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Discussione |
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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 30/11/2015 : 22:07:53
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| C'è stata una riunione tra i lavoratori e il prefetto Gabrielli, appena ho notizie vi farò sapere. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 30/11/2015 : 22:35:39
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| Ce l'ho presente eccome, via della Solfarata. In pratica ci sono solo capannoni industriali e qualche casolare. Però, Cotral e Troiani di Pomezia fermano, e quindi non si vede perché non possa fermare anche Atac/Roma Tpl. Almeno lo 049 avrebbe un minimo di senso in più. Così com'è oggi serve solo a trasportare aria o a qualche rarissimo abitante di Selvotta che lavora a Santa Palomba o che deve prendere il treno per arrivare a Termini anziché il 703 e la metro per arrivare in una qualsiasi delle stazioni intermedie. Ma saranno due o tre persone al giorno... |
Teo Orlando |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 30/11/2015 : 22:48:44
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| Secondo me lo 049 non ha senso a prescindere. Le fermate lungo Via della Solfatara sarebbe inutili, sebbene cmq la strada faccia parte del comune di Roma (Z. XXIII - CASTEL DI LEVA M09 ) |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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Josedam
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
380 Messaggi |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 10:57:59
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| Dopo il tradimento dei 3 sindacati, la Roma Tpl dubito lo faccia. Comunque rete Roma Tpl ripristinata. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 11:00:17
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quote:
Messaggio di Gemini76
Secondo me lo 049 non ha senso a prescindere. Le fermate lungo Via della Solfarata sarebbe inutili, sebbene cmq la strada faccia parte del comune di Roma (Z. XXIII - CASTEL DI LEVA M09 )
Ammettiamo che sia vero quanto dici, ossia che lo 049 non abbia senso (e io sono abbastanza d'accordo). Ma visto che c'è, che gli costerebbe aggiungere qualche fermata su un percorso già esistente, anche per accalappiare uno o due utenti al giorno? Sarebbe comunque un provvedimento a costo zero (a parte le paline e la vernice della piazzola di sosta). |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4599 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 17:38:13
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quote:
Messaggio di Gemini76
SI, ma basta con il pippone del 720 a Ciampino Aeroporto...ma nessuna persona sana di mente lo prenderebbe...è una linea che se la sopprimi non se ne accorge nessuno...
Per il resto ritengo che andrebbero cacciati da ROma sia i vertici di Roma TPL che quelli di ATAC
Sul 720 a Ciampino aeroporto ho appena ricevuto l'ennesima risposta interlocutoria:
---------- Messaggio inoltrato ----------
Da: <atacrisponde@atac.roma.it>
Date: 1 dicembre 2015 15:04
Oggetto: Rif: Segnalazione CL 264571
A: teodosio.orlando@gmail.com
Gentile professor Orlando,
rispondiamo alla sua segnalazione inoltrataci attraverso il canale di comunicazione diretto con Atac, attivo 24 ore su 24 "Atac risponde" il 21 Settembre scorso, cl 264571, e inviata tramite mail al Direttore della Comunicazione e delle Relazioni Istituzionali, Dottor Noia, in data 14 ottobre.
La sua mail del 21 Settembre nella quale proponeva:
- il prolungamento della linea 720 fino all'Aeroporto di Ciampino;
- una soluzione per il Tpl di Castel Romano;
è stata presa in carico, per competenza, dalla Società Roma Servizi per la Mobilità, responsabile delle attività di progettazione della rete di superficie.
Qualora volesse avere aggiornamenti, può utilizzare i seguenti recapiti della suddetta società: tel. 06. 57003, fax 06.4695.6660. In alternativa, può recarsi presso lo Sportello al pubblico di Piazzale degli Archivi, 40 (negli orari indicati sul sito www.agenziamobilita.roma.it).
La informiamo altresì che, per quanto riguarda il prolungamento della linea 720 fino all'aeroporto di Ciampino, è stato effettuato dagli organi competenti un sopralluogo in loco e il progetto è stato inoltre inserito in un tavolo congiunto di razionalizzazione e potenziamento del Tpl soprattutto in vista del prossimo Giubileo.
Ringraziandola per quanto ha ritenuto opportuno segnalarci, La salutiamo cordialmente
Atac Spa
Divisione Servizi per la Mobilità
Presidio del territorio
Rapporti con la Clientela
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Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26192 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 17:53:38
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| Quindi e' solo questione di tempo... Il 720 verra' prolungato. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 22:09:30
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| Io l'ho provato oggi..... Fioranello da rivedere un po' le fermate, qualche persona la prendi.... ma ci son fermate poste a km che sono anche inutili, fermate non esistenti in posti in cui dovrebbero esserci..... e comunque per me se lo porti dentro il terminal qualcuno porti..... se la gente aumenta si può inserire una seconda vettura in tal caso. Sarebbe da provare come esperimento per qualche mese..... poi da lì si decide se farlo transitare di lì o no. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 22:26:41
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Dal 21 settembre ti han risposto oggi per dirti che a) la mail l'hanno ricevuta da Noia b) che han passato la palla a RomaMobilità c) che han fatto un sopralluogo.....
Il 720 secondo non ha senso per il fatto che vai a Laurentina lungo un percorso assurdo..e Via di Fioranello è campagna o quasi..
Però, davvero, io sta gente non la capisco...nessuno che si assume una responsabilità...o è si o è no |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3509 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 23:09:51
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Alla fine si è tornati alla "normalità" dopo 8 giorni - mica pochi.
Dico "normalità" tra virgolette nel senso che rientrato il lato 'visibile' del problema presto se ne dimenticheranno tutti, e i primi saranno i mezzi di (dis)informazione che ormai da troppo tempo invece di fare informazione pensano solo a fare notizia... C'è forse stato un giornale che ha fatto degli approfondimenti seri sulla questione?
Subito dopo se ne dimenticheranno gli utenti, perché la maggior parte di loro non si interessa di cosa o chi c'è dietro un autobus. L'utente medio se l'autobus non passa, se lo si aspetta troppo, se è troppo pieno, se è lento, si incazza; se passa subito, è mezzo vuoto, corre, è contento. Fine.
Poi se ne dimenticheranno le istituzioni. Disagi subiti dall'utenza? Sorvolati. Provvedimenti, sanzioni? Ma per favore. Detto che chi dovrebbe essere sanzionato è chi non ha pagato i lavoratori a tempo debito, non chi non è stato pagato. Questo vorrebbe innanzitutto la logica. La cosa veramente triste, la vergogna vera, è che anche stavolta, questa è la mia impressione, i lavoratori sono stati usati come pedine, come ostaggi in tira e molla tra soggetti più potenti di loro. Poi appena l'equilibrio cambia fronte improvvisamente si ritrovano a essere gli unici esposti e minacciati e non possono far altro che rientrare nei ranghi, tanto ormai l'obiettivo di chi stava dietro sarà stato raggiunto. Quando quest'estate c'è stato il cosiddetto sciopero bianco della metro, a far da pedine oltre ai lavoratori c'erano a pari misura gli utenti. Stavolta è stato più lavoratori che utenti - perché gli utenti periferici contano ben poco.
Temo che a parte assumere un atteggiamento tipo "ti metto la nota sul registro" chi di dovere stia rinunciando a guardare un po' più in là e approfondire e affrontare i problemi quelli veri essendo troppo concentrato sul risolvere il problema di facciata, l'emergenza o meglio far sparire la grana di turno dal radar dell'opinione pubblica - sta tutto lì.
Secondo me ci è voluto tutto questo tempo perché, tutto sommato, non c'è stato tutto 'sto casino. Da quello che noto io la rapidità di intervento delle istituzioni non è proporzionata alla gravità strettamente giuridica delle infrazioni ma al casino che si genera. Vi ricordate la soppressione del 987? La gente è scesa in strada a rovesciare i cassonetti e a tempo di record sono stati accontentati con la modifica del 908. Eppure "rovesciare i cassonetti" non mi sembra un metodo previsto dalla legge per farsi ascoltare. Qui in 8 giorni sommati non c'è stato neanche il casino che si crea quando si rompe la metro per mezza giornata. E siccome la metro si rompe (almeno) una volta a settimana, ecco che diventa robetta. Poco casino, poca notizia, poca allerta. Tanto casino, tanta notizia, tanta allerta, allora diventa un "problema" come lo intendono loro, allora intervengono. Ma intervengono come? Facendo in modo che rientrino il casino, la notizia, l'allerta. Il problema di facciata. Mentre i problemi quelli veri restano e infatti periodicamente si ripresentano.
Lo sciopero fatto in questo modo sarà forse illegale però c'è da dire che lo sciopero dei trasporti con le fasce di garanzia non ha alcun effetto. Crea solo disagi all'utenza - di cui le istituzioni se ne *** - e procura weekend lunghi agli amministrativi. Quanti scioperi regolari sono stati già indetti in precedenza per questioni simili? Chi se li ricorda? E' stato risolto qualcosa? Evidentemente no se siamo arrivati a questo punto. Allora la colpa è anche e soprattutto di chi non è stato a sentire quando le stesse persone hanno usato gli strumenti preposti dalla legge per dare voce. Di nuovo, se non fai abbastanza casino nessuno ti si fila.
Chiudo con una battuta: forse ci hanno messo tanto perchè in questi giorni cercavano Marino in ogni angolo del Campidoglio per dargli la colpa e chiederne le dimissioni in 10 secondi netti - ma s'erano scordati che se lo sono già giocato. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26192 Messaggi |
Inviato il 01/12/2015 : 23:25:28
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Hai fatto una bella analisi su cio' che e' accaduto in questi ultimi giorni e non solo per quanto riguarda i disagi del tpl romano...
E' vero, hanno risolto in fretta e furia piu' gli utenti dell'ex 987 che i diretti interessati di quest'ultima vicenda...
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 02/12/2015 : 00:52:48
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| Quì se non ti fai sentire ti dosano piano piano. Se quì tagli il 058 limitandolo a Grotte Celoni mettendo gli orari festivi e cioè vettura unica fino le 8/8.30 che attacca il secondo, danneggi. Io spero che mi bloccano la via. Anche perché se dovessero portarlo a Grotte Celoni costringendo a fare 3 cambi (058+106+056/047) non so quanto possa reggere il silenzio. Mi potrai pure aumentare il 106, ma fatto rimane sta che tu mi hai comunque tagliato una linea che mi collegavi Tor Bella Monaca con Giardinetti senza dover cambiare a Torrenova con il 056 che non ha frequenze poi così eclatanti, soprattutto se rimane imbottigliata nel traffico nelle ore di punta e di maggior affluenza automobilisti. Al contrario, gli lasci il giro di Birolli ma lo attesti a via Fillia (sopprimendo definitivamente la fermata 76359 BIROLLI, attuale capolinea 058). Certe cose si possono fare con un nulla, ma preferiscono inventarsi linee senza senso e che vivono giusto per fare km a sbafo o tagliare linee fondamentali o limitarne il percorso anziché regolarizzarle e/o potenziarle se ne cessario. |
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alex1976
Capo Stazione
2345 Messaggi |
Inviato il 03/12/2015 : 23:04:04
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| i padroncini si stanno vendicando con i loro dipendenti perchè nonostante grazie a loro sono arrivati i fondi (e si perchè oltre agli autisti i denari servono pure ai principali..)questi sono rei di avergli fatto fare brutta figura!le vendette sono le solite:niente ferie,niente cambi turno..e stanno riuscendo un buon numero di vetture anziane(man) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26192 Messaggi |
Inviato il 03/12/2015 : 23:44:16
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| Bella roba.... i padroncini che stanno li non credo ci rimettano. |
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RITARDI e DISSERVIZI ATAC (2)
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