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Gemini76
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Inviato il 07/01/2012 :  20:03:52  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Non avevo dubbi che fossero bravi solo a parole...l'ultima sparata è stata che faranno servizi sulla Sulmona - Castel di Sangro, per meglio servire i loro impianti di risalita di Campo di Giove (sono quelli di fronte la fermata di Monte Maiella). Sembra una puntata di Zelig.....
Ah, e vogliam parlare dei roboanti progetti di trasformare la linea di Ortona??
Cmq, dalle notizie che ci dai, mi chiedo ora come ora a cosa czz serva unificare le stazioni di Castel di Sangro...ah,si, a buttare soldi pubblici!
Quanto ai 5 orsetti...pare che chi li abbia provati a Firenze si sia messo le mani nei capelli....E credo che potenzialmente atti al servizio ce ne siano 1 o 2...
Cosa è sta storia del ravmping delle 776?Roba che FCU ci arriva tranquillamente a L'Aquila con gli stessi mezzi....

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valerio55
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

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Inviato il 07/01/2012 :  22:30:53  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Sono stato qualche giorno in Abruzzo (ma non per treni) ed ho potuto solo dare una occhiata veloce a quello che resta della linea di Ortona. Uno sconforto... l'avevo percorsa con uno speciale nel 1978. Da Ortona Città (non sono stato al porto) fino a Caldari il binario "sembra" in buono stato anche se hanno segato tutti i pali della TE. Da Caldari in poi binario sommerso dai rovi ma pali in piedi. In alcune stazioni ci sono ancora i segnali a disco! Domanda da non-informato: ma fino a Caldari c'è ancora qualche tradotta merci?

valerio55

http://digilander.libero.it/imieitreni/

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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 08/01/2012 :  22:49:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Valerio, la linea è stata de-elettrificata in anni realtivamente recenti. Cmq da quando l'ALimonti è entrata in crisi il traffico merci, già sporadico, è cessato del tutto

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magnamadonn
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Abruzzo
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Inviato il 26/01/2012 :  14:28:51  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
appena visto al tg3 regione Abruzzo un servizio sugli impianti sciistici di Campo di Giove,riaperti in questa stagione : si è parlato nelle interviste al direttore dell'impianto (Sangritana) e al sindaco di Campo di Giove senza dire nè quando nè come nè da dove del servizio ferroviario che porterà gli sciatori alla stazione di Campo di Giove-Monte Majella.

un'altra favola?
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 26/01/2012 :  15:55:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Confermo che l'Alimonti al momento non se la passa bene,però rumors dicono che ci siano investitori pronti ad aprire il portafoglio per risollevare lo stabilimento. Oltretutto, essendo raccordato, non ha problemi anche quando i tirroristi scioperano!

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magnamadonn
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Abruzzo
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Inviato il 01/02/2012 :  17:22:33  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Omar ma hai letto questo articolo??? è ALLUCINANTE!!!!!!

http://www.primadanoi.it/news/524448/Trasporto-pubblico-la-Sangritana-rischia-di-perdere-la-ferrovia.html
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 01/02/2012 :  21:51:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Beh,cosa gestisce attualmente Sangritana? Se mettono tutto a gara chi vicne se accatta Km e Km de binari chiusi....

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magnamadonn
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Abruzzo
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Inviato il 02/02/2012 :  20:03:29  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
nel frattempo.........mentre Trenitalia continua a coprirsi di ridicolo per la questione neve, a Lanciano presso la vecchia stazione continuano a marcire le Ale02 Treno della Valle,preda dei vandali....e pensare che sono ancora abbastanza "nuove", Sangrità che vulem fa?? le riconvertiamo o le mandiamo al campo santo??
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 02/02/2012 :  20:36:45  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
In teoria quei due complessi sembrava volessero rimetterli in servizio...ma a Sangritana son bravissimi a parlare...poi, per capire che gente sono, basta vedere quel gruppo che hanno su facebook...talis capi, talis sottoposti ^--^

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magnamadonn
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Abruzzo
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Inviato il 02/02/2012 :  21:04:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
intanto alcuni vetri dei Treni della Valle sono stati sfondati dalle pietre (è roba recente)
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nikarlo
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Abruzzo
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Inviato il 04/03/2012 :  11:43:07  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Un video del 1939 in cui nei primi minuti si vede il treno da san Vito a Lanciano

http://youtu.be/1QqMYfO0q0E
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frecciabianca
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Lazio
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Inviato il 04/03/2012 :  19:08:26  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ieri passando a Castel Frentano ho notato delle macchine operatrici che effettuavano il cambio traverse sulla linea castel frentano-lanciano.
Qualcuno sa dirmi qualcosa in più?Si prevede la riapertura della linea?
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 05/03/2012 :  00:03:41  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Boooh....Anche perchè le due stazioni, grazie alla furbizia della Sangritana, non sono direttamente collegabili tra di loro...e non so quanto siano appetibili servizi attestati nella vecchia stazione di Lanciano con trasbordo in bus. Salvo che non stiano per tirare fuori dal cilindro qualche nuova perla.

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nikarlo
Ausiliario

Abruzzo
29 Messaggi

Inviato il 05/03/2012 :  07:49:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Da voci sentite su mezzi della sangritana è un modo per impiegare mezzi e operai al momento "inoccupati". Mi sembra un po' strana come affermazione....
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 05/03/2012 :  09:43:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Dunque....se è vero che dalla vecchia linea per accedere alla nuova stazione di Lanciano occorre effettuare un regresso (la vecchia linea passa praticamente quasi sopra la nuova stazione) è pur vero che nulla vieta di proseguire verso S.Vito RFI....ammesso che l'USTIF sia d'accordo (nel senso che come minimo occorrerebbe installare un segnalamento per proteggere il bivio tra vecchia e nuova linea FAS). Ma i lupetti, unici mezzi muniti di SCMT, sono tutti impiegati, le ALe TIBB ex TDV dicono che vorrebbero riemtterle in servizio ma sono solo parole, mentre in teoria i due complessi di ALn 776 dovrebbero montare a breve l'SCMT..(anche perchè sennò il treno per L'Aquila lo fanno con i bus).Non mi stupirei se avessero qualche soldo da spendere e stiano facendo i soliti lavori spot, profondamente inutili

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