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n/a
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353 Messaggi |
 Inviato il 07/07/2013 : 17:46:10
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per Omar
Le Firema sono le defunte MR 600 (gli ultimi due treni sono accantonati da marzo scorso). Anche essi hanno 3 porte essendo la riedizione delle MR 100 della metropolitana B.
Le Mr 500, cioe' i FIAT , hanno la stessa lunghezza di tutti gli altri treni, la sensazione che siano piu' corte e' forse dovuta alle 3 porte, ma se fai caso alla disposizione dei finestrini 1+ porta+2+porta+2+porta+1 , e' diversa dalle ma100 e 200 che hanno la disposizione di un finestrino+ porta e cosi via.. insomma sono lunghe uguali alle altre.. |
PIETRO SGRULLETTA |
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n/a
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353 Messaggi |
Inviato il 07/07/2013 : 17:54:09
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| scusa, ho visto che la questione dei treni corti era scritta sul web, ma e' una grossa stupidaggine.. figurati se qualcuno , ammesso ci fossero treni piu' e meno lunghi , si occuperebbe di questa cosa.. e poi non e' cosi..sta cosa si faceva sulla Termini Cinecitta', quando al mattino venivano messi in servizio tram di sussidio con orari intercalati a quelli normali (erano tram corti mrs, triestine e bolognesi, ma l'intercalare era fatto perché i tram titolari erano le Stanga 400 e 500, quasi tutte sempre in servizio regolare). |
PIETRO SGRULLETTA |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 07/07/2013 : 18:12:11
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quote:
Messaggio di Gemini76
Ieri MA200 guasta a Vitinia con conseguente circolazione a binario unico. Da quanto ho capito a Magliana non han una loco per rimorchiare i treni guasti e si usa fare come sulla pantano,ovvero far rimorchiare il treno guadto da altro materiale
I vecchi locomotori della Roma Lido potrebbero rimorchiare un convoglio?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 08/07/2013 : 11:04:10
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| mah, se fossero in efficienza direi di si, perchè all'epoca i loro bei 6 vagoncini se li portavano appresso senza problemi... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 08/07/2013 : 11:42:16
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| Penso di si, il problema è che ogni mezzo ha un gancio differente (dato che sulla Lido non se fanno mai mancare nulla in termini di fritto misto di materiale). Ma volendo ATAC potrebbe farsi regalare un D445 dalla DTR Piemonte...tanto, che ce fanno? |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Michele Ginanneschi
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Toscana
279 Messaggi |
Inviato il 08/07/2013 : 17:50:06
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| Mi pare che qualche anno fa avessero un automotore diesel, trasferito poi sulla Roma - Viterbo, che ora dovrebbe essere accantonato. |
L'impossibile non esiste. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 08/07/2013 : 20:07:47
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| Il 51....si!Ma non credo lo abbiano mai utilizzato per soccorso in linea |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 10/07/2013 : 10:00:03
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| Per motivi di vibrazioni la Lido modera la velocità tra San Paolo e Marconi?? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 11/07/2013 : 21:31:17
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| Io ho sempre pensato a causa dell'inclinazione dei binari,ma magari dico una scemenza... |
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n/a
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353 Messaggi |
Inviato il 12/07/2013 : 16:45:56
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| la limitazione di velocita' e' in particolare nel sovrappassare il vecchio ponte in corrispondenza del punto dove nasce la via Laurentina,poco prima del nuovo ponte in cemento armato direzione centro.. ma e' cosi' da molto tempo.. credo che il motivo siano proprio le vibrazioni sul vecchio ponte. |
PIETRO SGRULLETTA |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 12/07/2013 : 18:26:15
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| Ponte che tra l'altro, da tempo è chiuso (ntendo dire che è chiuso il sottoattraversamento). Ma delr esto hanno mantenuto pure il rallentamento ad Ostia Antica, nonostante i lavori |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 12/07/2013 : 19:17:58
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| Oggi ma200 ferma al terzo binario di Lido Centro e corsa delle 13:22 saltata |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2013 : 12:52:55
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| Oggi,nel corso di una conferenza stampa nel municipio X di Marino e Tassone(nuovo presidente X municipio,per chi non lo sapesse)è stato detto che entro la fine dell'anno le frequenze della Lido arriveranno da 15 a 12 minuti e nel 2014 a 7 minuti.Certo,è molto difficile senza nuove assunzioni,a meno che non si possa eliminare il capotreno ed abilitarlo alla guida... |
Modificato da - marioon il 17/07/2013 12:54:15 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 17/07/2013 : 13:12:08
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| Mi sembra un'altra sparata di The Doctor. Dubito che i sindacati permettano di abolire il capotreno (dovrebbe cmq essere d'accordo anche USTIF). Inoltre oltre che il personale, mancano i mezzi. Vuole rimettere in sesto le MR300 rimaste? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 17/07/2013 : 13:33:15
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Bhe se metti in servizio tutte le MA200,rimetti in sesto il sesto CAF(scusate il gioco di parole :-)),metti in servizio le due MA100 disponibili più le 2-3 MR500 il materiale c'è.
Lo scoglio più grande è proprio il personale secondo me... |
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Ferrovia Roma-Lido di Ostia
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