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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15886 Messaggi |
 Inviato il 17/05/2018 : 09:54:56
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io credo che prima vada rapidamente risistemata la dorsale con Perugia da un lato ed il collegamento con la rete RFI dall'altro.
in un secondo momento completi quel che già esiste ed eventualmente ti lanci in progetti di lungo periodo.
scusate, ma al momento la rete è completamente ferma, nel senso che non ci sono tratte operative, oppure qualcosa ancora gira? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Spo
Capo Stazione
1303 Messaggi |
Inviato il 17/05/2018 : 16:55:01
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quote:
Messaggio di emipaco
io credo che prima vada rapidamente risistemata la dorsale con Perugia da un lato ed il collegamento con la rete RFI dall'altro.
in un secondo momento completi quel che già esiste ed eventualmente ti lanci in progetti di lungo periodo.
scusate, ma al momento la rete è completamente ferma, nel senso che non ci sono tratte operative, oppure qualcosa ancora gira?
Interamente chiusa ed autosostituita. Sembrerebbe che stiano lavorando sulla Perugia - Sansepolcro...
Gli unici treni attivi esercitati da Busitalia sono quelli su rete RFI... |
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mauorfei
Ausiliario
108 Messaggi |
Inviato il 18/05/2018 : 06:52:14
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| Giusto, le 776 attualmente collegano Rieti a Terni. Per il resto è tutto uno STOP! |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15886 Messaggi |
Inviato il 18/05/2018 : 10:15:31
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ma tutto il personale viaggiante che fa?
cassa integrazione?
svolge altri servizi? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 18/05/2018 : 10:34:19
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| Solo la Sangritana ha fatto peggio di FCU |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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mauorfei
Ausiliario
108 Messaggi |
Inviato il 18/05/2018 : 16:53:51
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quote:
Messaggio di emipaco
ma tutto il personale viaggiante che fa?
cassa integrazione?
svolge altri servizi?
Il marito di mia nipote era stato dirottato nei pulman come controllore, ma gli veniva la nausea...alla fine è riuscito ad andare nei treni Rieti-Terni. |
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mauorfei
Ausiliario
108 Messaggi |
Inviato il 18/05/2018 : 16:58:07
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quote:
Messaggio di CeSMoT
Solo la Sangritana ha fatto peggio di FCU
no comment!
(FCU, intesa come società di gestione, è nata del 2000 e, dal 2010, è confluita in Umbria Mobilità) |
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Spo
Capo Stazione
1303 Messaggi |
Inviato il 19/05/2018 : 18:07:02
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quote:
Messaggio di emipaco
ma tutto il personale viaggiante che fa?
cassa integrazione?
svolge altri servizi?
Non so cosa abbiano realmente fatto, a Settembre scorso mi ricordo si parlava di mantenere in servizio ferroviario tutti quelli che prestsvano servizio a Terni per le corse su rete RFI. Quelli di Perugia in parte in servizio ferroviario per coprire le corse su Terontola fatte da UM, parte dirottati sui sostitutivi come controllori, parte su ferrovie controllate. Ma non so effettivamente poi.... |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 20/05/2018 : 13:33:16
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| Cmq il gruppo FS sta investendo molto per potenziare la linea...in Umbria,al contrario dell'Abruzzo,idee ne hanno |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 20/05/2018 : 14:33:41
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Certamente, l'unico l'aspetto veramente contraddittorio della gestione della ferrovia centrale umbra e' l'altalenante passaggio dalla trazione diesel alla elettrica, decidessero definitivamente a favore di una o l'altra.
Il parco rotabili e' costituito prevalentemente dalle 776, nel caso elettrificassero fino a Sant'Anna, continueranno ad arrivarci o opteranno per treni a trazione elettrica?
Superando la ripida rampa :-)
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Modificato da - alejandro.roma il 20/05/2018 14:34:20 |
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mauorfei
Ausiliario
108 Messaggi |
Inviato il 20/05/2018 : 14:50:18
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Certamente, l'unico l'aspetto veramente contraddittorio della gestione della ferrovia centrale umbra e' l'altalenante passaggio dalla trazione diesel alla elettrica, decidessero definitivamente a favore di una o l'altra.
Il parco rotabili e' costituito prevalentemente dalle 776, nel caso elettrificassero fino a Sant'Anna, continueranno ad arrivarci o opteranno per treni a trazione elettrica?
Superando la ripida rampa :-)
beh, penso che costringere chi viene da Sansepolcro o da Terni a cambiare a Ponte San Giovanni per salire a PG con la corrente sia un po' scomodo...del resto la linea elettrica è stata rifatta ex novo su tutta la rete da non molto tempo, un Pinturicchio funzionante ci sarebbe...vedremo cosa decideranno.
Le idee, alcune molto sensate, sono tante: speriamo solo che qualcuna si trasformi in realtà il prima possibile.
Vedere i grossi autobus sostitutivi intasare le strette strade di PG nei pressi delle scuole non è molto bello... |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15886 Messaggi |
Inviato il 21/05/2018 : 10:34:37
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quote:
Messaggio di CeSMoT
Cmq il gruppo FS sta investendo molto per potenziare la linea...in Umbria,al contrario dell'Abruzzo,idee ne hanno
ferrovie dove è arrivata sta potenziando...
anche in Puglia, le FSE stanno vivendo un periodo di intenso ammodernamento |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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andmart
Ausiliario
131 Messaggi |
Inviato il 22/05/2018 : 08:39:43
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quote:
Messaggio di CeSMoT
Cmq il gruppo FS sta investendo molto per potenziare la linea...in Umbria,al contrario dell'Abruzzo,idee ne hanno
Il gruppo FS non ci sta mettendo un centesimo. Se leggi le varie delibere, sono tutti fondi regionali o governativi (CIPE), ma di soldi suoi il gruppo FS non ci mette nulla.
E meno male che ci sono questi finanziamenti, perché una delle prima azioni da parte del gruppo FS una volta subentrato nella gestione della FCU tramite Busitalia era stato quello di commissionare uno studio di fattibilità per trasformare la FCU in busvia.
Poi sì, rispetto alla precedente gestione occorre riconoscere che almeno pare che i soldi che arrivano da Stato/Regione li spendano sulla ferrovia anziché metterseli in tasca come la precedente gestione... E quindi è già un miglioramento.
quote:
anche in Puglia, le FSE stanno vivendo un periodo di intenso ammodernamento
Anche sulle FSE non è tutto rose e fiori e lo spettro di una decimazione della rete dientro l'angolo: http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/news/home/916090/sud-est-lite-con-la-regione-sugli-investimenti-in-salento.html
Anche se non ho notizie fresche...
Ed ovviamente anche in Puglia tutti i lavori sono fatti con i fondi del Piano Nazionale della Sicurezza Ferroviaria, ossia non derivano dal gestore. |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 22/05/2018 : 10:20:36
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| La TE sulla FCU venne smantellata per obsolescenza degli impianti. Poi hanno elettrificato nuovamente prendendo 3 minuetti e sistemando una elettromotrice |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15886 Messaggi |
Inviato il 22/05/2018 : 10:55:06
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| che elettromotrice è? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Discussione |
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La Centrale Umbra: elettrificata "alla nordica"