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n/a
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21316 Messaggi |
 Inviato il 18/08/2014 : 23:58:50
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| e qui lo scrivi?.... fai la segnalazione no? |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 19/08/2014 : 08:17:26
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Certo che a questa Quintavalle capitano tutte a lei.
Non sarà che i bacarozzi se li porta da casa dentro un barattolino e fa come la protagonista di un film che, non avendo i soldi per mangiare, andava al ristorante e, quando aveva quasi finito, metteva una mosca nel piatto e faceva la scena?
Comunque, a parte gli scherzi, la situazione igienica delle vetture Atac, ma anche di tutta la città, non è buona e va peggiorando.
Pochi soldi, scarsi controlli, molta gente che sporca e nessuno che gli dice niente ...
Con queste premesse non possiamo certo pretendere le condizioni della Svizzera o della Scandinavia. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 19/08/2014 : 11:10:28
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| A lei la chiamano in 3000 per gli scandali... perché i poverini non sono capaci di chiamare i giornali e raccontare... perché se lo fanno si firmano come N.C. (nome e cognome, ad esempio M.G., G.B., E.P.), capito? allora dicono chiamiamo la Quintavalle il capo della rivoluzione che non si nasconde dietro un M.Q. ma si fa chiamare per nome cognome... a lei ovviamente essere nota al pubblico je piace... anche se ci sono pizzichi di verità... ma LEI non ha mai provato a farsi un giretto a Via Di Valleranello ed andare al deposito Sotram ed essere insultata da un piazzalista ciccione che se non ti prendi quella vettura te ne dà un'altra veramente peggio e te la fa tenere per sempre fino a quando non gli va di cambiare... insomma un piazzalista furioso dispettoso e che lavora H24. Preferisce andare nei depositi ATAC nei dintorni balneari... ma andasse a quel paese. |
Modificato da - n/a il 19/08/2014 12:25:32 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 19/08/2014 : 11:56:52
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Fino a che ci sara' qualcuno che la segue e la ascolta, l'eroina di tor pagnotta continuera' con la sua missione...
Quanno nun se la filera' piu' nessuno finira' nel dimenticatoio. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 19/08/2014 : 12:25:57
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| Concordo, ma se così fosse, lei troverebbe il modo di far parlare di nuovo di sé. |
Modificato da - n/a il 19/08/2014 12:26:33 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 19/08/2014 : 17:51:43
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| Ma si, questa ormai fa la sindacalista in carriera...siccome je piace stare al centro dell'attenzione la chiamano per gli scandali "ad hoc" Casualmente sempre dove c'è lei. Non cotnenta di rompere a RTP è andata a farsi la gita al mare sulle linee di RAC....bah |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36669 Messaggi |
Inviato il 23/08/2014 : 09:56:02
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| 40 minuti di attesa per il 49...record estivo...saltate almeno 2 corse... |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 23/08/2014 : 10:15:31
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| Se il countdown è stato tolto dallo schermo del SIGE ci sarà un motivo... |
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marco83
Capo Stazione
813 Messaggi |
Inviato il 27/08/2014 : 14:52:19
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| Ma vogliamo parlare del fatto che TUTTE le linee del quadrante di Monte Mario riportano ancora sia sul sito sia sugli annunci le modifiche temporanee che erano state fatte per i lavori a inizio luglio??Così il 913 risulta ancora deviato su Via Trionfale e tutte le linee 46-49-546-997-998 e N5 risultano ancora deviate su Via della Pineta Sacchetti. Ma quando si decideranno ad aggiornare??? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10137 Messaggi |
Inviato il 27/08/2014 : 16:29:08
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Quando tornano dalle ferie lunedi...
Mammamia che fretta:) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4646 Messaggi |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 30/08/2014 : 21:27:52
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Ma io dico, ma un paio di cxxxi loro non se li sanno fare? Non conoscono i tempi di percorrenza cap - dep, cap-cap per cui si facessero un po' di affari loro, scusate, ma loro non lo fanno quando si svegliano tardi per andare a lavoro? o sono dei genietti che si mettono a dormire alle 21 e si svegliano alle 06 senza morirsi di sonno durante la giornata lavorativa? Loro si sbrigano a rientrare perché stanchi vogliono tornare a casa. Non lo fanno anche loro? Boh, io non li capisco... devono trovare sempre un modo per "sgangherare" ATAC, vabbè che è lo schifo che è perché i mezzi vecchi fanno talmente cagher e si reggono in piedi per miracolo di S. Gennaro, però questo io lo trovo un disturbo a chi si fa il "sedere" su un autobus e sta a lottare con i problemi meccanici della vettura. Termino quì che è meglio vah. Sennò se dovessi concludere, sarei troppo ma troppo volgare e Omar prima mi caccia e poi mi fucila se mi incontra  |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 30/08/2014 : 23:00:06
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È incredibile quante assurdità si leggano. I bus Atac sono tutti limitati a 70 km/h o tutt'al più a 80, per i Citaro S e i Temsa Avenue. I Citaro NÜ erano limitati a 100, ma poi sono stati risettati a 70 od 80.
Per quanto riguarda gli extraurbani, però ieri ho dovuto superare un Neoplan a due piani della Cotral sulla Pontina andando a 120 km/h. Evidentemente era tarato a 110, oppure il limitatore non funzionava bene. |
Teo Orlando |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 30/08/2014 : 23:25:31
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Se uno va a dormire alle 21 e si sveglia alle 6 ogni notte non muore di sonno durante la giornata, sia che vada all'università rimanendoci dalle 9 alle 18 fra lezioni e laboratori (testato personalmente) che al lavoro o che a non fare una beata mazza.
Se uno va a letto alle 2 ogni notte e si sveglia alle 6 è già molto più difficile.
Detto questo, se informazioni del genere provenissero da più gruppi non affiliati tra loro ci si dovrebbe cominciare seriamente a preoccupare, dato che i mezzi dovrebbero avere il limitatore (che poi sia un semplice vite sotto all'acceleratore o qualcosa di più elaborato non lo so). |
Modificato da - n/a il 30/08/2014 23:27:58 |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4646 Messaggi |
Inviato il 30/08/2014 : 23:58:53
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quote:
Messaggio di Hammill
È incredibile quante assurdità si leggano. I bus Atac sono tutti limitati a 70 km/h o tutt'al più a 80, per i Citaro S e i Temsa Avenue. I Citaro NÜ erano limitati a 100, ma poi sono stati risettati a 70 od 80.
Per quanto riguarda gli extraurbani, però ieri ho dovuto superare un Neoplan a due piani della Cotral sulla Pontina andando a 120 km/h. Evidentemente era tarato a 110, oppure il limitatore non funzionava bene.
E' quello che ho detto anch'io!Non è assolutamente possibile!
Anche perchè non so quanti mezzi,se escludi alcuni citaro messi bene,riescano a raggiungere i 90-100 KM/h ormai.
I citaro Nu stavano bene anche a 100 secondo me,soprattutto quando vengono impiegati sul C4 o su linee simili... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
10137 Messaggi |
Inviato il 31/08/2014 : 10:03:02
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Non capisco questa levata di scudi..
Siete assolutamente sicuri e certi che sono tarati tutti bene?
Io non credo.
Si può dire che un pò l'articolo è romanzato..
ma che un pò ha evidenziato che corrono come matti in rientrata al deposito ( e io ne ho visibilità certa , abitando in un punto dove ci sono le rientrate da labia , porta di roma e altri svariati capolinea).
Sicuramente a 100 no ma neanche a 50.
Hanno parlato di corso FRancia a 3 corsie ??? dove all'inizio? Li è impossibile andare a 90 per un bus che proviene da mancini , forse piu verso la cassia , ma li è a 2 corsie e il limite è a 50 e ci sono i semafori. Uno lo becchi sempre di Rosso.
Oltre vigna clara si va a 70 fino al deposito.
IO li vedo correre ma sinceramente non gli darei un valore maggiore dei 70 all'ora.
Se posso dare ragione ad alcune parti dell'articolo , altre mi sembrano delle palesi cazzate , gli 86 km orari su via prenestina , farebbero smontare l'autobus in 12000 pezzi :)
Se non ci sono immagini di quanto hanno descritto sui controlli.. difficilmente si può credere all'articolo
L'autobus comunque in città deve andare a 50. Su questo non si deve discutere.
Atac dovrebbe aprire un indagine (non per incolpare l'autista del mezzo , ma per tutelare i suoi diritti).
Siamo comunque sicuri che i mezzi siano tutti ATac Poi?
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RITARDI e DISSERVIZI ATAC (2)
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