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Discussione |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2508 Messaggi |
 Inviato il 02/10/2014 : 10:14:47
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| beh avendo le prestazioni delle mr100,ma essendo più pesanti un pò più lentine lo sono,ma ricordiamo pure che le mr100-200-300 hanno carrelli del 1976-78 quindi "giovani" come quelli delle ma,che secondo qualcuno avrebbero dovuto risolvere i problemi della lido!cmq le 600 son durate 15 anni;le frecce non sono arrivate a 5 anni!e poi buttare rimorchi del 1987-88 quali gli mr 11-68 e ra mi sembra scandaloso per mezzi ferroviari.forse le defunte ogr avrebbero potuto far progettare interventi diversi..quali riattamento delle 300 e rimorchi da far trainare da motrici nuove anche tecnologicamente o al limite motorizzare alcuni rimorchi per fare nuovi treni a partire dai numerosi rimorchi privi di motrici.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 10:28:25
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Hai ragione, ma le MR600 son state realizzate da Firema (mossa politica?) le MA100 erano già inadatte di loro e più usurate...dovevan essere la punta di diamante delle OGR e invece....
Speriamo che la MA200 vadano meglio (difficile...) |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 10:50:01
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comunque nei piani è prevista anche la (parziale) dismissione delle MB100 che se non erro dovrebbero ridursi a 10 treni rinnovati in servizio in ora di punta e 5 come riserve in deposito.
e le MB100 sono anche più giovani dei RA |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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nicola85
Capo Stazione
Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 11:26:48
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quote:
Messaggio di alex1976
tra l'altro un pomeriggio mi sembrò di vedere in arrivo da c. pretorio un treno composto da 2 mb100 2 r550 e altre 2 mb....chissà se vidi giusto..
[r550] sono i rimorchi delle 500 della lido!
E allora se hai visto bene è clamoroso! |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2508 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 14:32:33
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| le ma 200,come tutto il materiale precedente della linea a hanno problemi alle porte che in tot anni non sono riusciti a risolvere;secondo loro daranno meno problemi sulla lido per il numero inferiore di fermate.le mb sulla lido?e con cosa aumentano le frequenze in metropolitana?e poi hanno i carrelli con passo corto,faranno la fine delle frecce in meno di 5 anni!sai i scossoni e vibrazioni alla pazza velocità di 80km/h in luogo dei 100 permessi in linea? |
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alex1976
Dirigente Movimento Operatore
2508 Messaggi |
Inviato il 02/10/2014 : 14:34:19
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| la firema costruì anche buona parte dei treni per la roma nord e le laziali,risulta tutto difettoso sto materiale? |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/10/2014 : 10:50:44
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| Non per andare ot, presso il deposito della magliana erano parcheggiati molti furgoni atac accantonati per problemi alle batterie o perchè non più necessari al servizio che svolgevano. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 08/10/2014 10:58:04 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 08/10/2014 : 11:39:54
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| erano perchè ora non ci son più? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/10/2014 : 11:42:33
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| Non ci ho più fatto caso ma una foto su fb è comparsa. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 12:01:03
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****Roma-Lido: servizio momentaneamente interrotto per caduta albero tra Tor di Valle e Vitinia ****
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 16/10/2014 : 13:29:40
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| Ferrovia Roma-Lido: servizio riattivato con residui ritardi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 16:24:19
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Non per andare ot, presso il deposito della magliana erano parcheggiati molti furgoni atac accantonati per problemi alle batterie o perchè non più necessari al servizio che svolgevano.
Magliana o Grottarossa? perché a Magliana lo spazio è pochino |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 22/10/2014 : 18:23:06
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| Al deposito della metro che si vede dal treno. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 07/11/2014 : 15:44:43
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Nella giornata odierna è stato comunicato che a causa della manutenzione su alcuni convogli la frequenza è di 25/30 minuti.
ROMA-LIDO RALLENTATA Causa inconveniente tecnico frequenza di 25'circa |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 10/11/2014 : 10:17:46
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| sarà semplicemente piovuto dentro |
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glnstefer
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
373 Messaggi |
Inviato il 17/11/2014 : 16:49:32
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quote:
Messaggio di alex1976
beh avendo le prestazioni delle mr100,ma essendo più pesanti un pò più lentine lo sono,ma ricordiamo pure che le mr100-200-300 hanno carrelli del 1976-78 quindi "giovani" come quelli delle ma,che secondo qualcuno avrebbero dovuto risolvere i problemi della lido!cmq le 600 son durate 15 anni;le frecce non sono arrivate a 5 anni!e poi buttare rimorchi del 1987-88 quali gli mr 11-68 e ra mi sembra scandaloso per mezzi ferroviari.forse le defunte ogr avrebbero potuto far progettare interventi diversi..quali riattamento delle 300 e rimorchi da far trainare da motrici nuove anche tecnologicamente o al limite motorizzare alcuni rimorchi per fare nuovi treni a partire dai numerosi rimorchi privi di motrici..
effettivamente viene a galla una ... "Stranezza" : anche ammesso che le Mr100 poi ahimè 600 e 200 avessero i Carrelli Brill se non erro del 1976 ,resta Misteriosa la Radiazione delle MR300 , create nella stessa epoca di quelle Ma poi "f(r)eccie del mare" , ma Efficienti a detta di molti come efficienza. Per non parlare poi dei rimorchi del 1983 ...
Spiacente Gemini , Io ho visto in faccia quell' 8 Dicembre 1990 a Ponte Mammolo la Mr500 ... alterata (leggi : senza pedane, trolley aggiuntivi come poi sulla lido) proprio all' inaugurazione della nuova tratta : tra Rebibbia e S. M. Soccorso (Ponte Mammolo era chiusa) era ferma , sotto la Pioggia : ricordo le luci perchè follemente vi entrai per pochi secondi dentro il mezzo fermo e ti assicuro mancava di .. tensione , come se fosse carente di energia per muoversi , al punto che ci fecero scendere e riproseguì verso termini... Credo che erano di quel treno le 2 RB 550 ... cmq la Fiat non mi fa strappare i capelli ... pessima colorazione degli interni , aria condizionata inesistente , stavolta credo che se era necessario togliere le Mr allora hanno fatto bene a mettere i CAF ...
Firema , per tua conoscenza , hai scarnificato le prime vetture del Metrò : più che Firema , Te ne potevi Stare Ferma ? |
 MR FOREVER
Giuliano - STEFER http://digilander.libero.it/stefer77/ |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia 2
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