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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15878 Messaggi |
 Inviato il 08/05/2014 : 18:02:27
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concordo con chi ha detto che si sarebbe dovuto tener conto dei quartieri, non delle rimesse.
è un gran pasticcio così perchè sopprimono linee che caricano (es. 491) quando invece altre linee trasporta aria girano solo perchè appartengono ad altri depositi |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26134 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 18:16:10
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| Anche il 981 di magliana in parte del suo percorso trasporta aria, a quanto pare tagliano soltanto 496,770,925. |
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marco83
Capo Stazione
811 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 18:54:07
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Messaggio di Gemini76
Però il 715 è in parte sovrapposto anche alla Metro B, e in piccola parte anche all'astruso ed irregolarissimo 715. Piuttosto sarebbe state anche meglio un ritorno dell'87 a Piazza Cavour. A Giulio CEsare non serve a nessuno..anzi, serve solo a perdere tempo
Non sono d'accordo, l'87 spesso parte da Lepanto già pieno ed è un ottimo sussidio a 30 e 70 per collegare la metro A alla zona di Largo Argentina. Inoltre, ripristinarlo a Cavour è pressoché impossibile, dato che i due stalli sono già occupati da linee piuttosto frequenti quali 49 e 990 (del resto il 49 a Lepanto era moooolto più inutile). |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3594 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 19:46:37
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Comunque stavo notando che gli utenti che rimarranno orfani del 312 e dovranno proseguire verso largo Preneste potranno utilizzare, in alternativa a 313 + 14 (o 314/501, che non hanno frequenze incoraggianti), anche i tram 5/19 da via dei Castani.
Più che altro è un peccato perché il 312 è una linea storica!
Allo stesso modo, chi prima poteva contare sul 112 e ora avrà solo il 314 per largo Preneste, potrà eventualmente trasbordare sui tram a via dei Castani.
Il problema è capire se 5 e 19 riusciranno ad assorbire il carico nelle ore di punta ... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9631 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 22:33:25
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Messaggio di Fab 1224
Anche il 981 di magliana in parte del suo percorso trasporta aria, a quanto pare tagliano soltanto 496,770,925.
aria no , l'autista..
perchè il 340 cosa pensi faccia? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36295 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 23:22:09
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| Il 34 non lo segano perché lasceresti senza collegamenti Monte del Gallo. Sebbene sia vero che a piedi è una breve passeggiata, svantaggeresti le persone anziane. Considerate che la linea ha praticamente utenza da Stazione San Pietro al capolinea, in quanto all'inizio di Via mOnte del Gallo c'è la posta ed il supermercato. Piuttosto lo porterei a Pizza Risorgimento per dargli un collegamento con la metro alla zona |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36295 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 23:26:40
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| Ad Ostia limiterei lo 014 a Lido Centro lasciando ad Idroscalo il solo 015 (e cmq lo 014 lo devierei per Viale Vega dalla COlombo, abbandonando il tratto dentro la Pineta. Inoltre secondo me stagni di Ostia andrebbe colelgata meglio con Ostia ANtica RL)Inoltre, se mai metteranno mano a quel pastrocchio astruso di rete notturna, la n3 va mandata su baleniere anche in direzione ROma ed instradata per Ostia ANtica |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 23:38:01
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| Unificare i due 014 e 015 non è realizzabile?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4556 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 23:38:01
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Per Sragni è prevista una nuova linea Acilia-Ostia Antica-Stagni-Grassi.D'accordo la limitazione a Lido Centro, la cosa migliore sarebbe ripoter passare per via della Villa di Plinio, quello è il giro più breve.
Comunque oltre questi provvedimenti, non vedo cosa limitare o tagliare ad Ostia.Lemfrequenze sono già al limite 0, se non oltre. |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
26134 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 23:38:54
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quote:
Messaggio di Hammill
Secondo me il 340 è nella blacklist...Probabilmente metteranno delle corse a orario del 338, un po' come il 308P, il 435P, il 246P e ora anche lo 042P. Per il 981 ci sono gli autisti di Rimessa Magliana che non cederebbero facilmente. Magari si potrebbe invece unificare con lo 023 limitandolo alla stazione Aurelia dall'altra parte e con partenze a orario. Oppure sopprimere lo 023, prolungare alcune corse del 128 a Fiera di Roma e portare a Malagrotta alcune corse dello 089.
Il 128 prolungato a fiera di roma puo' essere un'idea , credo che tu l'abbia gia' proposta tempo fa...
Se non ho capito male unificheresti 023 e 981 con capilinea Malagrotta-Staz.Aurelia?
percorrendo v.malagrotta, ponte galeria, v.magliana ecc. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36295 Messaggi |
Inviato il 09/05/2014 : 00:09:38
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quote:
Messaggio di marioon
Per Sragni è prevista una nuova linea Acilia-Ostia Antica-Stagni-Grassi.D'accordo la limitazione a Lido Centro, la cosa migliore sarebbe ripoter passare per via della Villa di Plinio, quello è il giro più breve.
Comunque oltre questi provvedimenti, non vedo cosa limitare o tagliare ad Ostia.Lemfrequenze sono già al limite 0, se non oltre.
Effettivamente c'è lo 06 che a dir poco scandaloso... Però è anche vero che al di là delle frequenze scandalose di molte linee, Ostia la giri tutta a piedi....Diciamo cmq che andrebbero rivisti i percorsi delle linee in virtù dello sviluppo di Ostia |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9631 Messaggi |
Inviato il 09/05/2014 : 00:49:49
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quote:
Messaggio di Gemini76
Il 34 non lo segano perché lasceresti senza collegamenti Monte del Gallo.
SOno mrno di 300 metri a piedi e ha utenza pari a zero
Pensa che prima c'era pure il bigliettaio :) |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9631 Messaggi |
Inviato il 09/05/2014 : 00:55:27
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Omar il 34 se non necessario lo segano eccome
e non farebbero un grosso danno a nessuno
secondo me linee a rischio sono:
16
30 rivisitati
31-33 rivisitati
34
46-916-46/-49 (rivisitati , uno eliminato credo)
53 rivisitato limitato s.silvestro
63 limitato p.za venezia
70
80 eliminato (rimane l'80/)
81 rivisto
82
83 limitato s.silvestro (no partigiani)
86 (2 vetture prolungate per sopperire la soppressione del 340)
87 rivisto
89
92 (capolinea a largo labia)
160 limitato a barberini
217 910 ed M da rivedere
220 e 332 da unificare
222 eliminare
223 eliminare
230 eliminare
231 eliminare
247 eliminare (eventualmente le corse del 246p vengono rinominate 247 con partenza da cipro)
271
308P (corse prolungate scuole anche queste da nuovo salario)
334 rivisto completamente e capolinea non + a grottarossa
336 leggermente rivisto
eliminazione di una tra 339 e 349 (sempre vuote)
342 eliminato (rivisitazione del 311)
351 eliminato
360 ?? da rivisitare e/o eliminare
435 rivisto
440 unificato con 441 (o soppressione)
443 eliminato (coperto da altre linee)
492
forse riviste 542 e 544
571
590
628
650
662 rivisitare
673
690
701L
701 rivisto (capolinea unico a sabbadino) al max da corviale
717
719 rivisto per coprire parco de medici
761 da rivedere insieme al 768
767 (rivisitazione linee di zona)
769
771
774
775 (prolungato pdm per sostituire il 771)
780
810
98 e 889 unificati
908 e 992
915 (rivisitazione linea 905)
926
981
991
rivisitazione unificazione 997 e 998
999 (rivisitando 913 e altre linee)
Aivoglia a lavorare
Vanno rivisitate le linee , ma anche riviste molte tabelle orarie |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
2730 Messaggi |
Inviato il 09/05/2014 : 03:15:24
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aritanga... è il 781 che verrà eliminato
potrebbero anche sopprimere il 773, facendo fare il giro dei colli del sole al 228 |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
Modificato da - apptras il 09/05/2014 03:18:50 |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 09/05/2014 : 08:42:27
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Case Rosse, dal 12 maggio deviazioni per le linee 040, 040F, 041 e n23
Da lunedì 12 maggio, per modifiche alla viabilità nella zona di Case Rosse, cambieranno i percorsi delle linee 040 (anche le corse festive), 041 e n23.
Più in dettaglio, 040 e 040F, in arrivo da Ponte Mammolo, seguiranno il percorso abituale sino a via Ortucchio altezza via Corropoli. Poi, la 040 proseguirà su via Corropoli e via Ortucchio, riprendendo infine il percorso abituale; la 040F da via Corropoli transiterà per via Turrivalignani, largo Alba Adriatica, normale percorso. In direzione contraria, da via Ortucchio altezza via Castropignano proseguiranno su via Castropignano, via Civitacampomarano, via di Case Rosse, quindi percorso abituale.
La 041, solamente in direzione di Ponte Mammolo, da largo Alba Adriatica proseguirà per via Turrivalignani, via Corropoli, via Ortucchio, quindi itinerario consueto. Stessa deviazione per la n23 in direzione della stazione Tiburtina.
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ATAC - Modifiche dei percorsi 2
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