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n/a
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Inviato il 29/09/2014 : 23:33:40
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| Parole sante !!! la domenica c'è chi si offrirebbe di girare e prendere qualche soldo ma all'Atac non gliene frega niente. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 01/10/2014 : 22:01:30
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Dal quel che dice l'articolo occupazione pacifica per solidarieta' verso i due autisti.. Resta il fatto che il "padrone" li ha sospesi forse perche' la "verita'" fa male, oppure perche' questa decisione sia da monito verso gli altri dipendenti. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36671 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 23:17:53
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| Direi entrambe le cose. Non han gradito il pubblico sputtanamento...poi, mi sembra che Trotta Bus Service si sia distinta in passato anche per altri episodi . |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36671 Messaggi |
Inviato il 01/10/2014 : 23:18:33
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| Anche se cmq AUtonoleggio Italia mandava in giro certe vetture che se le portavi dal demolitore manco le voleva... |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 01:07:24
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| Pensa che i BMB da Trotta sono spariti, ci sono quelli che erano già cannibalizzati... spariti? o portati a Maglianella o Sotram? io penso più a Sotram, che era a carenza vetture per la notte... Mi ci gioco il 100% che le 7109, 7106, 7088, 7096 le ha date a Sotram... e si è tenuta solo i Cursor. Se veramente è così, pensa che paraculo. Pur di non far vedere le vetture rotte alle telecamere, le da a terzi... magari gli tolgono l'appalto di 218, 702 (e 702DS), 720 (e 720DS), 768, 764, 767 (e 767DS) e 077. Contento sarei. gli autisti in Roma Tpl, ovviamente. |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 02/10/2014 : 07:43:28
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E pensare che c'è qualcuno che su questo forum mi ha attaccato solo perché ho sollevato dubbi sul fatto che a Foggia abbiano comprate usate da Roma Tpl delle vetture BMB 240 LU, sostenendo che si trattava di un affare, e che così si garantivano ottime vetture! Io tra l'altro sono sempre stato un difensore di queste vetture, IMHO superiori ai Cursor. Ma ovviamente, purché ben manutenute, conservate bene nella carrozzeria e periodicamente revisionate. Tutte cose che i BMB romani purtroppo non hanno avuto. E quindi a Foggia sarebbe convenuto comprare altre vetture da qualche piccola città del Nord Italia o della Germania/Austria/Svizzera, che sarebbero state sicuramente in migliori condizioni. Cfr. http://www.foggiatoday.it/politica/inchiesta-acquisto-autobus-usati-ataf-foggia.html |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 02/10/2014 07:46:42 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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36671 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 08:58:52
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| Teo, nel tuo mondo perfetto forse poteva accadere quello che dici...a parte che "le piccole città" hanno i bus contati...(ed in genere usati) quindi semmai compri bus usati da altre grandi città (vedi MEssina che ha preso dei cityclass ATM)diciamo che l'inchiesta dei grulloni fa ababstanza acqua da tutte le parti, in quanto una vettura potrebbe essere stata acquistata solo per fornire pezzi di ricambio. Questo non vuol dire che i BMB240L siano buone macchine (anche se rispetti ad altri catorci BMB è quello riuscito meglio) probabilmente ATAF se li è presi perché in tempi di scarsità di fondi eran gli unici disponibili. O i più economici sul mercato. Certo, se provi a vendere una 36xx od un BMB321 ex ATAC non lo vonno manco in regalo :-p |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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16026 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 09:50:08
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ragazzi ma quanti anni sono che non passate per foggia? i BMB ex roma sono la cosa più moderna che circola (tranne poche eccezioni), stavano ancora con gli U-effeuno lo scorso anno... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
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4668 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 09:51:15
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| Devi sempre fare il bastian contrario: 1) Non ho citato l'articolo perché parla dei grillini, ma solo perché è l'unico che ho trovato sull'acquisto dei mezzi a Foggia. Né sono dalla parte dei grillini: ci sono semplicemente ragioni oggettive in quanto dice l'articolo. 2) Un conto è comprare bus usati in città dove il servizio finisce alle 21,00 e dove i percorsi sono brevi e l'utenza scarsa, un altro comprarli a Roma dove i mezzi circolano 24 ore su 24 (per i BMB questa era la situazione), sovraffollati fino all'inverosimile e con scarsa manutenzione. 3) Siamo sicuri che fossero davvero i più economici sul mercato? Secondo me si trovavano mezzi in migliori condizioni (anche Cityclass in Italia e Mercedes o Man all'estero) semplicemente cercando meglio. 4) È ovvio che una 36xx o un BMB 321 ex Atac non li vorrebbero più: ormai hanno 17 anni e sono stati strapazzati fin troppo: fossero 480 o 490 Turbocity, forse forse... |
Teo Orlando |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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16026 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 09:59:55
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| sono d'accordo con Teo; sopratutto dalla germania secondo me arrivano bus ancora ottimi (man e ancor di più i citaro mercedes) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 02/10/2014 : 10:20:45
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Ho preso oggi la 7059 sul 777. Non parlate di foggia per favore. Hanno delle officine meccaniche pessime. Non solo i bus romani non funzionano , hanno problemi anche con gli ex bergamo e con i cagliaritani. ed ultimamente anche gli ex Ancona. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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Inviato il 02/10/2014 : 10:34:31
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Non sappiamo se i BMB240 ex Roma TPL erano veramente i più economici sul mercato oppure se erano quelli disponibili più rapidamente o se.... Se stai con l'acqua alla gola e non hai vettura da fare uscire, prendi le prime disponibili... I turbocity erano buonissimi ma all'epoca ATAC decise di venderli in blocco ad un noto demolitore (casualmente l'unico a presentare offerta) ma c'è da dire che se all'epoca non li prese neanche AGO, che notoriamente raccatta di tutto, vuol dire che non erano proprio un affare (in compenso ha preso qualche Mercedes a monnezzagas ex ATAC) Cmq, x concludere il discorso, purtroppo non sappiamo i retroscena dell'acquisto...se poi come dice iencenelli in ATAF le officine lascianoa desiderare, puoi mandargli qualsiasi cosa. Cmq ho delle foto, appena ho tempo le carico |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 02/10/2014 : 14:58:08
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| Le cabine "blindate" degli autobus scoraggiano l'accesso nella cabina di guida ma non proteggono il conducente da aggressioni tipo Corcolle o di altro genere. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
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Inviato il 02/10/2014 : 16:37:57
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| Esatto, per quanto siano doverose, installare cabine blindate su milleseicento e passa mezzi comportera' una tempistica notevole.. |
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