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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 05/12/2015 : 15:04:44
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| Dipende..... a volte per dare una mano o darsi una mano quello dietro sorpassa quello davanti o si sorpassano a vicenda. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 15:45:07
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| A me invece interesserebbe sapere come mai capita che due, a volte anche tre autobus partano insieme dal capolinea e/o viaggino accodati già a poche fermate. Non esiste il distanziamento? |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 17:01:35
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| Uno perché sta in orario l'altro per recuperare ritardo. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 17:11:30
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| Comunque cosa determina questo genere di episodi (es. parte prima quello dietro e la gente si sposta su quello dietro, poi quest'ultimo parte fuori servizio e roba del genere)? Il traffico? Vetture rotte? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 18:08:50
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Messaggio di Mirko7270
Uno perché sta in orario l'altro per recuperare ritardo.
Sì, fino a lì ci sto. Ma che senso ha far partire due vetture insieme (a meno di casi estremi in cui c'è talmente tanta gente in attesa da giustificare il passaggio di due mezzi in contemporanea) e poi lasciare un buco di 20, 30, 40 minuti?
Non si può, in questo caso, effettuare una partenza sfalsata in modo da intervallarla meglio con quella che la precede e quella che la segue?
O si tratta di problemi di comunicazione tra autista e sala operativa? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10138 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 18:50:58
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il perchè è semplice nessuno li controlla e fanno come gli pare (specialmente nei capolinea non presidiati).
Spesso uno dei bus lo mandano fuori servizio per recuperare la partenza dall'altro capolinea.
La cosa assurda è che spesso non esistono le limitate per questi signori (tranne per i tram) |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3657 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 22:22:49
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| Ok, ora è più chiaro. Perché il pretesto del ritardo, del traffico et similia regge fino a un certo punto, ma non può essere una giustificazione sistematica. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10138 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 23:13:00
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| spesso è dovuto agli autisti ... ma ancor più spesso alle tabelle fatte a pera |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 05/12/2015 : 23:44:33
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quote:
Messaggio di iencenelli
il perchè è semplice nessuno li controlla e fanno come gli pare (specialmente nei capolinea non presidiati).
Spesso uno dei bus lo mandano fuori servizio per recuperare la partenza dall'altro capolinea.
La cosa assurda è che spesso non esistono le limitate per questi signori (tranne per i tram)
Esistono le limitate. Quì il 058 quando fa ritardo se si ritrova in orario inizia da Archeologia.  Però sono d'accordo, le corse che in ATAC si perdono anche immotivatamente guarda..... |
Modificato da - n/a il 05/12/2015 23:55:39 |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2518 Messaggi |
Inviato il 06/12/2015 : 12:53:14
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le limitate si cerca di non effettuarle per non discutere coi pax.può capitare che,partito dal capolinea in orario becco una sfilza di semafori rossi,mentre la corsa successiva li pizzica verdi..e come per magia all'altro capolinea mi trovo in orario di partenza con quello seguente che ovviamente partirà in orario mentre io aspetto la partenza che da cartellino mi spetta al giro successivo;se il capolinea o la centrale mi autorizzano effettuo una limitata o torno al cap. di partenza in fuori servizio.spero di avere spiegato bene le alternative per rimettersi in orario.
p.s.a volte basta un gruppo di scout o di turisti mal organizzati per portare ritardo |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 06/12/2015 : 13:00:32
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| Hai motivato in modo chiarissimo il fenomeno. A questo punto l'unico modo per risolvere questo caso dei semafori è dare la priorità ai mezzi pubblici al semaforo, come mi pare che si faccia a Firenze. |
Modificato da - n/a il 06/12/2015 13:03:10 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26617 Messaggi |
Inviato il 06/12/2015 : 13:31:53
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| Altra cosa per la quale la capitale e' rimasta a cinquanta anni fa... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10138 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 00:25:16
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alex ho capito bene quello che dici , spesso capita cosi , ma spessissimo è anche l'autista paraculo che cerca il rosso (specialmente se è in ultima corsa prima del rientro in deposito).
Spesso sto giochetto capita sulla 93 |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2518 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 02:16:24
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| ho spiegato quello che in genere avviene senza la volontà del conducente...tutto il resto ha il nome che tu hai usato |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 13:24:47
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quote:
Messaggio di Hammill
Trovo singolare che oggi circoli, di tutte le linee di Roma Tpl, solo lo 049! Forse il conducente dello 049 ha pensato di non scioperare perché arrecava più danno prestando servizio! Infatti, prestando servizio su quella linea consuma carburante e usura la vettura, ma non trasporta MAI NESSUNO.
ipotesi suggestiva.
tuttavia, a leggere con attenzione i notiziari ditrasporti & mobilità un bus ha girato quasi ogni giorno, su linee diverse:
vado a memoria, 720, 764 e 049.
il turno era coperto da autisti del noleggio gran turismo che in quel momento erano in deposito, dirottati in modo spot (che non avendo lo stesso contratto ma anche -fortunati- avendo gli stipendi pagati, non avevano motivo di scioperare). |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 07/12/2015 : 13:32:32
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quote:
Messaggio di Mirko7270
quote:
Messaggio di iencenelli
il perchè è semplice nessuno li controlla e fanno come gli pare (specialmente nei capolinea non presidiati).
Spesso uno dei bus lo mandano fuori servizio per recuperare la partenza dall'altro capolinea.
La cosa assurda è che spesso non esistono le limitate per questi signori (tranne per i tram)
Esistono le limitate. Quì il 058 quando fa ritardo se si ritrova in orario inizia da Archeologia. Però sono d'accordo, le corse che in ATAC si perdono anche immotivatamente guarda.....
anche il 913 fa limitate comandate:
ad es. da augusto imperatore a cipro, oppure da monte mario a cipro (oltre a quella ufficiale del 913L).
sono addirittura disponibili in memoria |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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RITARDI e DISSERVIZI ATAC (2)
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