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Discussione |
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
 Inviato il 11/08/2012 : 15:57:16
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Quindi:
- 82 e 84 a Termini sono spreco di risorse tolte a 60 e 90 (perché visto che il numero di vetture e turni pianificabili non è infinito, da lì prenderanno le risorse).
- 60 e 80, invertendo i fattori il risultato non cambia. Ma non sono queste le linee lunghe e ingestibili, a loro modo scorrono. E' il 63.
- 435? perché non il 337?
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Luca |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 11/08/2012 : 16:50:54
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A Conca D'Oro, ancorchè prima di farvi giungere nuove linee, bisognerebbe costruirlo ex novo il capolinea.
Si spera che prima o poi troveranno una quadratura con le risorse a disposizione.
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4483 Messaggi |
Inviato il 11/08/2012 : 17:07:00
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| Ma infatti come dice Luca 82 e 84 non sono altro che risorse tolte a 60 e 90.Giovedì,per esempio,sono passati insieme 60,60L,84,90:uno spreco enorme di risorse.La cosa migliore sarebbe soppressione di 84 e 60L,ripristino di 60 e 90 a linee veloci e 82 fino a piazza Sempione che fa tutte le fermate. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4218 Messaggi |
Inviato il 12/08/2012 : 12:28:36
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| Però l'84 non deve essere soppresso ma resterebbe com,è fino a Panaro, giusto? |
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
Inviato il 17/08/2012 : 18:02:25
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No, Solano, se leggi gli interventi precedenti...
quote:
Messaggio di iencenelli
in 4^ in previsione dell'aumento di utenza che utilizzerà la b1 verranno presi alcuni accorgimenti:
93 aumento vetture in linea
84 spostato a termini
82 a piazza sempione
435 a conca d'oro
80 a venezia
60 a partigiani
rimane la 60L
Mi chiedo ancora su quale base era stato deciso di mandare l'80 a Partigiani al posto del 60.
Minor numero di vetture necessarie? Bah.
Beh, almeno così recuperiamo un bus che da Via Nazionale ti porta alla metro Colosseo.
Invece sul collegamento di Talenti a Conca d'Oro , il 435 che passa ogni mai, a che diamine serve!
Raddrizzassero quel cavolo di 63 facendolo passare su via Pantelleria, piuttosto! |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 17/08/2012 18:04:42 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 17/08/2012 : 18:48:50
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| Le vetture impiegate sul 60L potrebbero essere rigirate sul 93, 82. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
Inviato il 17/08/2012 : 19:57:16
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Assolutamente!, ma il 60L rimane con l'attuale cadenza.
Rendetevi conto ci saranno due linee frequenti 60 e 90 e poi accanto altre che passano ogni 15-20 minuti 60L, 82 e 84 che assumono un ruolo davvero marginale... giusto come specchio per le allodole (anzi per i polli). |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 17/08/2012 20:01:11 |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4218 Messaggi |
Inviato il 18/08/2012 : 09:44:41
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| Adesso con la riattivazione del 3 su tram i 21 bus che esercitano la suddetta linea andranno a potenziare le linee prese in considerazione delle zone Rst e Centro, giusto, quindi i Citaro Urbani? Ma l'88 rimane com'è fino al Verano? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9455 Messaggi |
Inviato il 18/08/2012 : 12:52:20
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| e dove deve arrivare? |
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
Inviato il 18/08/2012 : 13:53:10
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Molti dei turni del 3 bus sono effettuati da personale abilitato ai tram del deposito Porta Maggiore.
Con il ritorno del 3 a tram, recuperi vetture ( e questo è indispensabile visto che atac non riesce a coprire tutti i servizi comandati per guasti) ma il numero di turni è pari solo alla differenza fra il numero dei treni del 3 bus e quello del 3 tram. |
Luca |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4218 Messaggi |
Inviato il 19/08/2012 : 10:36:14
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| Si parlava tempo fa della revisione delle linee in zona nord est tra cui l'88. Si pensava di limitarlo in una stazione della Metro B1 senza arrivare al Verano e prolungarlo da Labia alla Stazione Fidene. Io pensavo che fosse il personale della rimessa Portonaccio a gestire il 3 con i Citaro Urbani ma a quanto pare non è così. E allora quando le navette sostituiscono i tram per lavori di manutenzioni di binari sono sempre i tranvieri di Porta Maggiore a fare il servizio. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36147 Messaggi |
Inviato il 19/08/2012 : 10:42:39
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| Il 3 lo fa anche Portonaccio! |
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!!FUCK RUSSIA!!
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9455 Messaggi |
Inviato il 19/08/2012 : 10:45:58
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| io sinceramente ho visto solo i citaro di portonaccio fare questa linea |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4218 Messaggi |
Inviato il 19/08/2012 : 11:01:43
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| Comunque i Citaro di Portonaccio supporteranno linee di revisione del Nord Est post Metro B1 tra cui 60, 80 84. Magari devierei l'88 come il vecchio 93 fino al Verano. |
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Luca -RM
Capo Stazione
1419 Messaggi |
Inviato il 19/08/2012 : 11:25:38
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Il personale di Porta Maggiore ha anche turni su gomma, per lo più di 3 (ovviamente con le vetture di Portonaccio).
Un tempo c'era pure il 715 festivo e 117 ora non so. |
Luca |
Modificato da - Luca -RM il 19/08/2012 11:27:27 |
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