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Discussione |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4556 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 19:10:21
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Praticamente come vetture corte verranno recuperate quelle del 770(1 credo) e quelle del 140 (2 credo). Quelle di Portonaccio presumo verranno girate a Grottarossa per il 52. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
   
3594 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 19:25:35
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Vista la carneficina in atto, direi che al 448 è andata anche piuttosto bene, fermo restando che diversi studenti e non se ne servono per andare (e tornare) (d-)a San Lorenzo la sera...ma perlomeno rimane garantito il collegamento (essenziale) con la stazione e l'università durante la giornata. Continuo a ritenere immotivata la soppressione del 312, forse pensano di prendere due piccioni con una fava con il 313 potenziato, ma alla fin fine il flusso maggiore si ha da largo Preneste...è anche vero che fino a via Cocconi rimarrà il 313 e poi c'è il tram, però non so quanto sia auspicabile la rottura di carico. Avrebbero comunque potuto lasciare il 312, sopprimere il 312 e deviare il 541 a via Longoni (come fa ora il 541F) - chissà che non ci saranno risistemazioni. Il 175 soppresso...boh, non mi convince proprio, ora si andrà a stracaricare l'85 (per il quale non mi pare siano previsti potenziamenti) e se ci saranno inceppamenti lungo il percorso si creerà il delirio. Lo 075 sulla Togliatti mi sembra buono, potrebbe essere utile agli studenti degli istituti superiori di Colli Aniene che vanno verso Lunghezza/Ponte di Nona. Lo 042 non lo conosco e non posso esprimermi ma mi sembra una modifica sullo stile del 308P. Per il 75, di cui si dice che verrà deviato, non si fa altro che ripristinare il vecchio capolinea dei tempi di San Silvestro  |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9631 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 19:29:15
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di corte ne recuperano 2 anche dal 330 Prevedo la soppressione anche del 340 :) |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4556 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 19:31:28
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| E no,perchè sul 330 ormai nei feriali ci usano i citaro,quindi li hanno già recuperati... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36295 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 19:46:36
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| L'errore è ragionare per rimesse e non per quartieri. Ad esempio se prendiamo l'Appio LAtino abbiamo linee di RTV, linee di RTP, linee di RTS e pure una linea di RCO |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
9631 Messaggi |
Inviato il 07/05/2014 : 22:02:27
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| io ad esempio vedo fare cose assurde allo 035 , ma perche non uniscono la linee 035 e 022? |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4278 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 01:08:41
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quote: Messaggio di emipaco
per le proposte devi cortesemente inserire in: Riorganizzazione linee
Hai ragione, però avevate cominciato da qui la discussione. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4278 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 01:24:24
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| Anch'io sono scettico sulla soppressione del 312 ma di positivo c'è il potenziamento del 313. Si stracaricherà il 14. Anche l'85 si stracaricherà con la soppressione del 175 ma già da tre anni c'è questo doppione. Mi aspettavo il potenziamento del 495 ma non è così dopo la soppressione del 491 |
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n/a
deleted
  
1391 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 07:11:54
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Sì, l'atac vuole contare sul collegamento dei tram tra Togliatti/Via Cocconi e largo Preneste. Secondo me è un po' rischioso ma alla fine è una buona soluzione sapendo che i tram passano ogni 3-5 minuti alla fine... se ci saranno problemi, bisognerà riattivare il 112... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 07:29:16
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| Secondo me il 5 e il 14 reggerebbero il carico se e solo se fossero equipaggiati esclusivamente con le 9100 e le 9200. Di tutto questo piano, a parte le perplessità sulla limitazione parziale dello 042 (che dipendono forse dalla mia personale affezione per le linee ultraperiferiche de facto suburbane), la cosa che mi persuade di meno è proprio la soppressione di 112 e 312, che sono sempre state linee ad alto carico di utenza e di antica tradizione. Anche se, a pensarci bene, almeno per quanto riguarda il 112, ci sono varie altre compensazioni tra cui anche la deviazione dello 075 (che si spera così diventi più frequente e regolare), che in poco tempo porterà da Tor Sapienza a Ponte Mammolo, grazie alla corsia preferenziale di viale Togliatti. In realtà, quell'area sarebbe meglio servita se FL2 avesse delle frequenze decenti, almeno come FL3. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 08/05/2014 08:46:22 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36295 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 09:09:45
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| Però il 715 è in parte sovrapposto anche alla Metro B, e in piccola parte anche all'astruso ed irregolarissimo 715. Piuttosto sarebbe state anche meglio un ritorno dell'87 a Piazza Cavour. A Giulio CEsare non serve a nessuno..anzi, serve solo a perdere tempo |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 09:48:24
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quote: Messaggio di Gemini76
Però il 715 è in parte sovrapposto anche alla Metro B, e in piccola parte anche all'astruso ed irregolarissimo 715. [...]
Questo è ovvio    |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15878 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 13:13:07
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quote: Messaggio di clead
quote: Messaggio di Gemini76
Però il 715 è in parte sovrapposto anche alla Metro B, e in piccola parte anche all'astruso ed irregolarissimo 715. [...]
Questo è ovvio   
175  |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
  
1391 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 17:31:26
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Ma se sopprimessero anche - 340 - 981 - 34 Con le vetture del 34 magari ci si fa il 117... |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4593 Messaggi |
Inviato il 08/05/2014 : 17:39:12
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| Secondo me il 340 è nella blacklist...Probabilmente metteranno delle corse a orario del 338, un po' come il 308P, il 435P, il 246P e ora anche lo 042P. Per il 981 ci sono gli autisti di Rimessa Magliana che non cederebbero facilmente. Magari si potrebbe invece unificare con lo 023 limitandolo alla stazione Aurelia dall'altra parte e con partenze a orario. Oppure sopprimere lo 023, prolungare alcune corse del 128 a Fiera di Roma e portare a Malagrotta alcune corse dello 089. |
Teo Orlando |
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