| Autore |
Discussione |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
 Inviato il 27/07/2017 : 08:54:28
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| Tecnici al lavoro sui binari della lido tra Piramide e Garbatella |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 27/07/2017 : 12:27:26
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| Un lavoro ed un disagio continuo. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3818 Messaggi |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 30/07/2017 : 14:23:57
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Minorenni in giro a quell'ora?
Non ha avuto la stessa risonanza dell'aggressione all'autista del bus nel senese, sono italiani e non stranieri, in caso contrario ne avrebbero parlato tutti.
Non esistono etnie nella violenza.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 30/07/2017 15:40:33 |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26616 Messaggi |
Inviato il 30/07/2017 : 19:53:19
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| Ne hanno parlato eccome.. soltanto essendo minorenni finirà tutto in una bolla di sapone. |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3818 Messaggi |
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batman
Capo Stazione
918 Messaggi |
Inviato il 11/08/2017 : 09:43:48
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| Vi segnalo che sul sito della agcm potete scaricare il documento che ha accertato la soppressione di numerose corse sia sulla Roma Lido sia sulla Roma-giardinetti, che ha portato l'autorità antitrust a multare pesantemente l'ATAC. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 11/08/2017 : 10:02:05
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ecco qui:
http://www.agcm.it/stampa/comunicati/8890-ps10666-per-cancellazione-corse-e-mancata-informazione-ai-consumatori-nelle-ferrovie-suburbane,-sanzione-da-3,6-milioni-di-euro-ad-atac.html
L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha concluso l’istruttoria avviata d’ufficio nei confronti di ATAC S.p.A. lo scorso mese di novembre, accertando una pratica commerciale scorretta nell’offerta del servizio pubblico di trasporto ferroviario nell’area metropolitana di Roma consistente nella falsa prospettazione, attraverso l’Orario Ufficiale diffuso presso le stazioni e nel sito Internet www.atac.roma.it, di un’offerta di servizi di trasporto frequente e cospicua, a fronte della sistematica e persistente soppressione di molte corse programmate, nonché nella omessa informazione preventiva ai consumatori in merito alle soppressioni previste.
Tale servizio - offerto da ATAC in regime di esclusiva lungo le direttrici Roma - Lido di Ostia, Roma — Civita Castellana - Viterbo (le due più importanti tratte pendolari italiane) e Roma — Giardinetti - Pantano - interessa complessivamente un’area di circa 140 km, trasportando quotidianamente oltre 200.000 utenti.
Nel corso del procedimento sono emerse la persistenza e la significatività del fenomeno relativo alla mancata effettuazione di molte corse programmate, dal 2010 ad oggi, che nella maggior parte del periodo ha raggiunto un’incidenza ben superiore a quella considerata fisiologica. Le evidenze dimostrano che tali soppressioni sono dipese in larga misura da motivi riconducibili a dirette responsabilità di ATAC che, in tal modo, ha falsato le aspettative degli utenti/consumatori e le loro decisioni relative alla mobilità quotidiana, in particolare di tipo pendolare, basate sugli orari e le frequenze del servizio atteso da ATAC secondo appunto quanto indicato nell’Orario Ufficiale.
L’istruttoria ha altresì messo in luce la mancata - o non adeguata - informazione preventiva all’utenza circa l’impossibilità di effettuare determinate corse programmate, anche nei casi in cui ATAC aveva avuto in anticipo conoscenza delle ragioni interne che avrebbero potuto causarne la soppressione, evidenziando quindi il mancato rispetto dello standard di diligenza professionale richiesto ad un concessionario di un servizio pubblico nella gestione di linee essenziali di trasporto e per la mobilità cittadina.
Tali condotte, responsabili di notevoli disagi ai consumatori per un rilevante arco temporale (dal 2010 ad oggi), sono state sanzionate in quanto ingannevoli ed omissive, in violazione degli articoli 20, 21 e 22 del Codice del Consumo, applicando una sanzione di 3 milioni e 600 mila euro, misura ridotta tenuto conto della situazione economica disagiata dell’azienda.
L’Autorità si è avvalsa della preziosa collaborazione del Nucleo Speciale Antitrust della Guardia di Finanza e ha tenuto conto del parere reso dall’ART (Autorità Regolazione Trasporti) oltre a quello di AGCOM sul mezzo di diffusione.
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 13/08/2017 : 17:11:07
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| Tanto per non farci mancare nulla, dopo lo svio della Viterbo, abbiamo la caduta di un albero sui binari tra Lido Centro e Colombo. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2508 Messaggi |
Inviato il 17/09/2017 : 11:54:18
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| nel 1987 l'allora acotral comprò i 6 treni fiat,ormai quasi non marcianti....altresì comprò convogli firema per la nord e la ex fiuggi sempre in numero di 6 e replicati nel 1995-tuttora marcianti e in via di revisioni,a parte le vetture purtroppo incidentate.i fiat della lido hanno avuto difetti o veramente sono vittime delle scelte scellerate per questa linea? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 17/09/2017 : 13:03:21
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| Direi che in Atac siano degli incapaci :-) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 18/09/2017 : 09:52:15
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quote:
Messaggio di alex1976
nel 1987 l'allora acotral comprò i 6 treni fiat,ormai quasi non marcianti....altresì comprò convogli firema per la nord e la ex fiuggi sempre in numero di 6 e replicati nel 1995-tuttora marcianti e in via di revisioni,a parte le vetture purtroppo incidentate.i fiat della lido hanno avuto difetti o veramente sono vittime delle scelte scellerate per questa linea?
la linea ha un problema: viene considerata come metropolitana ma ha lunghi tratti che affronta a velocità alta... quindi ci vorrebbe un materiale dedicato, perché quello per la metropolitana si usura più velocemente |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2508 Messaggi |
Inviato il 18/09/2017 : 14:23:34
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| sinceramente la vedo meno stressante per i rotabili,rispetto alle altre due..che servano veicoli per essa appunto come i fiat a livello di allestimento sono d'accordo,per la parte elettrica e meccanica basterebbe la tecnologia esistente. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 18/09/2017 : 14:25:16
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Dopo l'errato revamoing delle povere e longeve ma100, il cui rialzo delle casse provoco' lesioni, si e' corso ai ripari con i CAF è le ma200, nonostante quest'ultime non siano amate.
Finché cammineranno o la linea non venga gestita da altro operatore, nuovi acquisti non ne vedo, |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
3818 Messaggi |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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