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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15870 Messaggi |
 Inviato il 30/05/2011 : 09:30:36
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mah, non sono tanto convinto della convenienza dell'operazione, in termini di costo/beneficio...
comunque, ora che sono stati spesi i soldi, diamogli il benvenuto! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 30/05/2011 : 11:30:52
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La convenienza economica di certo non c'è stata, tant'è che dei 10 convogli acquistati, appena si è capito quanto travagliata sarebbe stata la loro ristrutturazione, si è deciso di ristrutturarne solamente 5 (ossia quelli che erano già in lavorazione).
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n/a
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4036 Messaggi |
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
818 Messaggi |
Inviato il 08/06/2011 : 14:27:45
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| Certo la Finanza non sa proprio più che fa per passà le giornate... |
Marco |
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ricc404
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
297 Messaggi |
Inviato il 08/06/2011 : 14:33:04
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Ciao, volevo fare il punto della situazione sulle varie tratte.
1.Ortona Porto: è sempre pienamente attivo?
2.Ortona-Caldari-Crocetta: quante tradotte vede al mese? e fino a dove? Sono previste ristrutturazioni?
3.Marina San Vito-Lanciano (vecchio percorso): è certo il suo abbandono? sarebbe proprio un peccato
4.Lanciano-Crocetta-Archi: ci passa qualche cosa, ogni tanto o è già dismesso del tutto, anche formalmente?
5.Archi- Castel di Sangro: 'sti lavori sono iniziati o no? e la variante per l'unificazione della stazione terminale:
6.Fossacesia-Sevel-Archi: a che punto siamo?
7.Lanciano-Archi (nuova linea): non ho ancora capito se dalla stazione attuale di Lanciano entrerà direttamente in galleria, se già hanno costruito qualcosa o se è il buio totale. Inoltre attualmente la vecchia staz. di Lanciano è raggiungibile?
Ciao a tutti |
Modificato da - ricc404 il 08/06/2011 14:33:59 |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 08/06/2011 : 15:07:56
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Per dirla in breve:
-le uniche tratte che vedono del movimento sono la nuova Lanciano-S.Vito e il raccordo Sevel
-lavori ancora in corso sulla Fossacesia-Archi (posati i binari ed effettuati buona parte dei lavori di costruzione della stazione a servizio della Sevel e della ZI della Val di Sangro, mancano catenaria, impianti di segnalamento e collaudi)
-lavori di rinnovo della rimanente tratta ferroviaria ancora in corso di appalto, mentre sono già appaltati i lavori per l'unificazione delle 2 stazioni di Castel di Sangro
-alla vecchia stazione di Lanciano si può ancora accedere dalla nuova stazione(tramite regresso), mentre l'idea di costruire una nuova linea tra Lanciano ed Archi appare definitivamente abbandonata |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 11/06/2011 : 13:56:47
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Per Crocetta pare che qualcuno già si stia muovendo:
CASTEL FRENTANO. «Evitare che i treni Sangritana della stazione di Crocetta, patrimonio storico ed esempio di archeologia industriale, vadano in demolizione o siano acquistati dai privati». E’ la richiesta che Italia Nostra ha presentato ieri alla Procura della repubblica di Lanciano.
http://ricerca.gelocal.it/ilcentro/archivio/ilcentro/2011/06/10/CN2PO_CN203.html
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 27/06/2011 : 19:51:16
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I D752 sono utilizzati sul raccordo Sevel.
Le corse sulla Sulmona-Carpinone-Napoli sono servite per il mantenimento delle abilitazioni sulla linea. |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
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trea2006
Ausiliario
Veneto
10 Messaggi |
Inviato il 27/06/2011 : 23:20:50
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| ma è una ricostruzione grafica o una previsione di noleggio di quelle macchine? |
Andrea
www.trainsimhobby.net |
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n/a
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4036 Messaggi |
Inviato il 28/06/2011 : 09:33:42
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quote:
Messaggio di trea2006
ma è una ricostruzione grafica o una previsione di noleggio di quelle macchine?
La prima che hai detto. |
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tender92
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Abruzzo
155 Messaggi |
Inviato il 04/07/2011 : 16:03:57
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da alcuni giorni stanno mettendo le traverse hai pali sulla linea della ZI Sevel, so che i saccenti già lo sanno però metto la notizia ugualmente. |
Il profumo di carbone in combustione, una macchina scalpitante e il vapore erano frutto di duro e sapiente lavoro
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36274 Messaggi |
Inviato il 04/07/2011 : 21:43:11
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| le traverse hai pali????Ovvero? La Sangritana sperimenta una nuova catenaria? Cmq la tratta Sevel - Archi, se tutto va bene, dovrebbe essere aperta a fine anno. Ma con la Sangritana non c'è mai certezza di nulla...Forse aveva ragione quel tizio a Lanciano quando diceva che è da folli iniziare dei lavori di ammodernamento...dal centro della linea...anche se dopo aver visto lo stato dell'infrastruttura mi chiedo con quale coraggio facessero ancora circolare treni.... |
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!!FUCK RUSSIA!!
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tender92
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Abruzzo
155 Messaggi |
Inviato il 04/07/2011 : 21:56:56
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| scusa l'ignoranza ho girato alcune pagine internet, ma vedo che ho sbagliato termine, potrei avere il termine corretto? |
Il profumo di carbone in combustione, una macchina scalpitante e il vapore erano frutto di duro e sapiente lavoro
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Sangritana