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n/a
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 Inviato il 07/05/2015 : 21:08:29
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| Comunque rivedendo la foto dello schermo della 481 la prima icona di segnale non era al massimo... se è quella del GPS si spiega la traccia che non tiene... allora le segnalazioni di prossima fermata non avvenivano a tutte le fermate... |
Modificato da - n/a il 07/05/2015 21:09:40 |
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n/a
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Inviato il 07/05/2015 : 21:17:25
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| sulla 477 dentro invece di divenire ATAC rimaneva prossima fermata: "Togliatti/fermata in cui va in ricerca percorso". |
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Luca -RM
Capo Stazione
1449 Messaggi |
Inviato il 08/05/2015 : 16:55:15
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quote:
Messaggio di Dora west
Io non ho fatto nulla, tranne una mia interpretazione evidentemente errata sul significato di una scritta accorciata (errata se l'ORA PART. di cui parla compariva anche in marcia), e di questo me ne scuso.
Era riferito agli attentati alla grammatica italiana di Mirko |
Luca |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 09/05/2015 : 21:45:42
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| C'era un Cursor guasto lungo il percorso di una linea. I display erano spenti. Fra una manovra e l'altra, agendo su non so cosa perché girando la chiave partiva il conto alla rovescia allo spegnimento, l'autista ha fatto sì che il SIGE si riavviasse. Stavo lì e, incredibilmente, ha preso la linea ed è entrato in ricerca pur con i display spenti. Non so se è successo perché i dati erano stati inseriti a mano prima, ma così è successo... |
Modificato da - n/a il 09/05/2015 21:47:10 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 09/05/2015 : 21:55:01
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| Non smetterò mai di dirlo: il SIGE è sempre pieno di sorprese, quando pensi di aver scoperto tutto, ecco che ti stupisce con queste cose/novità ! |
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n/a
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Inviato il 11/05/2015 : 00:11:46
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| Ragazzi, le notturne sono monitorate! |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 11/05/2015 : 00:21:14
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| Non credi che era scontato Dora? io l'avevo presupposto, però alla fine era scontatissimo. |
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n/a
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Inviato il 11/05/2015 : 00:24:20
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| Non vorrei fosse un esperimento... una possibile illusione (tipo tabellazioni automatiche) però non è di certo. |
Modificato da - n/a il 11/05/2015 00:25:02 |
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n/a
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21316 Messaggi |
Inviato il 11/05/2015 : 00:30:16
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| No, essendo gestione ATAC è monitorato. prima i notturni non erano monitorati per il semplice fatto che era espletato da mezzi Tevere Tpl. Ora invece non devi stare più a farti calcoli mentali (anche se le vetture monitorate non sono tutte quante) se anticipano se quello quell'altro troppo pieno troppo vuoto, ora con il monitoraggio, ti regoli, sta a 5 fermate, cominci a scendere, ne mancano 20 allora esiti a scendere. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 11/05/2015 : 15:01:35
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| Comunque ora che ci penso sarebbe bellissimo (ma probabilmente fantascientifico...) se oltre a quando arriva il bus si potesse vedere da muovi.roma (che ti fa vedere pure il traffico fra una fermata e l'altra...) anche quanto è pieno... |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 11/05/2015 : 22:29:09
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| oggi in un tweet di infoatac: per ora è stato completato il rilevamento dei notturni. I rilevatori a bordo tram sono in corso di installazione. |
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n/a
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Inviato il 11/05/2015 : 22:38:51
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| Beh, è normale che le notturne sono di gestione atac se vengono espletati con mezzi atac vengono monitorate tutte e 27 le 'n', se vengono espletati con mezzi roma tpl devi andare a fortuna. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
525 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 11:38:08
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no mirko, perché le linee notturne fino a ieri non venivano rilevate e quindi non riuscivi a vedere dove si trovava e quando passava ad una determinata fermata il bus che aspettavi.
ora manca soltanto la rilevazione dei tram, speriamo che si faccia presto anche questa. |
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n/a
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3683 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 12:43:10
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| Software nuovo anche per la 3143 di Grottarossa. Schermata identica spiccicata a quella della 481 ma annunci in stile 477 (preceduti da un DRIN) con una particolarità che come ho visto mi ha subito mandato di corsa a vedere lo schermo: sull'indicatore interno la fermata preceduta da "Fermata:" e la prossima fermata preceduta da "Prossima fermata:". Al resto purtroppo non ho potuto fare caso perché andavo di corsa per fatti miei. Ma ho il sospetto che il nuovo software permetta molte più impostazioni e sia più completo. Bisogna vedere se permette anche il controllo automatico della centralina, a richiesta dell'autista ovviamente (manuale in caso di assenza della traccia o deviazioni). Segnali perfetti. |
Modificato da - n/a il 12/05/2015 12:49:14 |
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3683 Messaggi |
Inviato il 12/05/2015 : 12:55:14
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quote:
Messaggio di mazinga-80
no mirko, perché le linee notturne fino a ieri non venivano rilevate e quindi non riuscivi a vedere dove si trovava e quando passava ad una determinata fermata il bus che aspettavi.
ora manca soltanto la rilevazione dei tram, speriamo che si faccia presto anche questa.
Lo schermo dell'apparato di rilevamento finora non l'ho mai visto montato su un Socimi 90xx... |
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n/a
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Inviato il 12/05/2015 : 13:26:36
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quote:
Messaggio di mazinga-80
no mirko, perché le linee notturne fino a ieri non venivano rilevate e quindi non riuscivi a vedere dove si trovava e quando passava ad una determinata fermata il bus che aspettavi.
ora manca soltanto la rilevazione dei tram, speriamo che si faccia presto anche questa.
In realtà è dal 27 aprile che le vetture atac venivano rilevate, non tutte ma eran rilevate. |
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sistemi di monitoraggio bus
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