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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 19/02/2016 : 12:45:04
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| Le corse deviate invece, fanno un'altro giro, che non è temporaneo ma ufficiale, perché deciso con i CdQ. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 19/02/2016 : 13:14:17
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| Mi inchino di fronte alla tua conoscenza. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 20/02/2016 : 20:37:42
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| La 451 ora è tornata monitorata, probabilmente c'è stato un problema in sala AVM e buona percentuale degli AVM sono andati fuori linea. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 12:35:36
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| Il 514 è sin da subito monitorato! |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 12:56:43
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| Si, anche quando hanno cambiato i capolinea di Anagnina, il nuovo percorso è stato immediatamente monitorato, come quando hanno riaperto la strada abituale del 913, in immmediato già dava il percorso originale. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 14:18:30
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| Sarà merito della piattaforma aggiornata? |
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n/a
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1391 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 15:46:56
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| Il nuovo AVM non mi piace... Le vetture sono costantemente indicate a 2 fermate prima quando sono appena transitate. La linea 63 direzione Rossellini invece non è rilevata da muovi.roma.it ma dalle paline elettroniche si. |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 16:00:42
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| Il problema sta proprio con muoversi a Roma. Tipo l'n18, alla fermata Archeologia/Anderloni è bene annunciata e ben monitorata, sul sito invece scompare. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 17:20:29
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quote: Messaggio di Matteo Roma
Il nuovo AVM non mi piace... Le vetture sono costantemente indicate a 2 fermate prima quando sono appena transitate. La linea 63 direzione Rossellini invece non è rilevata da muovi.roma.it ma dalle paline elettroniche si.
Io queste criticità, sinceramente, non le noto... anzi, per molti aspetti ampiamente discussi nel thread (dei i quali la ciliegina sulla torta è stata appunto la cartina elettronica con il percorso della linea) a mio parere è dieci volte meglio l'attuale che il sistema precedente. forse semplicemente il sito è aggiornato con una certa frequenza e quindi può capitare di vedere un autobus arrivato a capolinea come ancora in arrivo... (visto proprio questa mattina).
Comunque a me sembra che le vetture fuori servizio (anche guaste) adesso escano in automatico fuori dal monitoraggio... sembra anche a voi questo? |
Modificato da - n/a il 22/02/2016 17:37:16 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 18:57:09
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| Beh, essendo la AVM a comandare i software dai loro PC, loro possono fare qualsiasi cosa. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 18:59:13
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| Però c'è stato un periodo in cui sembrava non succedesse... |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 20:54:36
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| Con quello vecchio, con questo nuovo tutto è più semplice. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 20:58:23
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| Magari in quel periodo (diciamo Ottobre-Novembre) era dovuto a un periodo di transizione fra i software vecchi e quelli nuovi... |
Modificato da - n/a il 22/02/2016 20:58:44 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 22/02/2016 : 23:24:12
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| Esatto... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
16026 Messaggi |
Inviato il 23/02/2016 : 13:52:29
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| sul 51 DEV CIRC ho trovato un citaro che sulla tabella interna (quella a caratteri rossi, per capirci) tabellava L107 - DEV CIRC - LODI (MC) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 23/02/2016 : 14:00:10
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Ti ricordi la matricola della vettura?
Ma sicuramente era un 81 perché sui Citaro 75-76 i led sono arancioni. |
Modificato da - n/a il 23/02/2016 14:01:17 |
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