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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  15:05:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si prazene, ultimo avviso sulle parolcce...
inanto ti ho modificato l'intervento, ma francamente mi stufo...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  15:44:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Omar,quanto a te, evita di scrivere vaccate di cose che conosci sommariamente e prestarti ai giochetti di peracottari e fulminati.

1)Fino a prova contraria(dimostra il contrario documenti alla mano) La FONDAZIONE, paga per le prestazioni che richiede.(Trenitalia,RFI)

2)LA FONDAZIONE, non effettua un SERVIZIO PUBBLICO continuativo e per tutto l'anno solare. Effettua una serie di treni programmati a pagamento che hanno un loro bilancio o del tutto privato o con promozione da parte di altri Enti o in parte o in toto(per casi particolari)delle stessa FONDAZIONE.
3)RFI mantiene una infrastruttura ferroviaria,se questa è utilizzata da almeno una IF e ,comunque,(come farebbe chiunque in altri settori)presentando a fine anno il conto delle manutenzioni prestate.

PS: Forse vi sfugge ma chi semplicemente partecipa a gare e bandi pubblici, deve dimostrare la propria idoneità,ossia,iscrizioni che per essere mantenute, costato tutti gli anni un mucchio di soldi: se c'è il lavoro bene(si ripagano) se questo manca, é lo stesso proprietario di quelle aziende si deve mettere le mani in tasca o chiudere bottega.

4) Buona parte delle Regioni,sono finanziariamente(vedi legge di stabilità,quindi EU)alla "canna del gas" e non pagano o lo fanno col "contagocce o a singhiozzo" riducendo drasticamente prestazioni(lo vediamo sulla nostra pelle)ben più importanti di tutte le ferrovie locali messe assieme! Che poi,ESSE, hanno colpe di vario titolo nella pianificazione del TPL e nella sua gestione, è ovvio!!! Ma questo,a oggi è il risultato!

5) Fino a ieri,(prima della FONDAZIONE) mai avevo sentito "appassionati o presunti tali, definire i treni speciali "carnevalate,treni della porchetta o fare critiche "cretine" sulla "tal locomotiva che non può percorrere la tal linea", perchè quando era in esercizio,lì,non ci era mai passata! Neppure ad un "lombrico"gli verrebbe in mente un simile concetto!

Anzi, fino a ieri,era un ambizione(dell'organizzatore) riuscire ha fare composizioni con rotabili storici pure eterogenee ma importanti o fargli percorrere linee di una certa rilevanza tecnica o paesaggistica.

Quindi, noi del GRAF, che portammo l'ETR 220 sulla Roma Bracciano Viterbo,facemmo un "sacrilegio!?"

6)Dove sarebbero i "frequentatori miliardari" di questi treni della "SALCICCIA"? Mostramene uno!
7)Forza:dimmi quanto costa uno di questi treni miliardari! Mostrami un preventivo!

Alla fine,cosa auspichi? Vorresti che la FONDAZIONE lasci queste linee,perchè "vagheggi,che si riaprano al servizio? Bene, si trovi qualcuno disposto a farlo:La Fondazione continuerà a pagare le sue tracce che forse costeranno meno,perchè spalmate su più IF (MAGARI) Oppure le vuoi smantellate e trasformate in ciclabili?



Max RTVT


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  15:59:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
se hai tempo e voglia, me la racconti questa "gita" dell'ETR220 sulla rm-vt?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  17:04:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Bella.difesa d ufficio x nn scontentare il padrone del vapore.

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  17:16:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ps se vuoi la risposta cattiva:il 232 sulla viterbo c'entrava come i cavoli a merenda come la 625 aulla avezzano roccasecca. Dal punt0 di vista storico sono carnevalate come il carro ndvrec o la carr9zza pizza ex0ress. Quindi fai un discorso terra terra questo passa il convent9 e sicc9me i treni costano salati se per r8entrarci delle spese e riempirli serve mettere le due piani lo si fa. Fky d9wn.non sei unico sd aver organizzato eventi e anche se non puoi criticare il padrone di tutto devi ammettere che storicamente il 99% dei treni è incoerente. Se parli di soldi il discorso cambia. Poi cè stata cmq gente che ha pagato tranquillamente per viaggiare su treni tutti x loro enc9n composizionincoerenti...cè stato pure chi ha pagato x fotografare un tr3no merci "storico" .ognuno fa come vuole per carità. Cerca di essere una volta tanto obbiettivo:se la sgara della porchetta,le doppie trazioni,le accozzaglie di carrozze sono il prezzo da pagare x mantenere lo storico ok.ma non puoi pretendere che n9n si critichi il conte.detto ciò,per quanto r8guarda rfi,essa avrebbe obbligo di tenere 8n efficenza tutta la rete,a prescindere dalle r8chieste di tracce orarie.ma...sai c9me vanno le cose....in fondo se sulla avellino r9cchetta crescono i baobab sui binari saranno salati i prezzi pe4 una eventuale if...e quindi nessuno romperà mai le scatole...

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Gemini76
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Inviato il 11/02/2016 :  17:18:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Ps al prossimo turpiloquio praz si accomoda fuori dal forum.su photorail fa c9me gli pare,qui no

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 11/02/2016 :  23:07:46  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Senti Omar: con me ragioni con la capoccia accesa eh?

Certe fulminazioni lasciamole a qualche "padano rancoroso" per .."azzi suoi" Che è sta follia dei treni? Allora non avremmo dovuto organizzare quello stupefacente treno che fu il binato Breda TEE sulla Roccaraso Avezzano perchè non ci aveva mai circolato!!! Ma ci ci siamo bevuti il cervello???? per non parlare degli "enne" treni speciali organizzati da tutte le altre associazioni italiane tra gli anni sessanta fino a ieri!!!

Amiccooo; io il treno lo faccio come voglio!!! E lo faccio circolare DOVE voglio! Poi chi ti vieta di organizzarti il treno coerente per epoca e tragitto! Te lo paghi e te lo riempi! Piantiamo qui questo discorso folle e torniamo a parlare di treni.quelli veri!!!

Ps: I treni da soli non si riempiono con 4 appassionati chiacchieroni ma con persone che apprezzano il treno storico quando questo è inserito in un contesto che può essere culturale,naturalistico,enogastronomico...E' quello che si è sempre fatto. Il successo di questi treni nasce, proprio, da questo mix !

Max RTVT
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  23:24:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
E io ti ripeto che dal punto di vista storico son treni incoerenti.poi,dato che non siamo in Germania dove le associazioni hanno addirittura le loro carrozze e dove realmente spendono (qui è facile che trovi più 8nseguitori che passeggeri paganti)devi non solo fare il treno per la sagra della porchetta ma anch3 mettere carrozze capienti per riempire il treno.punto. a me vien l'orticaria a leggere certi comunicati (rimpiango moretti,guarda)all'insegna d3l siamo bravi s8amo fighi quando fs vuol far vedere che han riaperto una linea...han riaperto perché faceva comodo e faceva scena.e gli stessi politici che ne avevan decretato la chiusura tutti in prima fila.poi,ricordati che su una certa linea quando certi treni han avuto successo casualmente son saltati fuori misteriosi problemi alle gallerie...poi risolti quando i treni son passati sotto al gestione "centrale" . Cerchiamo di essere obbiettivi...tutto qua. Una linea solo turistica non è una vittoria. È meglio dello smantellamento ma è come.quando pareggi...poi chiaro che

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Gemini76
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Inviato il 11/02/2016 :  23:27:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Le loco a vapore sn quelle che sono,le locotender han poca autonomia,fare rifornimento acqua è un casino perchè di colonne idriche funzionanti ce ne sn poche,che alla ggente piace solonil vapore ecc ecc ecc.

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 11/02/2016 :  23:31:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
E attenzione,ho sempre detto che chi paga decide. E se vuole mettere le.vivalto dietro ad una E626 è una sua scelta. Raccapricciante me se rientra dei salatissimi costi...sinceramente ho smesso ormai proprio di fare foto ai tren8,sia perchè i binari più vicini mi stanno almeno a 10 km da casa,sia perchè dopo oltre 10 anni un9 sente anche la necessità di staccare la spina. Ps.il.viaggio con il binato breda fu a roccaraso

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 12/02/2016 :  02:06:05  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma acc ma dove sei finito? Oltre "cortina"? Ma non si capisce un "fico"... Bah! Ne riparliamo quando torni. ( a scrivere comprensibile ehheh)

Max RTVT
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n/a
deleted

97 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  08:50:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76
.....poi,ricordati che su una certa linea quando certi treni han avuto successo casualmente son saltati fuori misteriosi problemi alle gallerie...poi risolti quando i treni son passati sotto al gestione "centrale" . ...



questa è storia. Reale.

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prazene
Ausiliario

121 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  11:42:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di prazene  Rispondi Citando
Caro Marchetti.

Veda di abbassare i toni col sottoscritto. Non abbiamo mai mangiato insieme, ma nemmeno da lontano. Quindi stia ben rilassato.

Senza turpiloquiare ulteriormente, faccio notare ai sigg. moderatori che le seguenti espressioni scritte dal conte Marchetti mi sembrano altrettanto meritevoli di ripresa:

"il primo per insegnare la differenza tra una "rotaia e una traversa" = sottointende stupidità del sottoscritto

"Certe fulminazioni" = fulminazione sottointende scemenza?
"lasciamole a qualche "padano rancoroso" per .."azzi suoi" = pure razzismo?

Stia attento caro Marchetti.

Modificato da - prazene il 12/02/2016 11:43:17
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16026 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  12:02:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
prazene, io non sono contro lo scambio "vivace", nè per la censura.
sono però assolutamente contrario alle parolacce.
se rispondi con gli stessi toni a marchetti, va bene, ma sempre nell'ambito dello scambio civile di vedute tra adulti.
Razzismo contro i padani, non mi sembra; se fosse così ci scusiamo.
ciao

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36664 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  15:14:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Nessun razzismo contro nessuno.scannatevi ma senza scendere nella volgarità.si chiede solo questo. Cmq resta il fatto che stanno unificando due stazioni poste su linee chiuse. E questo è demenziale.

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3809 Messaggi

Inviato il 12/02/2016 :  17:27:17  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sig. "Prazene" che fa minaccia? A cosa dovrei essere attento? Me lo spieghi meglio! Si comporti da persona educata, eviti le parolacce e accetti un dialogo, se lo vuole fare , su basi concrete! "

Non è forse LEI che ha scritto "terrazzini demm€**@?" Lei non è forse padano?(ossia di Milano?) Avrei dovuto scrivere calabrese? Io sono romano,laziale: cos' è razzismo pure questo? O forse oggi è reato,pure fare riferimento alla regione di nascita?

Lei mi definisce "Conte" lo devo ritenere in senso dispregiativo?

Io ritengo che LEI, su questioni strettamente ferroviarie,tecniche,non sia sufficientemente preparato:mi proibisce di avere questa opinione? Poi mi smentisca:intavoliamo una discussione su un tema di tecnica ferroviaria. Se LEI ne sa di + mi inchinerò al suo sapere.

Io ritengo che certe prese di posizione(che sono anche le sue) siano delle "fulminazioni",ossia delle prese di posizione esagerate(si chiama aforisma , ossia una massima sentenza)E' la mia opinione:Lei mi nega di averla?

Detesto che LEI storpi il nome sistematicamente di FONDAZIONE,. Trovo che sia una cosa di pessimo gusto. Poi Lei è liberissimo di avere tutte le opinioni negative su questo ENTE e chi lo dirige,assumendosene le responsabilità. Naturalmente nessuno le vieta di continuare su questo tono ma neppure LEI,mi può vietare di farglielo notare!

Abbassi anche LEI i toni.

Massimiliano Marchetti
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