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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
 Inviato il 14/12/2009 : 08:35:50
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| Intanto hanno anticipato la prima partenza del 291 alle 8 di mattina. |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 15/12/2009 : 08:53:56
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14 Dicembre 2009 - ore: 15:23
Torrevecchia, ora la 46B ferma anche a via Numai e via Commendone
15 dic - Novità per la linea 46Barrato che collega la zona di Torrevecchia con il Centro. Il percorso è stato ampliato proprio nella zona di Torrevecchia, con una deviazione tra via Cristoforo Numai e via Benedetto Aloisi Masella.
Dal capolinea di via Andrea Barbato, i bus seguono il normale percorso sino a via di Torrevecchia: da qui inizia il nuovo itinerario lungo via Cristoforo Numai, via Paolo Emilio Sfondati e via Francesco Giovanni Commendone. I bus effettuano una fermata su via Numai, all´altezza di via Calcagnini e due su via Commendone, all´altezza di via Marzio Cinetti e di via D´Azzolino.
Da via Masella, la linea 46B riprende il normale percorso in direzione di via Paola.
Da domenica 20 dicembre, il cambiamento interesserà anche l´itinerario festivo della 46B, che prevede solo corse limitate tra via Barbato e la Circonvallazione Cornelia.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 15/12/2009 : 10:07:05
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quote:
Messaggio di clead
Intanto hanno anticipato la prima partenza del 291 alle 8 di mattina.
io l'ho visto un paio di volte, esercitato con cursor 37xx, desolatamente vuoti.
forse le prime corse possono essere una mano ai viaggiatori che da clodio e via della giuliana vanno a prendere la metro...
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 15/12/2009 : 13:58:15
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| Ben venga il prolungamento del 46/, anche se avrebbero dovuto prolungarlo secondo me anche a Torresina spostando il capolinea a via Paolo Rosi |
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clead
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
419 Messaggi |
Inviato il 15/12/2009 : 16:48:57
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Riflettevo... questa numerazione dei barrati ormai resiste solo sul 46, sullo 04 e sullo 05 (che tra l'altro hanno una [brutta] B che a prima vista può confondersi anche con un 8 anziché una /). Ma un bel ripristino delle linee barrate (e crociate...) anziché una serie di "limitata, deviata, prolungata, etc..."? Non sarebbe meglio e più chiaro?
Lo so, è forse nostalgia, o forse una mera questione di convenzione, ma secondo me... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36290 Messaggi |
Inviato il 15/12/2009 : 16:55:14
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| Logica vorrebbe questo. Ma a Roma si ama incasinarsi la vita |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4592 Messaggi |
Inviato il 16/12/2009 : 00:39:15
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quote:
Messaggio di Davide.pri
Ben venga il prolungamento del 46/, anche se avrebbero dovuto prolungarlo secondo me anche a Torresina spostando il capolinea a via Paolo Rosi
Infatti. Avrebbero dovuto prolungarlo a Torresina 2. Invece, la deviazione per via Numai serve solo ad allungare inutilmente il percorso, essendo detta via già servita da 546 e 916. |
Teo Orlando |
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n/a
deleted
242 Messaggi |
Inviato il 16/12/2009 : 00:42:17
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| Secondo me dovrebbero togliere tutti sti barrati, limitati, deviati, e adottare una numerazione progressiva. |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 16/12/2009 : 10:22:16
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quote:
Messaggio di HammillInfatti. Avrebbero dovuto prolungarlo a Torresina 2. Invece, la deviazione per via Numai serve solo ad allungare inutilmente il percorso, essendo detta via già servita da 546 e 916.
Torresina 2 ancora non esiste dato che ancora non hanno costruito quel piano di zona, via Paolo Rosi è semplicemente Torresina  |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15877 Messaggi |
Inviato il 16/12/2009 : 10:26:43
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| volendo anche l'introduzione delle linee alfabetiche (H, M e la defunta F) è stata abbastanza in controtendenza... invece penso che la rete di linee "C" un suo senso ce l'abbia, allo stesso modo delle "n" |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
deleted
2000 Messaggi |
Inviato il 16/12/2009 : 12:34:30
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| Siamo fuori tema, comunque barre e croci hanno sì un senso. Sono le lettere ad essere ridicole. |
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marco83
Capo Stazione
811 Messaggi |
Inviato il 20/12/2009 : 20:51:59
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quote:
Messaggio di clead
Riflettevo... questa numerazione dei barrati ormai resiste solo sul 46, sullo 04 e sullo 05 (che tra l'altro hanno una [brutta] B che a prima vista può confondersi anche con un 8 anziché una /). Ma un bel ripristino delle linee barrate (e crociate...) anziché una serie di "limitata, deviata, prolungata, etc..."? Non sarebbe meglio e più chiaro?
Lo so, è forse nostalgia, o forse una mera questione di convenzione, ma secondo me...
Io invece credo che, spesso, il "barrato" non faccia che confondere la gente. Le coppie 04-04/ e 46-46/ ormai hanno pochissime fermate in comune. Si è arrivati al paradosso per cui il 46/ è più simile al 916 che al 46! A questo punto sarebbe più utile chiamarlo 917 e passa la paura. |
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n/a
deleted
242 Messaggi |
Inviato il 20/12/2009 : 22:39:50
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Messaggio di marco83A questo punto sarebbe più utile chiamarlo 917 e passa la paura.
A questo punto sarebbe bene razionalizzare 46, 46/ e 916 perché sono tre linee quasi identiche  Io sarei per il ritorno al capolinea del 916 a Piazza dei Giureconsulti e conseguente rinominazione in 996.
Cmq hai ragione, anch'io sono per l'abbandono dei barrati e per una numerazione progressiva. Ma lo zero finale è già passato di moda? E' durato solo per l'81/ e l'85/, vale a dire 810 e 850? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9629 Messaggi |
Inviato il 20/12/2009 : 22:56:36
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| no c'è pure per il 63 |
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n/a
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242 Messaggi |
Inviato il 21/12/2009 : 00:59:26
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quote:
Messaggio di iencenelli
no c'è pure per il 63
Giusto. Solo che poi, dopo la fine degli anni '90, non hanno proseguito con questa numerazione e l'hanno abbandonata, il 46/ potrebbe benissimo diventare 460, dato che anche il 111/ qualche anno fa è diventato 441. |
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