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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  16:00:30  Guarda il profilo di
ma farla terminare a magliana?
visto che la parte della metro b gia c'è?
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
1246 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  16:19:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di CeSMoT
e ceh risolvi limitando a Magliana?

*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti*
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  16:58:46  Guarda il profilo di
mantiene la frequenza a 15' dato che l'ultimo tratto in sovrapposizione alla B non viene gestito.
immagino sia una proposta per sopperire alla mancanza di mezzi/personale, non per sempre.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  17:20:46  Guarda il profilo di
Utilizzandola spesso la mattina capita di trovare un treno in arrivo da Ostia in ritardo, nell'ordine dei 5, 10 minuti, nel primo pomeriggio non attendo più di 15 minuti in direzione opposta.
Non se ne parla proprio di limitarla a Magliana, se per esempio, uno proviene o si dirige ad Acilia, a metà strada, impiega una ventina di minuti fino a Roma e viceversa, con la B ci si dovrebbe sciroppare tutte le fermate fino a Piramide, sempre che non si guasti un treno, perfino se accade qualcosa sulla B1 ti bloccano lungo la linea.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico

Modificato da - alejandro.roma il 28/11/2013 17:22:50
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  17:28:44  Guarda il profilo di
Infatti, poi sulla B graverebbe un peso troppo grande soprattutto la sera in rientro...
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  17:38:22  Guarda il profilo di
Si commetterebbe l'errore occorso con la Rm Fiuggi di privarla di un capolinea centrale e accessibile dalla stazione ostiense e altri vettori.


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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  18:58:58  Guarda il profilo di
http://roma.repubblica.it/cronaca/2013/11/28/news/pendolari_della_roma-lido_in_rivolta_autisti_pronti_allo_sciopero_pre-natalizio-72167613/
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  19:53:00  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di sasib
Cosa simile, direi anche peggio, oggi sulla Lido. Non venne fatto allora, chissà se lo faranno ora.


Se non si fosse deciso di rialzare le Ma100 ma piuttosto il piano del ferro, scelta saggia ma tardiva, forse, dico forse, le avremmo avuto ancora a disposizione e non si sarebbero spesi fondi per risanarle.


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  20:16:51  Guarda il profilo di
io ho solo scritto , in questi casi , di necessita di limitarla a Magliana , mica per sempre.
Eccheccavolo però :)
Che problemoni che si hanno per un aumento di percorrenza di 3 minuti.
Come se a Piramide ci fosse il centro del mondo.
Lo sapete che vi dico :)
Vi meritate sta dirigenza menefreghista :)

Modificato da - iencenelli il 28/11/2013 20:18:30
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 28/11/2013 :  23:32:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Si, perché risparmi 2 fermate e a Piramide interscambi anche con le linee di superficie e le FS.
Quanto all'articolo di repubblica, la quintavalle forse dovrebbe pensare prima di parlare, perché i treni degli anni '20 sulla Lido li ha visti solo lei ed il giornalista che ha scritto l'articolo. Ad avercele ancora le C&T!!
Rialzare il pdf? Impossibile...avrebbe significato chiudere la linea...
L'errore è stato prendere le MA100

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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l_pisani_54
Capo Stazione

1193 Messaggi

Inviato il 29/11/2013 :  08:34:39  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

...Quanto all'articolo di repubblica, la quintavalle forse dovrebbe pensare prima di parlare, perché i treni degli anni '20 sulla Lido li ha visti solo lei ed il giornalista che ha scritto l'articolo. ...

Questi piccoli articoli di cronaca sono sempre scritti da qualche "scalzacane" che neanche prova a documentarsi, e a volte può fare danni anche gravi(*).
Però la Quintavalle, che in Atac ci lavora, dovrebbe sapere che i treni degli anni '20 li può vedere solo al museo di San Paolo.
Io, che ho qualche anno più di lei, me li ricordo bene, quando ai tempi del liceo andavamo ad Ostia.
Partenza la mattina presto con appuntamento a Via Mondovì. Prendevamo il 18 prima delle 8 per pagare 25 lire invece di 50. Delle volte capitava ad un certo punto il bigliettaio guardava l'orologio, tirava fuori la famosa reticella e sostituiva il blocchetto, così, sulla stessa vettura c'era chi aveva pagato 25 e chi 50.
A piramide si prendeva il famoso trenino, Lido Centro andata e ritorno, così si risparmiava qualcosa.
Ricordo che l'accelerazione dei vecchi locomotori non era fulminea e quando era riuscito a raggiungere una discreta velocità, era già il momento di iniziare a frenare per la fermata successiva.
Ma erano altri tempi.

(*)E' completamente OT, ma se ho un attimo di tempo vi racconto una storia di pessimo giornalismo da 4 soldi, capitata ad una azienda agricola che io conosco.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36532 Messaggi

Inviato il 29/11/2013 :  09:48:32  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Io ricordo solo che una pilota aveva un problema alla prima porta destra...nel senso che non si chiudeva e doveva pensarci il capotreno a sbloccarla...a rischio di rimetterci le dita della mano :-) Ho più ricordi delle MR100 e 200, specie delle seconde, che se ti emttevi nel "cupolino" era sauna sicura...E ricordo pure che esistevano anche treni diretti che saltavano alcune fermate...Certo che se ATAC non avesse buttato frettolosamente le 4 MR600 e le MR300 almeno ora avrebbe qualcosa di scorta per fare treni...ma appunto...parliamo di ATAC (non che Met.Ro. avesse brillato...però almeno qualahce idea l'aveva...questi ne hanno poche e confuse)

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 29/11/2013 :  10:02:42  Guarda il profilo di
le MR300 sono anni che dicono che potevano avere vita più lunga...
:-(

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15970 Messaggi

Inviato il 29/11/2013 :  10:28:58  Guarda il profilo di
Oggi, alcune corse dei treni del collegamento Roma-Lido saranno soppresse; per garantire comunque una frequenza regolare, le partenze previste a ridosso delle corse soppresse, subiranno modifiche di orario che si discosteranno tra i 5 e i quindici minuti dalla normale tabella di marcia.
Le corse soppresse con partenza da Porta San Paolo sono quelle delle 7.10 - 8.40 - 10.45 - 12.15 e 13.45
Le corse soppresse con partenza da Colombo: 7.55 - 9.25 - 11.30 - 13.00 - 14.30
http://www.muoversiaroma.it/muoversiaroma/articolo.aspx?id=5719



colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)

Modificato da - emipaco il 29/11/2013 10:29:25
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9889 Messaggi

Inviato il 29/11/2013 :  13:55:57  Guarda il profilo di
ovviamente l'articolo è stato messo online alle 9.30 , molto utile per chi ha perso le corse prima :)
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