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marioon
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Inviato il 04/12/2012 : 21:03:41
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Negli ultimi 12 mesi i guasti che hanno comportato interruzioni sono stati moltissimi,soprattutto se paragonati a due-tre anni fa,quando eventi di questo genere erano ben più rari. Tali guasti,poi,comportano disagi a ruota sul servizio del litorale,poichè le vetture ed il personale prelevati per le navette vengono presi proprio da Ostia ed Acilia. Una sera alle 19,mentre la Lido era interrotta ad Acilia, ho aspettato 40 minuti a Lido Centro per uno 01 o 05,ed alla fine è passato proprio quest'ultimo,mentre dello 01 non ho trovato traccia... Ciò dimostra che la maxi fusione atac-metro-trambus non ha portato tutti questi vantaggi,anzi... |
Modificato da - marioon il 04/12/2012 21:08:01 |
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Gemini76
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Inviato il 04/12/2012 : 21:26:11
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| cmq radiorotaia parla di caduta linea aerea a stella polare causata da una MR500. Prendete la notizia come ufficiosa. ATAC ovviamente tace. Chiarezza pari a zero. |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Gemini76
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Inviato il 05/12/2012 : 09:19:29
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| la situazione è sempre più esplosiva. A rimetterci siete voi macchinisti che alla fine siete solo vittime di una mala gestione. QUando gli utenti si sveglieranno e andranno armati di forcone sotto la sede ATAC di Via Prenestina sarà tardi... |
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Gemini76
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Inviato il 06/12/2012 : 10:14:03
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| I geni incompresi hanno fermato le MR600. Siccome sulla Lido abbondano i mezzi, ATAC si può permettere questo lusso... |
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marioon
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Inviato il 06/12/2012 : 14:11:35
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Dunque,hanno aggiunto due treni MA200 perchè ormai stavamo a pezzi in quanto a rotabili,e tolgono le due MR600,treni che se avessero ricevuto un po più di manutenzione sarebbero ancora efficientissimi. Meglio tenersi le trentatreenni MA100 con i finestrini a vasistas e zero aria all'interno... |
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Gemini76
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Inviato il 06/12/2012 : 14:43:29
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| era meglio tenersi le MR300! |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 06/12/2012 : 14:51:52
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Il mio "Meglio tenersi le trentatreenni MA100 con i finestrini a vasistas e zero aria all'interno..." l' ho formulato male,voleva essere infatti sarcasmo contro i pensieri di ATAC:-)
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n/a
deleted
  
2338 Messaggi |
Inviato il 06/12/2012 : 17:49:21
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quote: Messaggio di Gemini76
era meglio tenersi le MR300!
Mi è venuto un dubbio atroce: le MR300 sono mai state effettivamente utilizzate per la Lido? Non è che avevano le coibentazioni d'amianto e magari sarebbe stato necessario bonificarle? |
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Gemini76
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Inviato il 06/12/2012 : 18:34:37
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| Avoja se son state utilizzate! Fino a qualche anno fa... |
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marioon
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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426 Messaggi |
Inviato il 12/12/2012 : 19:47:48
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Però scusate una domanda: perché nessun viaggiatore va dal capotreno e/o macchinista e li avvisa dell'anomalia? certe volte credo che questi video vengano fatti per creare sensazionalismo su un anomalia che può capitare (le luci spente vengono segnalate da una spia e se la spia si fulmina durante la marcia? ).
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Macchinista ATAC (settore Metro) |
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Gemini76
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Inviato il 12/12/2012 : 19:58:10
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| Oggi un Fiat aveva alcune luci spente...ma c'era l'assalto alal diligenza...considerando anche che erano le 18:45 e che c'erano almeno due porte guaste...Oggi invece nel primo pomeriggio, solito guasto tra Magliana e Vitinia...ATAC però una cosa l'ha fatta...le nuove divise per i capotreno... |
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Drago
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lombardia
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Inviato il 12/12/2012 : 20:47:10
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We Romani, Complimenti....Stasera la Roma-Lido e Finita al Tg1 delle h 20.00, e stato Redatto un Servizio sulla Situazione Quotidiana da Schifo che vivono gli utenti di questa Sfigata Ferrovia, assieme al servizio dei 3 giorni di Caos che stanno vivendo i Pendolari di Trenord, e guarda caso ne e Finito ai domiciliari pure l?amministratore delegato, con l'accusa di Bancarotta fraudolenta, per aver fatto fallire in precedenza un altra società......
Inoltre vi voglio far presente che un Convoglio con le luci del Comparto passeggeri parzializzate, può prestare regolare servizio viaggiatori. Senza Luci Completamente, e previsto il Fuori servizio, e poi non esiste alcuna spia sul quadro sinottico in Cabina di guida che segnala al Macchinista o al Capotreno, la oppure le vetture interessate dal Guasto, il Comando Luci interne e un Comando che viene dato tramite un filotreno a tutto il Convoglio e nessuna vettura può essere esclusa manualmente. I passeggeri parlano solitamente x le Cavolate,ma per la paura di rimanere appiedati Figuriamoci se vanno a lamentarsi al Momento dal personale addetto!? mica so fessi.......... |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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426 Messaggi |
Inviato il 12/12/2012 : 21:05:06
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| la spia c'è solo che non dice quale carrozza è interessata se c'è un'anomalia. |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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