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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9888 Messaggi

Inviato il 18/08/2012 :  19:38:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il 3 dopo le 22 per tutto il suo percorso serve ben poco , c'è la metro che copre se devi andare oltre circo massimo.
Purtroppo Alex capisci solo le cose che ti interessano...
Del 3 ci sono le rientrate limitate (credo 4 fino alle 23.15) e poi le corse del 19 e le rientrate del 2.
In quel posto non c'è tutta questa esigenza di mobilità oltre le 21 (tranne forse il sabato).
Non mi sembra scandaloso far terminare il 3 alle 22 per la tratta porta maggiore/valle giulia.
Invece mi sembra rimanga scoperta la parte p.maggiore san giovanni.
C'è oltre alle rientrate indicate anche l'88 fino a Verano per una buona parte del percorso del 3.

Ti prego e vi prego di ragionare anche con la presenza delle metropolitane... Sembra che per voi non esistano.
Le linee inutili che citate sono di un'altro gestore, c'è poco da ragionare
E' sono pure abbastanza in...cato , ieri sono passati 3 343 e 2 344 in mezz'ora (tra le 8.20 e le 8.50) e un solo 93 , che secondo loro è la linea di punta di monte cervialto

Modificato da - iencenelli il 18/08/2012 19:59:54
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3617 Messaggi

Inviato il 18/08/2012 :  20:27:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Iencenelli, non è che voglio capire solo quello che mi pare: se uno studente universitario sprovvisto di macchina che abita in zona Est, come me, volesse andare a farsi un giro a Trastevere/Monteverde con l'intenzione di tornare dopo le 22, o si fa una scarpinata fino a Piazza Biondo per prendere la FR1, o deve comunque effettuare un cambio - il che potrebbe funzionare se, come dicevo, ci fosse un sistema di coincidenze.
L'alternativa potrebbe essere rimodulare il percorso di n10/n11 in modo da portarli a Trastevere F.S.
Ad ogni modo non credo che sia un grosso spreco di risorse tentare, almeno a livello sperimentale - o anche solo nei weekend come dici tu -, l'estensione di orario fino a mezzanotte con un tram ogni 20/30 minuti.


Modificato da - Alex di Roma il 18/08/2012 20:27:18
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9888 Messaggi

Inviato il 18/08/2012 :  23:58:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
di alternative ne hai parecchie :)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  00:14:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, ma se le altre linee di tram terminano alle 24...che problema c'è a lasciarci anche il 3?

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  01:18:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
iecenelli secondo me non vuol dire ragionare senza metropolitane,vuol dire che uno dice:ma perchè quasi tutte le linee vanno oltre le 22,inclusi tutti i tram,e non può andare una linea tramviaria(semi) che di giorno carica in modo bestiale e che di sera avrebbe comunque più utenza di decine e decine di linee bus? Poi ognuno ha le sue idee

Modificato da - marioon il 19/08/2012 01:18:47
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4645 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  09:43:22  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di marioon

Anche perchè se linee come lo 023, come dice sempre Teo ,e moltissime altre linee inutili dopo le 22,circolano oltre la mezzanotte,si può fare anche con il 3...



Esatto. Del resto, sarei curioso davvero di sapere quante persone trasporta lo 023 dopo le 22,00. Anzi, IN GENERALE, quante persone trasporta l'ODIERNO 023, solo pallido erede di un bus che nel suo periodo migliore era una delle linee più lunghe dell'Atac, collegando la Rimessa Magliana con la Stazione di Maccarese, con sosta di 10 minuti a Malagrotta: allora solo stolidi conflitti di competenze impedirono un suo salutare prolungamento a Fregene, quando era comune di Roma. Ma oggi, dopo aver perso la tratta fino a Maccarese, ha perso anche quella fino a Castel di Guido, nella tratta dalla Rimessa Magliana fino quasi al G.R.A. circola anche il 128 (il cui capolinea ricorda come ubicazione quello delle soppresse corse prolungate del 228), dal G.R.A. a Ponte Galeria ci sono anche alcune corse Cotral per Fiumicino e da Ponte Galeria fino a Ponte Malnome circola l'808. Tutte linee che portano in zone più centrali rispetto a quelle dove arriva lo 023, e che quindi vengono ad esso preferite dalla comunque scarsa utenza. Rimane solo la tratta Ponte Malnome-Malagrotta, pressoché priva di insediamenti abitativi (solo raffinerie e impianti di compostaggio). Pertanto, a meno di non pensare a un suo prolungamento a Fiera di Roma o a una sua unificazione con il 925, attualmente mantenere questa linea fino alle 24,00 (evidente retaggio di quando fu prolungata a Rimessa Magliana, per servire meglio gli autisti che smontavano dal turno) mi sembra poco sensato, se non altro perché ci sono linee ben più importanti che finiscono prima (ad es. in quelle stesse zone il 701).

Teo Orlando
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9888 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  09:58:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
marioon hai detto bene , di giorno..

Carica in modo bestiale solo perche c'è l'ospedale e l'università.
La sera è un inutile spreco di risorse (come lo è per il 2 tram).
Personalmente ritengo non necessarie le vostre lamentele , perchè solo uno scemo va da valle giulia a piramide alle 22 avendo altre alternative ...
Poi sta fissa di dire che finisce alle 22 toglietevela dalla testa...
E' indicato espressamente nel comunicato:

Dalle 22,45 alle 23,15 saranno attive corse supplementari che, con partenza dai capolinea di Trastevere e Valle Giulia, limiteranno la corsa a Porta Maggiore.
La frequenza sarà di circa 8 minuti.


Cosa significa?

E quest'altro?

Corse supplementari: dalle 4,50 alle 5,30 circa tra Porta Maggiore e Piramide e tra Porta Maggiore e Valle Giulia

Ma ci abitate e li frquentate questi posti o sono solo dovute alle vostre fantasie trasportistiche?

In tempi di ottimizzazzione dei costi dovete iniziare a Ragionare con rotture di carico e linee brevi e frequenti , meno soggette ad eventuali blocchi.

In futuro sentirete parlare della 80 che attualmente è diventata assolutamente ingestibile
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  10:44:09  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Iencenelli, il mondo non finisce a Porta Maggiore.

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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9888 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  10:49:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il 3 da valle giulia a porta maggiore non serve in quell'orario.
Al massimo puoi creare un ulteriore linea circolare (chiamiamola 1)
piramide (o trastevere) -p.maggiore-piramide (o trastevere) soprattutto per non lasciare scoperto il tratto centrale della linea (mentre l'altro ha il 19.
Forse in questo caso l'effetto rete c'è (crei anche delle linee che nei limiti del possibile sono meno soggette all'influenza del traffico).

Modificato da - iencenelli il 19/08/2012 10:57:36
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Luca -RM
Capo Stazione

1443 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  11:39:50  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutte 'ste complicazioni per coprire il buco fra l'ultimo 3 (limitato) e i primi passaggi di n10 e n11.

Il suggerimento all'ATAC è semplice e lineare: impostare le ultime partenze del 3 (intero) alle 22.45 e l'ultima corsa limitata a Porta Maggiore dai capolinea alle 24!

Luca
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36530 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  12:08:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Effettivamente.....

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l_pisani_54
Capo Stazione

1193 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  12:38:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Io abito a S. Giovanni e se decido di andarmi a fare una pizza a S. Lorenzo o a Testaccio, non so come tornare a casa.
Lo stesso sito dell'Atac, dopo le 10, da S. Lorenzo, consiglia il tram fino a Porta Maggiore e poi 900 metri a piedi fino a S. Giovanni.
Una linea tranviaria che attraversa tre dei principali centri della "movida" romana (Trastevere, Testaccio e S. Lorenzo), vi sembra logico che finisca alle dieci di sera?
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4591 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  14:31:01  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti,una linea che passa per quartieri come Testaccio e Trastevere di sera molto frequentati deve finire alle 22 per non si sa quale motivo,mentre linee che passano per quartieri di sera frequentati da nessuno passano fino ed oltre le 22. E non diciamo che ciò accade perché sono di altri gestori,poiché sappiamo benissimo che le decisioni le prende l'agenzia per la mobilità,quindi ne Atac ne Roma Tpl. Il problema è che bisogna tagliare dove si sprecano risorse perchè le linee trasportano aria ed intensificare dove serve o servirebbe,poiché è facile dire che non c'è utenza quando le linee non esistono. A mio avviso dunque almeno una fase di sperimentazione lungo l'intero percorso con ultime corse alle 24 si potrebbe tentare.
Io personalmente non riesco a capire con che logica a Roma si decidano gli orari delle linee:lo 09,tanto per fare un altro esempio,finisce alle 22:50,linea con un giro microscopico che passa in questo periodo ogni 30 minuti mentre d'inverno ogni 20,che non so chi decide di aspettare alle fermate per non fare 200 metri a piedi.
Oppure Porta di Roma,con ben 3 collegamenti fino ed oltre la mezzanotte,come se li ci fosse tutta questa domanda di trasporto pubblico la sera.
Allora usiamo tali risorse per intensificare la N1,linea che ho sentito dire sia pienissima.
E,sempre in tema di sprechi e razionalizzazioni,non riesco a capire nemmeno perchè il tredicesimo municipio non debba avere un mezzo notturno oltre alla N3 che ferma solo in prossimità delle stazioni mentre poi serve il Torrino con già un'altra linea.
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4645 Messaggi

Inviato il 19/08/2012 :  14:55:56  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Tutto vero.
In particolare: 1) Ora che dall'Eur ad Acilia è praticamente tutto un continuo di quartieri senza quasi interruzioni, se ci fosse una viabilità adeguata lo 09 potrebbe arrivare da una parte a Casal Bernocchi e dall'altra a Tor di Valle, attraversando Giardini di Roma, Torrino Mezzocammino e Torrino sud. Ma finché non sistemano le strade sarà impossibile. A quel punto sarebbe una linea molto più utile. Vitinia ormai tende a venire assorbita dai quartieri limitrofi, perdendo quella caratteristica "insulare" che condivideva con Fidene, anch'essa borgata ormai fagocitata da Serpentara e Castel Giubileo.
2) Beh, per Porta di Roma i collegamenti sono semplicemente linee già esistenti prolungate. Anzi, a questo punto varrebbe la pena di portarci anche l'N13 che oggi si attesta a via Cesco Baseggio, anche perché il quartiere si sta lentamente popolando.
3) La N1 è davvero pienissima. La cosa migliore sarebbe equipaggiarla con nuovi jumbobus, quando arriveranno, e con frequenze di un bus ogni 15 minuti fino alle 2,00, non solo venerdì e sabato.
4) Esatto, questo percorso dell'N3 è assurdo: perché deve servire capillarmente il Torrino, già servito dall'N21, e non deve passare per viale dei Romagnoli anche al ritorno per servire quanto meno meglio Ostia antica, Dragona e Acilia? Del resto, nel XIII municipio restano scoperti Axa, Casal Palocco, Madonnetta, Infernetto e molti altri quartieri. Certo, non so quanta sarebbe l'utenza di un notturno, ma si potrebbe studiare il caso.

Teo Orlando
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 19/08/2012 :  15:16:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Infatti per Porta di Roma si è fatto un buon lavoro,portando molti mezzi ancor prima che arrivino molti abitanti. Poi però ci sono quartieri dove i bus non arrivano neanche quando sono arrivati molti abitanti,e questo lo ritengo un trattamento ingiusto nei confronti di alcune zone.
Per i jumbo bus sulla N1,dovrebbe tornare in ATAC...

Modificato da - marioon il 19/08/2012 15:16:43
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