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n/a
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4036 Messaggi |
 Inviato il 16/10/2008 : 14:27:06
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| Si scava, è uscito il bando per l'acquisto di 3+3 loco quadritensione (!?!) atte sia al trasporto merci che a quello passeggeri (...). |
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Massimo
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
406 Messaggi |
Inviato il 20/11/2008 : 09:44:43
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Belle notizie sul servizio merci:
TRASPORTI: SANGRITANA, AUMENTANO CONVOGLI PER MERCI
AGI) - Lanciano (Chieti), 19 nov. - Dal 2 gennaio prossimo passeranno da 4 a 9 corse settimanali i servizi merci effettuati dalla Sangritana per conto della Nord Cargo Milano, la società che si occupa del trasporto da Atessa (Chieti) a Saint Priest (Francia) dei furgoni Fiat Ducato - e degli omologhi a marchio Peugeot e Citroen - prodotti nello stabilimento della Sevel. L'accordo tra la società di trasporto ferroviario il cui capitale è interamente detenuto dalla Regione Abruzzo e la Nord Cargo - divisione merci delle Ferrovie Nord Milano, partecipate al 57 per cento della Regione Lombardia - è stato firmato questa mattina dalla presidente della Sangritana Loredana Di Lorenzo e dall'amministratore delegato di Nord Cargo Giorgio Spadi. La Sangritana garantirà la presenza di proprio personale abilitato sui convogli, con l'impiego settimanale di 36 macchinisti a fronte dei 16 impegnati oggi. L'azienda ferroviaria regionale effettuerà il servizio fino alla stazione di Rimini , con eventuale prosecuzione fino a Faenza (Ravenna) , dove avverrà il "passaggio di consegne" al personale della Nord Cargo. Il trasporto dei furgoni dalla Sevel in Francia ha preso il via nel gennaio del 2007. Lo scorso anno l'attività ha portato nelle casse della Sangritana circa 600mila euro che nel 2009, grazie all'aumento del numero delle corse, passeranno a circa un milione e mezzo di euro. A regime i furgoni trasportati saranno 800 alla settimana. Dei 9 viaggi, 4 saranno effettuati per conto del colosso europeo della logistica Gefco, mentre gli altri 5 su incarico della Sncf, la società ferroviaria francese. Spadi ha rimarcato la grande professionalità e la qualità del servizio riscontrato in Sangritana, auspicando nuove e più ampie collaborazioni con la società abruzzese. Allo studio - ha aggiunto la Di Lorenzo - ci sono altre possibilità per incrementare il trasporto su rotaia delle merci prodotte in Val di Sangro, dove l'85 per cento dei servizi viene ancora effettuato su gomma con un notevole impatto ambientale. Per rendersene conto basti pensare che un treno può trasportare circa 80 furgoni, un camion appena 3 o 4. Le Ferrovie Nord Milano sono il secondo vettore ferroviario italiano. La società è quotata in Borsa e trasporta circa 60 milioni di passeggeri l'anno. L'attività nel settore merci è iniziata nel 2001: ogni anno vengono organizzati 7mila treni per una percorrenza di 2 milioni di chilometri ed un fatturato di 40 milioni di euro. (AGI)
Cli/Plt
Admin:occhio agli accenti che sballa tutto il testo!Ho provveduto a sistemarli |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 20/11/2008 : 10:26:37
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| Commento mio: come pensa la Di Lorenzo di trasportare le merci prodotte in Val di Sangro son son più di 5 anni che la sua azienda è stata incapace di riaprire la linea per Castel di Sangro?Inoltre l'esimia regioen Abruzzo ha buttato una marea di soldi per realizzare la nuova stazione di Lanciano...che non serve a nessuno. Ora, a questa gente, si può dare fiducia? |
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anpro
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Campania
472 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 13:13:06
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| scusate ma nello schifo di questa gestione non ho capito bene la situazione attuale qual'è:è aperta al traffico solo la nuova linea S.vito-Laciano,oltre al raccordo sevel,per il resto la linea da Lanciano verso Castel di sangro in che condizioni versa e quali sono le prospettive concrete per il futuro prossimo?Sono partiti i lavori,ci sono date precise per il loro avvio o è tutto fermo in attesa di cure psichiatriche per politici e amministratori? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 14:22:23
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| La seconda che hai detto! |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 14:41:10
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| Sono in esercizio solo la nuova linea per S.Vito, il raccordo Sevel e rare tradotte su Ortona. |
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n/a
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1725 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 15:55:38
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Messaggio di Gemini76
Ma dico...hai una stazione in centro città...che fai? La sposta in periferia? Ma allora non hanno tutti le rotelle a posto
E qui sbagli...la stazione in periferia offre su un piatto d'argento clienti su clienti alle autolinee che casualmente arriveranno in centro Lanciano...e altrettanto casualmente, gestite dalla stessa Sangritana. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 16:08:01
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| Cioè, tu dici è tutto un sistema per riempire i bus? |
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nikarlo
Ausiliario
Abruzzo
29 Messaggi |
Inviato il 27/11/2008 : 16:13:22
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Messaggio di Stefano87
quote:
Messaggio di Gemini76
Ma dico...hai una stazione in centro città...che fai? La sposta in periferia? Ma allora non hanno tutti le rotelle a posto
E qui sbagli...la stazione in periferia offre su un piatto d'argento clienti su clienti alle autolinee che casualmente arriveranno in centro Lanciano...e altrettanto casualmente, gestite dalla stessa Sangritana.
beh no dai, le due stazioni (la vecchia in centro e la nuova in "periferia") distano 5-10 min a piedi e sono servite da un servizio navetta gratuito della stessa Sangritana. Il problema è che la nuova stazione non è collegata con la linea per Crocetta, Bomba Castel di Sangro e che forse con qualche rampa per recuperare la pendenza , non sarebbe stato del tutto impossibile collegarla con la vecchia stazione e la vecchia linea, anzi di fatto è collegata in quanto il deposito è su una diramazione della tratta Lanciano Treglio al quale si accede con una rampa. |
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n/a
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2184 Messaggi |
Inviato il 29/11/2008 : 23:39:07
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Ho avvistato lungo la Orte - Falconara e più di preciso alla stazione di Baiano di Spoleto verso le 2130 un elettrotreno ex belga della sangritana trainato da una E652...
qualcuno ne sa qualcosa? |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 17:25:21
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| Piccolo aggiornamento, sono state posate rotaie e traverse lungo il nuovo tratto di linea tra la Sevel e la stazione di Archi. |
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n/a
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1725 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 22:17:13
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| E' una notizia positiva, ma la domanda sorge ovvia: e da Archi? |
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4036 Messaggi |
Inviato il 01/02/2009 : 22:24:19
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| Da Archi in giù nulla di nuovo. |
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Neno
Ausiliario
53 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36664 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 23:37:43
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 quote:
Messaggio di Neno
"Pescara 2009" riporta il treno a Bomba
La sangritana riattiverà 10km di linea durante i giochi
http://pescara2009.it/images/stories...A/12257340.pdf
Wow....e se ne vantano pure?Pagliacci |
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4036 Messaggi |
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Sangritana