| Autore |
Discussione |
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
 Inviato il 09/02/2017 : 22:24:31
|
Una piccola notizia... Anche se per adesso non è prevista la ricostruzione della AB01, io, tuttavia, per effetto della mia "passionaccia" per questa ferrovia e questi treni...ho iniziato la revisione e il restauro degli apparati di trazione che ancora erano presenti sul rotabile. Ho così revisionato i due rubinetti del freno che per altro, ho trovato in condizioni eccellenti, anche meglio di quelli della AB03...In questi giorni, ho in lavorazione il regolatore di pressione... Splendido con tanto di bobina di soffio perfettamente integra e funzionante... Lo riporto nelle stato originario anche nei colori e in ogni altro dettaglio. Tempo permettendo, proseguirò con l'uomo morto e l'apparato a cui tengo maggiormente: il dispositivo di inserimento e apertura dell'Interruttore Principale.
Questo modello è leggermente diverso da quello che ho montato sull'AB03 che è sempre TIBB ma modificato nel dispositivo di apertura per renderlo idoneo all'utilizzo con correnti realmente di 3000 volt e anche più. Ricostruendo l'interruttore dell' AB 03,avevo optato per questo dispositivo non volendo rischiare archi di pericolosa intensità. Fatta , però, la dovuta esperienza ed essendo la corrente di 480 volt, anche l'apertura dell'IP a molla senza l'azione dell'aria compressa,come sull'altro, è, comunque accettabile e...ci si guadagna in "storicità"
Max RTVT |
 |
|
|
Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
280 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 09:09:30
|
Rinnovo ancora la mia ammirazione per il lavoro fatto finora e per i concreti progetti.
Però lo devo dire: proprio tu mi caschi in questo errore? 3000 e 480V sono tensioni, non correnti! |
L'impossibile non esiste. |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 11:38:44
|
E daj ogni tanto (e dopo cena  ) fammelo fare un errorino!
Ciaooo
Max RTVT |
|
|
|
LolloAB03
Ausiliario
86 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 14:59:28
|
| Non sei stato il solo caro Max. Anche io ho potuto fare la mia visita, anche se un po' rapida e non prevista, alla nostra cara AB 03. Sabato sera infatti, invitato ad un compleanno nei pressi del Piazzale della stazione, uscendo dalla discoteca (posto che decisamente non fa per me!!!) per prendere una boccata d'aria, non potevo che dirigermi alla Montale per dare un saluto all'elettromotrice, che ho trovato in splendida forma e eccellenti condizioni. Spero di tornare presto con più calma e in compagnia di qualche altro amico... |
|
|
|
marino1970
Ausiliario
Estero
108 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 15:27:35
|
Buongiorno a tutti e bentrovati.
Sarà molto importante l'incontro con il nuovo Segretario di Stato al territorio Michelotti, anche alla luce delle sue recenti dichiarazioni durante la conferenza stampa dei primi di febbraio, nella quale, tra le altre cose, ha parlato della "fattibile possibilità di creare un collegamento rapido tra Rimini e San Marino tramite una monorotaia silenziosa, rapida, veloce e sicura."
Un saluto a tutti ed un abbraccio a Max, |
Marino Francioni |
|
|
|
LolloAB03
Ausiliario
86 Messaggi |
Inviato il 10/02/2017 : 23:32:05
|
A me sinceramente sembrava che la monorotaia fosse stata scartata a favore della modalità TRC. Se è ritornata in auge direi che una buona cosa, anche se i vantaggi e l'accessibilità di una ferrovia sono imparagonabili rispetto a quelli di una monorotaia. Sembra che da un po' di tempo a San Marino quando si parla di collegamenti con Rimini (quindi escludo il treno Borgo-Città) si abbia quasi paura di pronunciare la parola "ferrovia", che in realtà a mio avviso sarebbe la soluzione più semplice, duratura, economica, efficace. Sarà che la popolazione è stata presa in giro per anni fra una promessa elettorale e un'altra con la ferrovia. Ma ora che si può fare perché non farla? Una monorotaia è certo avveniristica, ma il fascino di un viaggio con treno turistico (magari a doppio scartamento per permettere alla nostra AB 03 di girare con i convogli a scartamento ordinario per una più facile interconnessione con la vicina Ferrovia Adriatica) è assolutamente impareggiabile. Fondazione FS docet...
Gli spazi in Italia ci sono e gran parte del tracciato è recuperabile, tranne nella zona cittadina, dove occorrebbe un'interramento per arrivare sino a Rimini FS. A San Marino è più complicato, perché gli spazi ci sono ma sono lontani dai centri cittadini, cosa che non va bene perché non spinge ad usare il treno. Confido che tecnici come Max sappiano proporre un bel tracciato, qualora se ne riparlasse. Intanto forza e coraggio perché l'incontro con il Segretario è fondamentale per il futuro del Museo. Avanti tutta! La squadra al lavoro ha tutto il mio sostegno e anche quello di molti altri riminesi di mia conoscenza. Non vedo l'ora di salire su questa AB 03 finalmente accessibile a tutti quest'estate mi auguro. Proverò a salire sul Titano appena avrò un'occasione (purtroppo la scuola impegna molto)
A proposito, un saluto di bentornato a Marino! |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 11/02/2017 : 15:35:52
|
Ricambio i saluti a Marino con un abbraccio altrettanto intenso...
Ho letto anche io le dichiarazioni recenti...Per il momento sono interessato unicamente alla gestione del Museo del Montale, augurandomi che l'elettromotrice AB 03 vi faccia "servizio" trasportando i visitatori verso l'uscita superiore della galleria e che non giaccia in un angolo del nuovo tratto ferroviario, perfettamente ripristinato e funzionante pure con tram Sirio o treni Stadler o Alsthom , nuovamente "mummificata" perchè tenuta ferma come inutile monumento a se stessa....
Spero di assistere, intanto, all'inaugurazione di un Museo "Vivo" pensando ad una sua futura estensione verso Borgo Maggiore! Per quanto riguarda un ipotetico collegamento con Rimini mi astengo,per il momento da qualunque commento.... Speriamo che l'incontro con il nuovo Segretario sia imminente...
Intanto guardatevi questo video... https://youtu.be/khTIbM6Wy6I
Max RTVT |
Modificato da - marchetti625 il 11/02/2017 18:44:56 |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 11/02/2017 : 21:48:34
|
| Il politico deve attirare attenzione. Parlare di monorotaia é "cool" ,dimostri di essere innovativo.poi si vedrà,ma,come dice Max,per ora più urgente concretizzare il museo è magari allungare il tracciato |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
LolloAB03
Ausiliario
86 Messaggi |
Inviato il 12/02/2017 : 16:33:41
|
Oggi sono un po' nervoso quindi non prendete troppo sul serio quello che uscirà da questa tastiera.
A mio parere, la cultura del "cool" ha già fatto troppi danni in altri campi per essere applicata anche alle politiche infrastrutturali di uno/due Paesi. Non parliamo di bambole di pezza o giocattolini vari ma di opere pubbliche, finanziate dallo Stato/dagli Stati/ dagli enti locali anche con i nostri soldi tra le altre cose. Quindi io preferisco l'efficienza e l'accessbilità e la cura ambientale al sogno ultramoderno e "cool" che magari non funziona, non è accessibile, è anti-ecologico e mille altre cose.
Detto ciò se ne riparlerà... intanto puntiamo sul prolungamento prima e su Borgo poi. |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 12/02/2017 : 22:41:10
|
Se essere "nervoso" ti fa esprimere opinioni sensate allora cerca di essere "nervoso" sempre!
Max RTVT |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 13/02/2017 : 14:48:20
|
| Lollo,tu hai dati per giudicare eventuale monorotaia? parliamo quando è se uscirà uno straccio di idea,così come é sembra la funivia proposta a boccea dalla marionetta capitolina...fuffa |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 13/02/2017 : 21:58:58
|
Facciamo una cosa diversa Sei o non sei esperto di trasporti pubblici? Quindi presenta una tua valutazione su questo sistema, qui sul forum...Daj, almeno facciamo una discussione interessante anche per chi conosce poco di questi "aggeggi"
Un cordiale saluto
Max RTVT |
|
|
|
LolloAB03
Ausiliario
86 Messaggi |
Inviato il 14/02/2017 : 15:35:24
|
Non sono un tecnico nè pretendo di esserlo. Lo svantaggio della monorotaia secondo me è di tipo prima di tutto paesaggistico: l'urbanizzazione del territorio lungo la consolare è già marcata e deturpare il paesaggio "incontaminato" della campagna ai piedi del Titano mi sembrerebbe un grave errore. L'impatto visivo di un'opera del genere potrebbe distruggere una parte del turismo naturalistico che ancora raggiunge la Repubblica. In secondo luogo la monorotaia è meno accessibile ed in quanto sopraelevata servirebbe che ad ogni fermata venisse costruito un ascensore e una piattaforma rialzata (anche queste opere sono visivamente impattanti e urbanisticamente invasive). Per quel che riguarda le questioni tecniche non mi esprimo dato che non so dettagliatamente come funziona, ma ritengo la sua gestione più problematica. Poi a livello turistico potrà anche costituire un'attrazione per la sua modernità, ma penso che una ferrovia storica sia molto e molto più attraente dato che è oltretutto contestualizzata nel paesaggio e non invasiva visivamente, anzi, anche piacevole a vedersi.
Leggendo poi il post pubblicato dal solito Roberto Renzi sulla pagina di ATBA mi accorgo anche che ci sono degli inconvenienti di tipo economico: sono poche le case di produzione di questi mezzi e in caso di bisogno di ricambi ci si deve rivolgere a loro... e se fallissero? Ci lasciano per strada?
Coraggio, ditemi voi! |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 15/02/2017 : 07:49:42
|
| Esistonoe VIA (valutazione impatto ambientale). Il termine "monorotaia" vuole dire tutto e niente. Ti posso dire esisteva a Roma un progetto dell ordine degli ingegneri...bello,foghissimo,ma non affrontava totalmente i costi. Vi state strappando i capelli x delle voci.Se e quando salta fuori progetto vedremo e valuteremo.... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 15/02/2017 : 12:47:16
|
| Questo che ha parlato è un politico e non un tecnico. È probabile che per monorotaia intendesse ferrovia a binario unico. |
Giancarlo |
|
|
|
LolloAB03
Ausiliario
86 Messaggi |
Inviato il 15/02/2017 : 17:10:38
|
Potrebbe essere anche un refuso, anche se mi auguro di no. Volevo precisare che la mia non è una sentenza definitiva, ma un giudizio di massima. In generale, posso dire che la monorotaia è visivamente più invasiva rispetto alla ferrovia; se poi (soprattutto "se") saranno capaci anzitutto di progettarla e poi di realizzarla senza deturpare eccessivamente il territorio giù il cappello.
Di norma però io preferisco la doppia rotaia: sicuramente si tratterebbe di un recupero più filologico di quanto è andato perduto e poi ritengo la ferrovia la forma più adatta di collegamento rapido per San Marino. Detto ciò non mi fascio la testa, sto a vedere quel che succede e non stronco nulla sul nascere (se è passata questa idea me ne scuso perché non era questo il mio pensiero); però in linea di massima preferisco enormemente la ferrovia. Tutto qui! |
|
|
|
Discussione |
|
|
Ferrovia di S.Marino