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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
 Inviato il 03/09/2012 : 08:01:30
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Qualche anno fa il conducente del 62 fece proprio così quando verso le 22 a Torre Argentina sulla vettura era salito uno abbastanza fetente con tanto di cane (meno fetente).
Credo che solidale con l'autista fossimo in due, tutti gli altri e altre sembravano piuttosto scocciati dalla faccenda e avrebbero sicuramente preferito far finta di nulla e proseguire con il viaggio velocemente.
Come utilizzatore prevalente di mezzi pubblici in città, sono abbastanza stufo dei cattivi odori che sono costretto a sentire. |
Luca |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 03/09/2012 : 10:07:48
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Messaggio di Gemini76
Forse non ti è chiaro che i treni della Lido non hanno AVM. Quindi il massimo che potrebbe fare ATAC è una specie di viaggiatreno (lo hanno anche FCU e SAD) per monitorare la circolazione...ma il check con gli orari di passaggio è possibile solo nelle stazioni,ergo Porta San Paolo, Eur Magliana, Acilia, Vitinia, Lido Centro e Lido C. Colombo e solo nella eventualità che il sistema identifichi il numero del treno.
Non so cosa siano questi AVM; ma visto che gli autobus riportano la propria posizione (quasi sempre) e sono molto più piccoli dei treni della Lido, non capisco perchè non potrebbero anche questi ultimi utilizzare sistemi simili. Inoltra la situazione della Lido è ancora peggiore in quanto non ho ancora trovato un sito dinamico che riporti gli orari giornalieri dei treni, al contrario di quanto si stia abbozzando sui mezzi metropolitani, e l'unica risorsa disponibile sono staticissimi fogli PDF nei quali manca pure Agosto!
Ovviamente se ne sai più di quanto ho espresso, sono tutto orecchie. |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 03/09/2012 : 10:12:05
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Messaggio di Giovanni P
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Messaggio di emipaco
si, però delle volte si assiste all'icredibile, come un tizio che sullo 061 è salito son sombrero e solo il costume da bagno (peraltro bagnato, tornava dalla spiaggia)...
che schifo!
A Budapest se un barbone sale sul bus/tram ed il tramviere se ne accorge, il mezzo si ferma apre le porte e non riparte finché il soggetto non scende. Se la persona si rifiuta di scendere probabilmente i passeggeri gli "danno una mano". C'è un regolamento e va rispettato... Solo a Roma gli autisti non sanno fare il loro lavoro al 100 %?
A S.Francisco gli autisti sono dotati di pistolone nella cintura: ricordo un tizio ubriaco che stava creando casino che è sceso immediatamente quando l'autista ha fatto cenno di slacciare la cintura di sicurezza.
Nel nostro piccolo pure ad Ostia un autista una volta si è fermato vicino ad una pattuglia dei carabineri per segnalar loro un passeggero molesto, e questi è stato in effetti indotto a scendere. |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1667 Messaggi |
Inviato il 03/09/2012 : 10:51:17
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Beh, nel segnalatore di posizione usato da MuoversiARoma potrebbero mettere uno sistema di codici squawk come sugli aerei, che gli permetta di inviare in automatico codici con cui chiedere assistenza per vari motivi, dal guasto all'incidente al passeggero molesto, aggiungendoci un bel pulsantone rosso per le emergenze.
Certo dubito un autobus trasmetterebbe uno squawk di 7500... |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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Luca -RM
Capo Stazione
1443 Messaggi |
Inviato il 03/09/2012 : 12:48:13
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C'è, c'è. Bisogna vedere se funziona e "chi" reagisce all'eventuale allarme e in che modo.
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Messaggio di fbartolom
Non so cosa siano questi AVM..
Non c'hai costruito sopra un'app qui molto pubblicizzata? 
La sala AVM di Roma Mobilità dispone delle info della metro A e B. Quindi questo sono trasmesse nel sistema in qualche modo.
Per le concesse è evidentemente diverso, ma per queste sarebbe sufficiente per ora già un avviso all'utenza di eventuali ritardi nel servizio, vista comunque la frequenza non elevatissima.
C'è di fondo il problema che tutto ciò che riguarda il servizio ferroviario metropolitano sembra debba essere coperto dal segreto di Stato: non puoi fare foto, non sai quando passano i treni e in più schema dei binari, filmati dal posto di manovra e planimetrie della rete, sembrano oggetti massonici che circolano solo fra iniziati... |
Luca |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 03/09/2012 : 17:02:23
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quote:
Messaggio di Luca -RM
C'è, c'è. Bisogna vedere se funziona e "chi" reagisce all'eventuale allarme e in che modo.
quote:
Messaggio di fbartolom
Non so cosa siano questi AVM..
Non c'hai costruito sopra un'app qui molto pubblicizzata?
La sala AVM di Roma Mobilità dispone delle info della metro A e B. Quindi questo sono trasmesse nel sistema in qualche modo.
Per le concesse è evidentemente diverso, ma per queste sarebbe sufficiente per ora già un avviso all'utenza di eventuali ritardi nel servizio, vista comunque la frequenza non elevatissima.
C'è di fondo il problema che tutto ciò che riguarda il servizio ferroviario metropolitano sembra debba essere coperto dal segreto di Stato: non puoi fare foto, non sai quando passano i treni e in più schema dei binari, filmati dal posto di manovra e planimetrie della rete, sembrano oggetti massonici che circolano solo fra iniziati...
Mi e ti correggo: stanno aggiornando il sito proprio mentre io me lo sto succhiando. Ora sono comparse anche le concesse con le loro stazioni, orari e tempi di attesa (mancanti come per le altre linee). Tra poco troverete il tutto in assoluta esclusiva; dubito ci siano altri segugi alla caccia di regolarità nella produzione dei server windows dell'atac: da un parte mi sento Alan Turing mentre criptoanalizza Enigma! :-D
Per intanto vi presento, davvero in assolutissima anteprima - ne sono venuto a capo oggi -, il piccolo oggettino che, inserita una stazione, ne da gli orari ed in futuro i tempi di attesa: si tratta naturalmente di xml e non è il massimo della leggibilità, ma insomma...
Basta aggiungere la stazione a: http://www.miafoto.it/iPhone/inarrivo/php/waitMetro.php?station=... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 05/09/2012 : 00:02:05
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Ho pensato ad una modifica radicale di percorso per il neonato 787.Arrivato in via Fiume Bianco dovrebbe entrare in piazzale Ezio Tarantelli per favorire l'interscambio con la Lido. Dopo ciò dovrebbe riprendere via del Fiume Bianco e svoltare in via della grande muraglia assieme al 708 fino ad arrivare in viale dell'Oceano Pacifico:da qui potrebbe seguire il percorso del 777.
Questo favorirebbe agli abitanti di Mezzocammino l'interscambio con molte linee di bus di Piazzale Agricoltura,inoltre gli permetterebbe di arrivare direttamente nel "centro" del Torrino,dove ci sono negozi e scuole. Inoltre permetterebbe anche l'arrivo al CC Euroma2,alleggerendo il carico nella parte centrale al 777 e permettendo all'utenza di via della Grande Muraglia di arrivarci più facilmente. Tutto ciò comporterebbe turni in numero più elevato,ma secondo me potrebbe funzionare,visto che la linea le poche volte che l'ho vista aveva una decina di persone,e l'ho vista verso le 17 in direzione Mezzocammino...
Non so se ho già fatto questa proposta nel forum... |
Modificato da - marioon il 05/09/2012 00:02:49 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36531 Messaggi |
Inviato il 05/09/2012 : 00:17:48
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Se non erro i bus son dotati del famoso "pulsantino della felicità" ,ovvero un tasto che inc aso di emergenza ti permette di contattare la centrale operativa. Anche i nuovi AVM (o come caspita si chiamano) hanno una marea di funzioni interessantissime che però, a detta di radioautista, hanno utilità marginale. I regolamenti aziendali credo siano fermi agli anni '20..dubito fortemente che un auitsta abbia il potere di allontanare gente "indigesta" . Mi sembra che si voglia che l'autista sia una specie di Jolly...guida turistica, assistente sociale, che sappia 3 o 4 lingue, un pò rambo un pò chuck norris, con una guida prudente ma al tempo stesso scattante....Se gli avanza tempo potrebe anche spazzare la strada al capolinea...
Per rispondere a Luca...sgereti di stato? quelli esistono nelle menti bacate di atac, che siccome ha una coda di paglia più lunga di un 18metri, vuole nascondere il nascondibile. Però se vai a Magliana armato di boboletta ti lasciano entrare. Che cosa ti serve? I piani schematici? Vuoi tutta la PGOS della Roma - Fiuggi con tutti i piani scehamtici delle stazioni?I piani schematici della Roma Viterbo? Quanto al tracciamento dei mezzi su ferro. Metro A e Metro B sono "seguibili" dalla sala operativa per configurazione di sistema. Il DCT,se non ricordo male, vede tutte le stazioni. La Lido è una ferrovia. Ergo, mancando i mezzi di un sistema GPS, ed essendo se non ricordo male il telecomando della Lido un classico DCO, è possibile avere,come per la rete RFI, la posizione del treno se e solo se entra in una stazione. A meno che non abbiano implementato il sistema e elgge anche le fermate. La tratta urbana della RomaNord è gestita con uan semplicissima DCO, con sede ad Acqua ACetosa. La tratta extraurbana è gestita da due distinti DU. Uno è a Montebello, l'altro a Civitacastellana. Lì siamo rimasti ai tempi di Besenzanica. Il DU ha il suo bel grafico cartaceo con le tracce dei treni, e compila il grafico reale della circolazione sulla base dei transiti forniti dagli assuntori. Tutto cartaceo. Come avveniva sulla Caprinone - Sulmona di RFI. |
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 05/09/2012 : 12:54:22
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Messaggio di Gemini76
Tutto cartaceo. Come avveniva sulla Caprinone - Sulmona di RFI.
Sarà pure; tuttavia mi sorprende la recente febbrile attività sul loro sito che ora conta tutte le metro ed i treni offrendo orari - che mi sembrano farlocchi, se qualcuno li potesse verificare prima che li rilanci in pompa magna sulla mia app, gliene sarei grato - ed un campo che ora riporta l'assenza dei dati che, a meno che non stiano vendendo la fontana di Trevi, offre la suggestione che a breve saranno presenti i tempi di attesa anche per le metro - che ovviamente In Arrivo HD sarà lì a bersi in un solo sorso :-)
Tutto questo "ben di Dio" a:
http://trovalinea.atac.roma.it/ |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 05/09/2012 : 20:14:27
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Scusami Fabrizio,tu intendi che,scrivendo nel trovalinea METROB o LIDO escono i percorsi ed i relativi orari di partenza?Perchè,almeno i percorsi sono SEMPRE usciti facendo ciò e,se la memoria non mi inganna,anche gli orari.
Comunque gli orari della Lido dovrebbero essere validi,ma non prendere la mia affermazione per oro colato
A mio avviso ,poi, la priorità va data assolutamente ad inserire i tram fra le linee monitorate,ed anche le linee servite con i guliver,non ha senso non installare l'AVM su tali vetture!
Per quanto riguardo le Metro,non mi sembra che sia così indispensabile:la metro viene segnalata sui pannelli di stazione. Poi questo è un parere personale,non voglio di certo criticare il tuo lavoro |
Modificato da - marioon il 05/09/2012 20:21:52 |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 06/09/2012 : 11:16:49
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Messaggio di marioon
Per quanto riguardo le Metro,non mi sembra che sia così indispensabile:la metro viene segnalata sui pannelli di stazione. Poi questo è un parere personale,non voglio di certo criticare il tuo lavoro
Grazie per il consiglio: tuttavia, così come per i bus per i quali l'app era stata inzialmente pensata, tali pannelli funzionano, per l'appunto, solo se ti trovi davanti ad essi! Non se ti trovi a casa, oppure al bar in dubbio se hai tempo per fare colazione o meno, nè se devi decidere a che ora uscire per prendere un treno.
Del resto anche l'Atac ha esitato ad inserire le informazioni per le metro sul sito, al contrario dei bus dove essa è di certo più rilevante, ma ora sembra che ci stia pensando, ed il mio ragionamento è il seguente: se l'Atac ritiene un'informazione utile da fruire su di un computer con un'interfaccia web, tanto più allora essa sarà utile da fruire in mobilità con una interfaccia iOS! |
Modificato da - n/a il 06/09/2012 11:17:43 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36531 Messaggi |
Inviato il 06/09/2012 : 12:42:18
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| Ma a cosa serve avere sul celluare i tempi di attesa della metro, che ha frequenze medie di 5 minuti ed anche meno? Secondo me vivi su Plutone, vuoi fare l'app figa, strafiga, ricca di funzioni inutili. Quanto agli orari delle ferrovie: non è che i treni circolino così, come viene viene, l'orario esiste eccome,solo che per la Giardinetti il monitoraggio è possibile ai due capolinea itnermedi e a Centocelle. |
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 06/09/2012 : 14:33:32
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Messaggio di Gemini76
Ma a cosa serve avere sul celluare i tempi di attesa della metro, che ha frequenze medie di 5 minuti ed anche meno? Secondo me vivi su Plutone, vuoi fare l'app figa, strafiga, ricca di funzioni inutili. Quanto agli orari delle ferrovie: non è che i treni circolino così, come viene viene, l'orario esiste eccome,solo che per la Giardinetti il monitoraggio è possibile ai due capolinea itnermedi e a Centocelle.
Come già detto, questa obiezione dovresti muoverla all'Atac prima che a me. Se gli orari ed i tempi di attesa non fossero necessari sull'iPhone, non si vede come dovrebbero essere necessari sul computer di casa, come ha provveduto a realizzare l'Atac!
Ad ogni modo il tutto nasce per un "buco" sul servizio del calcolo del percorso: se una tappa contempla una fermata bus allora avevo la possibilità di due esiti: centratura della mappa sulla palina e visualizzazione dei tempi di attesa della fermata; se viceversa avevo un cambio presso una fermata metro, in mancanza di una pagina relativa alla stazione, avevo solo la possibilità di centrare la mappa. E per far così dovevo centrare la mappa toccando la cella piuttosto che il bottone accessorio rovesciando quanto avviene in un'altra parte dell'app ed anche il senso comune. Poi se l'accorgimento estetico funziona anche utilitaristicamente, va ancora meglio.
Certamente l'Atac non ci guadagna nulla in termini di usabilità in quanto i due servizi sono addirittura separati e quindi avrà pure una ragione per farlo! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36531 Messaggi |
Inviato il 06/09/2012 : 14:40:14
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| Perchè, ATAC sa quello che fa? A propo, ma il 90 Express è monitorato? mi sorgeva un dubbio.... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 06/09/2012 : 14:50:07
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| Si |
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