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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 14/06/2021 : 12:29:18
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E il carbone dall'Ucraina ?
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 14/06/2021 : 16:31:37
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quote: Messaggio di Maestrale-F570
E il carbone dall'Ucraina ?
Direttamente da Prypiat!
Anche se in verita' credo che ormai QUALUNQUE tipo di carbone sia piu' radioattivo di quanto si trova fuori dalla centrale.
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Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 14/06/2021 : 23:23:45
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quote: Messaggio di Maestrale-F570
E il carbone dall'Ucraina ?
 gli amici ucraini mi dicono che ANSF pretende SCMT sulle 2M62   
In alternativa tocca vedere se MAV decide di utilizzare queste
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marco83
Capo Stazione
  
813 Messaggi |
Inviato il 15/06/2021 : 12:45:20
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| Credo che la condanna della Orte-Capranica sia nella scarsa capacità della FL3. Se quest'ultima fosse stata potenziata anche nel tratto Cesano-Viterbo, allora si sarebbe potuto valutare un servizio Roma-Capranica-Orte (come avveniva negli anni '80),giusto per servire Ronciglione e Fabrica di Roma con un mezzo concorrenziale al COTRAL. Ma effettivamente con l'assetto attuale della FL3, da Capranica a Valle Aurelia si impiegano dai 60' ai 75' al netto dei ritardi. Immaginiamoci quindi quanto impiegherebbe un pendolare da Fabrica o Ronciglione. Tempistiche che non giustificano affatto una riapertura, soprattutto perché poi ora la FL3 è elettrificata e la linea locale no,dunque Trenitalia dovrebbe pure affittare le Aln668 o similari. Non parlo poi del tratto Capranica-Civitavecchia perché quella è fantaferrovia. Insomma, sono il primo a rammaricarmi di non aver mai preso la linea (quando ha chiuso avevo undici anni) ma francamente non avrebbe senso riaprirla |
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 15/06/2021 : 20:42:56
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| Eh, ma era troppo costoso il tutto per i benefici che se ne sarebbero avuti, eh... |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 16/06/2021 : 12:36:36
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| Quali benefici ? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 03/10/2021 : 13:40:40
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| sembra ci sarà nei prossimi giorni l'ennesimo convegno sul nulla cosmico |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
447 Messaggi |
Inviato il 04/10/2021 : 18:14:06
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| Dopo il grande successo della fermata AV ad Orte... |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
3816 Messaggi |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 30/05/2022 : 11:15:40
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Il palo vecchio stile di un passaggio al livello!
Per citare Indy: "It belongs in a museum!" |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 30/05/2022 : 19:06:56
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| Si, sulla tratta Orte - Capranica i PL son tutti di vecchio tipo con le girelle. Penso che se ti porti via tutto gli operai IS son felici :-) |
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
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Inviato il 31/05/2022 : 11:20:54
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| Con i PL moderni mi manca il PLON-PLON... :-) |
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Maestrale-F570
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Inviato il 31/05/2022 : 11:23:12
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Anche la campanella nelle stazioni. Old fashion. |
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smiley1081
Capo Stazione
  
Lazio
1673 Messaggi |
Inviato il 31/05/2022 : 11:40:38
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| La campanella a Cesano suona ancora! |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
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Inviato il 01/06/2022 : 10:13:42
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| anche una delle due a Bassano... volevo riprendere un video ma toccava aspettare un ora |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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