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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
 Inviato il 28/11/2017 : 16:41:32
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Bisogna vedere se l'applicazione aftermarket di filtri o altro possa permettere la ri-omologazione del mezzo.
La faccenda non è così pacifica come qualcuno potrebbe pensare, e poi bisogna vedere se conviene economicamente.
Nel caso dei mezzi Atac, con la manutenzione che fanno (o non fanno) normalmente, avrei molti dubbi a farci sopra lavori importanti e costosi. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 28/11/2017 : 17:19:03
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| Effettivamente.. |
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 28/11/2017 : 17:36:10
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quote:
Messaggio di l_pisani_54
Bisogna vedere se l'applicazione aftermarket di filtri o altro possa permettere la ri-omologazione del mezzo.
La faccenda non è così pacifica come qualcuno potrebbe pensare, e poi bisogna vedere se conviene economicamente.
Nel caso dei mezzi Atac, con la manutenzione che fanno (o non fanno) normalmente, avrei molti dubbi a farci sopra lavori importanti e costosi.
Oddio, un filtro antiparticolato a rigenerazione passiva (ossia che superato un certo "carico" di ceneri si rigenera da solo ossidandole senza l'impiego di additivi esterni, mentre invece il sistema di trattamento dello scarico dei mezzi Citelis Serie Roma è assai più complicato, ossia comprende, per il particolato, un filtro antiparticolato e, per gli ossidi di azoto, una marmitta di riduzione catalitica selettiva funzionante tramite additivo AdBlue, e il risultato è un mezzo Euro 6 EEV) non richiede chissà quale lavoro per essere installato. Credo che vai semplicemente a sostituire quello che c'è (se c'è), se previsto installi in cabina il quadro che ti indica l'efficienza e l'operatività del filtro (il sistema Pirelli lo prevede), fai aggiornare la carta di circolazione e dovrebbe finire lì. |
Modificato da - n/a il 28/11/2017 17:38:18 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 29/11/2017 : 13:54:46
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| 5263 sotto il ponte della tangenziale, via andriulli, dir. Verano, intervento corpa appena concluso, stamattina verso le 8; riparata, gira sul 542 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1207 Messaggi |
Inviato il 29/11/2017 : 14:50:45
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@Dora west
Il problema dell'aggiunta di filtri, non è tanto la complessità dell'installazione, quanto la possibilità o meno che il mezzo possa essere nuovamente omologato con una classificazione differente da quella originaria. |
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n/a
deleted
3683 Messaggi |
Inviato il 30/11/2017 : 19:50:23
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| @Emipaco Vista e sentita la 5344. Da fuori il motore mi sembra "impastato" e la ventola gira forte. Niente in confronto alla 5082. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 01/12/2017 : 10:17:27
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mi viene il dubbio che il motore girasse liscio perché la ventola fosse ko...
motivo per cui poi si è fermata! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 01/12/2017 : 11:38:15
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Guarda, ribadisco, se hai modo di vederla o ancor meglio prenderla, almeno per ora la 5082 è una delle vetture con un Cursor 8 veramente liscio che ti fa sentire solo la turbina e il cambio, e non anche la ventola. In caso di guasto della ventola poi sarebbe andato tutto in ebollizione. Però se puoi fai in fretta perché anche la 5244 poco tempo fa era così e invece ora ha la ventola che gira forte.
@Emipaco La 5082 ha un sound esattamente identico a quello di questo video di vettura AMT
https://www.youtube.com/watch?v=H7b9dR77XnI
La ventola gira, ma non copre il motore. In passato gran parte dei Cursor romani che io ricordi era così. Ora invece sono rarissimi. |
Modificato da - n/a il 06/12/2017 18:08:49 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3512 Messaggi |
Inviato il 07/12/2017 : 20:41:49
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| Stamattina 7531 guasta davanti alla metro Monti Tiburtini |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 13:57:19
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5256 guasta a clodio ore 7.35
5973 guasta in lungotevere m.llo diaz ora 7.45
su entrambe CORPA al lavoro |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 14:15:29
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| L'altra sera, sotto casa mia, si è "spiaggiato" un Cursor sulla linea 058... I Cursor stanno allo stremo. |
Modificato da - n/a il 11/12/2017 14:15:53 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 14:21:31
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si, praticamente si guastano uscendo dalla rimessa...
come pure le 17xx e le 16xx basse... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4668 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 14:27:11
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quote:
Messaggio di Mirko7270
L'altra sera, sotto casa mia, si è "spiaggiato" un Cursor sulla linea 058... I Cursor stanno allo stremo.
Bisogna fare qualcosa, ma è inutile insistere con i pentastellati. Ieri ho visto la Raggi alla Fiera della piccola e media editoria all'EUR, e volevo quasi fermarla per farle presente la situazione drammatica del parco bus dell'Atac. Poi ho pensato che sarebbe stato del tutto inutile: i pentastellati lo sanno, ma replicherebbero che è tutta colpa di quelli che c'erano prima, che hanno un debito enorme, ecc. E non sono capaci di trovare una soluzione. |
Teo Orlando |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26621 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 14:34:00
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| Danno l'impressione che si interverrà al rinnovo parziale dei bus soltanto con i fondi del governo e della Regione.. |
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n/a
deleted
21316 Messaggi |
Inviato il 11/12/2017 : 17:12:44
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| 478 ferma in via della Sorbona, poco avanti dalla fermata in direzione Anagnina, con furgone Corpa in lavorazione. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 13/12/2017 : 11:48:19
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| 5906 ferma sulla flaminia nuova, direz. centro, altezza centro rai (ieri ore 15.15) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Vetture guaste
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