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Discussione |
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Adebisi89
Ausiliario
20 Messaggi |
 Inviato il 04/03/2011 : 04:35:27
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guardatevi questo documentario di report dal min 41 al 43 che si parla di metro c e degli impicci di caltagiorne nel costruirla
http://www.report.rai.it/dl/Report/puntata/ContentItem-8716d0e1-3e23-4ca7-8ce9-ad6e06a92525.html
guardatevi anche tutto il doc che c è da applaudire veltroni e rutelli per aver permesso a questi farabutti di costruttori di aver rovinato roma
(un rignraziamento generale anche al mitico silvio non puo mancare)
susate la rqabbia ma mi sta salendo il veleno nel guardare questo video |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 07:58:32
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Report è un'ottima fonte di disinformazione che mescola, riassume e confonde informazioni anche vere con grande perizia.
Rutelli e Veltroni non hanno rovinato Roma, al contrario, hanno fatto moltissimo per la città.
La linea C è costruita da Astaldi, con cui Caltagirone non c'entra nulla.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 09:19:14
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| Report è quanto di più inattendibile possa esistere in televisione, è un programma che mescola ad hoc le carte per fare in modo che esca solamente la loro tesi preconfezionata. Ricordo una puntata sulle ferrovie,dove,con la complicità di alcuni ferrovieri, saltarono fuori delle idiozie da far rabbrividire,come quella dei telefoni in cassa stagna in galleria che non potevano essere aperte...il giornalista ometteva di dire che quei telefoni si aprono con la chiave tripla che hanno tutti i ferrovieri e che sono attestati su una linea di servizio, non puoi di certo chamare casa con quei telefoni. Però la percezione che davano al volgo era di mancata sicurezza.Caltagirone è un palazzinaro e non comprendo cosa c'entri con la Linea C |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 09:25:29
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La gabbianelli fa venire l'orticaria per il suo modo di fare giornalismo. Ho dato un'occhiata alla puntata, che avevo già visto a suo tempo...in mezzo ad alcune cose vere dice tante verità create ad hoc per protare la gente sulla sua tesi...sono 50 anni che a Roma, indipendentemente dal colore della giunta, comandano i palazzinari. Ma per il semplice motivo che Roma negli anni ha sempre avuto fame di moduli abitativi ed anche per il motivo che in mancanza di industrie ciò che genera indotto è il mattone.
Ripeto, però tutto questo non c'entra con la Metro C...a proposito...i baldi buffoni del celio ancora non sono sprofondati? |
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n/a
deleted
1435 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 10:00:09
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Omar!
Gabanelli, non Gabbianelli! 
Scherzi a parte, sono d'accordo con te!
Quando si conosce bene un argomento, ci si rende conto di come sia confezionato Report... che delusione! 
Ma sempre meglio del TG1 ! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 10:40:05
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| Franz, anche un TG fatto dai noi del forum sarebbe più attendibile e meglio del TG1 made in Minzolini!!! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 10:40:59
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| (mode ot on) Anzi..facciamolo!TG Treno! COme annunciatrici...hai qualche amica serba? ^--^ (mode ot off) |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 11:34:09
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Non per niente ma nella costruzione della linea C, oltre ad Astaldi (34,5%) partecipano Vianini Lavori (34,5%), Ansaldo STS (14%), Cooperativa Muratori e Braccianti di Carpi (10%), Consorzio Cooperative Costruzioni (7%).
Di cui "Vianini Lavori", è una società del gruppo Caltagirone  |
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n/a
deleted
1435 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 11:56:46
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quote:
Messaggio di Gemini76
(mode ot on) Anzi..facciamolo!TG Treno! COme annunciatrici...hai qualche amica serba? ^--^ (mode ot off)
aahhaahah
parecchie   - fine OT |
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Dublin80
Ausiliario
Lazio
15 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 15:58:11
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Dal notiziario cantieri di RomaMetropolitane aggiornato al 20 Febbraio 2011:
"Stazione S. Giovanni: è stata
ultimata la realizzazione dei
diaframmi perimetrali del corpo
stazione. Nell’area della futura
sottostazione elettrica (SSE) sono
in via di completamento i lavori
di scavo eseguito in modalità
archeologica, giunto a circa
quota 20,00 m slm, ivi compresi
gli interventi di scoprimento,
catalogazione e rimozione di
strutture antiche emerse durante
gli scavi."
Non capisco perchè a San Giovanni l'operazione di scoprimento, catalogazione e rimozione dei reperti archeologici possa essere fatta così come dovranno fare a Piazza Venezia, mentre non si può fare a Largo Argentina, a Piazza Risorgimento e in tutti gli altri posti dove la metro "non può essere costruita per colpa dei reperti archeologici".
Per me questa è la conferma che se c'è volontà politica la metropolitana può essere costruita ovunque anche a Roma! Poi magari si può discutere sul maggior prezzo di realizzo e sulle possibilità economiche, per il resto è solo fumo negli occhi di noi romani!!! |
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Adebisi89
Ausiliario
20 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 16:22:48
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quote:
Messaggio di Davide.pri
Non per niente ma nella costruzione della linea C, oltre ad Astaldi (34,5%) partecipano Vianini Lavori (34,5%), Ansaldo STS (14%), Cooperativa Muratori e Braccianti di Carpi (10%), Consorzio Cooperative Costruzioni (7%).
Di cui "Vianini Lavori", è una società del gruppo Caltagirone
stavo per scrivere lo stesso...informatevi prima di parlare..se andate sul sito della metro C e alla voce "chi la costruisce",troverete Vianini lavori che fa capo al caltagirone (basta fare una ricerca su google pèr verificare)
non scrivo per dire che la metro c è inutile, anzi ma la costruzione è per 1/3 in mano ad un mafioncello mascherato da imprenditore
e poi per cortesia non dite che veltroni e rutelli hanno fatto il bene di roma perchè sotto casa mia stanno facendo quei maledetti PUP grazie alla mummia veltroni che ha permesso il tutto. E lo stesso fa e farà l'amico Alemanno
la politica a roma se ne frega di noi cittadini |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 16:29:28
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quote:
Messaggio di Dublin80
Non capisco perchè a San Giovanni l'operazione di scoprimento, catalogazione e rimozione dei reperti archeologici possa essere fatta così come dovranno fare a Piazza Venezia, mentre non si può fare a Largo Argentina, a Piazza Risorgimento e in tutti gli altri posti dove la metro "non può essere costruita per colpa dei reperti archeologici".
Per me questa è la conferma che se c'è volontà politica la metropolitana può essere costruita ovunque anche a Roma! Poi magari si può discutere sul maggior prezzo di realizzo e sulle possibilità economiche, per il resto è solo fumo negli occhi di noi romani!!!
Dipende da quanto si è trovato. Evidentemente a San Giovanni i ritrovamenti erano facilmente rimovibili perché non sono troppo grandi, mentre a piazza Venezia mi pare abbiamo trovato un intera strada |
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bppr1994
Ausiliario
103 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 19:56:55
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quote:
Messaggio di Adebisi89
.....
guardatevi anche tutto il doc che c è da applaudire veltroni e rutelli per aver permesso a questi farabutti di costruttori di aver rovinato roma
.....
Roma è stata devastata (e non solo rovinata) da tutti coloro che hanno permesso negli anni '50, '60, '70 e '80 la realizzazione di orrende borgate abusive(Fidene, Finocchio, Borghesiana, etc..).
Ed in ciò non salvo nemmeno le ottime giunte di sinistra degli anni '70.
L'abusivismo in altre latitudini non esiste.
Roma purtroppo è una città piagata dal meridionalismo, facciamocene una ragione.
Concordo comunque sul fatto che negli ultimi dieci anni sono stati molti i favori (e mi limito a questo termine) a Caltagirone ed ai palazzinari in genere.
Ma quando denunciavo l'eccessiva accondiscendenza delle amministrazioni nei confronti di chi stava realizzando le metropolitane a Roma sono stato tacciato di essere pazzo. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 04/03/2011 : 20:22:33
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@Gemini76
Sono contento di condividere l'opinione su Report.
Se solo la grande espansione di Roma fosse stata accompagnata dalla predisposizione alla costruzione delle metropolitane, anche 50 anni dopo.....
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