| Autore |
Discussione |
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
 Inviato il 25/03/2009 : 09:53:55
|
quote:
Messaggio di rocco rm
questo articolo dimostra ancora una volta tutti i limiti di questa linea, mentre si spendono fior di denari ed inaugurazioni in pompa magna per l'alta velocità, ci si è completamente dimenticati di questa tratta ferroviaria, alla quale neppure un centesimo di finanziamento hanno detto o per lo meno sono stati tolti 168 mln di euro di finanziamento dall'attuale governo.
è stato anche detto nella trasmissione tv report su raitre. purtroppo di tutti questi problemi ne pagano le conseguenze anche gli utenti dell'area tiburtina e di tivoli.
Ancora cò ste cazzate?Vuoi fare la fine di tanti altri tuoi amici che a forza di sparare vaccate su questa linea sono sttai messi alla porta?Con 168 milioni non ci fai uan sega. E cmq studiati la linea. Puoi anche quadruplicarla ma se il DL più vicino è a 100 Km nn ci fai nulla con il qudruplicamento. Studia, è meglio |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
n/a
deleted
74 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 10:04:57
|
ma scusa io vorrei sapere perchè ti alteri cosi tanto. vorresti negare che sono stati tolti i 168 mln di euro dall'attuale governo?
se erano stati stanziati vuol dire che evidentemente servivano a migliorare l'attuale tratta ferroviaria che come ben si legge i problemi restano sempre.
poi in ultimo vorrei capire se questo forum è politicizzato (ne ho sempre dubitato e cosi anche altra gente da come ho letto), e se devi difendere qualche parte politica.
vedi io penso che nel trasporto pubblico la prima cosa da considerare è l'obiettività ed il mettere il cittadino ed il pendolare al primo posto, ma purtroppo a volte non è così, ci sono associazioni che spesso e volentieri si vanno a prendere difese di una determinata parte politica.
ok, per me nessun problema, se dici che di questo argomento non si può parlare, ok allora mi cancello subito da questo forum e tanti saluti. |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 10:16:02
|
è stato detto e ridetto che con 168 milioni non ci fai nulla. Ci risitemi i FV forse, di certo non ci raddoppi la linea, cosa che tra l'altro che è tecnicamente impossibile, a meno che non si vogliano scavare una 80 di Km di gallerie. La linea è talmente "satura" che i regionali Sulmona - Avezzano li fanno con una ALn 668 isolata...pensa un pò quanta ressa.E ci son dei buchi d'orario spaventosi in quanto l'utenza è zero...Da Pescara a Roma dopo il treno delle 14 da PE ce n'è uno alle 16 che ha coincidenza a SUlmona ed uno alle 19. Idem in senso contrario c'è un treno ogni 2 ore. E non ci sono merci in quanto il traffico merci agonizza da una vita, ci son giusto due coppie su AVezzano ed una limitata a Guidonia (se la fanno ancora)A cosa serve investire?Per farci cosa? Per servire una regione che se ne sbatte delle ferrovie? Per servire Sulmona, una città fantasma dove alle 2 di pomeriggio di sabato non c'era un'anima in giro?Poi, visto che sei bravo solo come i tuoi amici a tirare fuori la storiella dei soldi fregati...beh, allora dimmi cosa si dovrebbe fare sulla linea...son curioso....
Certo che se si continuano a dare retta alle vaccate dei giornalai...Ti faccio presente che Villa S. Sebastiano, dove si sarebbe fermato questo treno dista 96 Km da Roma e circa 76 Km da SUlmona.Avezzano non ha macchine di riserva. Al massimo un 214 di cargo. Difficile rimorchiare un treno viaggiatori con un 214... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
74 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 11:41:46
|
io penso che si debba intervenire su questa linea ammodernandola, togliendo il raddoppio cosa quasi impossibile, ma velocizzarla ed ammodernarla è possibile.
se erano stati stanziati i 168 mln di euro qualcosa voleva anche significare, i soldi non si stanziano così tanto per fare, ma perchè evidentemente ce n'era l'esigenza e le necessità documentate.
quello che hai detto tu non regge, tutti hanno diritto ad una mobilità efficente, oggi nel 2009 non è possibile che coloro che abitano nelle zona montane siano serviti e si debbano servire di una linea ferroviaria soggetta a continui ritardi, disservizi e zero fondi per ammodernare questa tratta.
almeno l'acquisto di nuovi locomotori che non siano soggetti a frequenti guasti che poi rovinano la giornata a tutti, considerando che gli altri treni accumulano ritardi su ritardi. |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 12:29:32
|
| Ma su che cosa stai delirando?Ma tu quanto conosci di ferrovie e treni?Io ho l'impressione che tu,come tanti pendolari,apri la bocca solo per emettere aria e basta. Velocizzare una linea vuol dire rettificare curve, adeguare pendenze ecc ecc. La Roma - Pescara è una linea di valico, che passa per un buon 70 % a mezza costa, addossata alla montagna. Mi spieghi come la velocizzi?Poi...quanto bacino di utenza ha? Il grosso dell'utenza si concentra tra Tivoli e Roma. La Regione Abruzzo non paga i servizi regionali. Ergo...cosa voelte? Avete l'ARPA con i suoi "modernissimi bus", dato che la vs amata regione preferisce foraggiare l'ARPA...prendente il bus. E non rompete sulle ferrovie. Acquisto di nuovi locomotori?Cosa vuoi? Una Taurus? Un G2000?I coradia?Ci sonb vecchie loco che circolano?O cazzarola,non sapevo che sulla ROma - Sulmona ci viaggiassero ancora le E570....domani vado a Prenestina a fotografarle, magari becco anche un bel raccoglitore conm carri assortiti...o un accelerato con le Bz45000.... |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 14:39:41
|
| In effetti una linea di valico come questa è difficile da velocizzare, servirebbero costosissime varianti di tracciato che il traffico attuale non rende necessarie. |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 14:51:52
|
quote:
Messaggio di NS 1615
In effetti una linea di valico come questa è difficile da velocizzare, servirebbero costosissime varianti di tracciato che il traffico attuale non rende necessarie.
La linea è tutto tranne che satura. Anzi, ci son delle voragini d'orario. Lo abbiam visto sabato scorso. Per non parlare dic erte stazioni poste nel nulla più assoluto. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
1315 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 17:16:46
|
calma calma, non riprendiamo la diatriba un'altra volta!!!il fatto è che la colpa viene attribuita alle ferrovie anche dagli enti locali; l'avezzanese medio parla sempre e solo di raddoppio perchè ovviamente non sa che la sua Regione dovrebbe finanziare i servizi ma dirotta i soldi verso "altri" vettori. la deriva aumenta di anno in anno; il treno delle 18.54 Sulmona Pescara adesso si fa tutte le fermate da tivoli a roma mentre fino a dicembre da tivoli tirava dritto fino a tiburtina e aveva un tempo di percorrenza accettabile (il successivo invece parte da tivoli e ferma solo a guidonia e bagni). gli orari vengono concordati da trenitalia e reg. lazio che caccia i soldi e vuole le fermate nel suo territorio...vaglielo far capire!
PS omar verso che l'hai scattata la foto a pescina?l'ultimo viaggio che ho fatto fino a sulmona ho visto solo e soltanto doppie! |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
|
|
|
n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 20:18:47
|
| A Pescina erano le 1715, tranne noi c'era solo il capostazione e un cane... |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 22:29:46
|
| Appunto Leonard. Se la Regione Abruzzo sganciasse i soldini ci sarebbero anche dei magnifici treni diretti che da Avezzano a ROma non effettuerebbero fermate intermedie. Basta pagare, Trenitalia concede tutto, anche perchè tracce orarie sulla linea ce ne sono in abbondanza. Ma è più comodo piangere per 168milioni scippati, vaneggiare di raddoppi, di velocizzazione della linea....Evidentemente l'abruzzese pendolare medio non guarda mai fuori dal finestrino e non si rende conto di dove passa la sua linea. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
1315 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 23:31:37
|
quote:
Messaggio di NS 1615
A Pescina erano le 1715, tranne noi c'era solo il capostazione e un cane...
ancora c'è qualcuno a Pescina??????????vabbè la stazione sta sopra il paese dopo l'autostrada, non mi stupiscono le "presenze" che c'erano! |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 23:34:33
|
quote:
Messaggio di leonard
quote:
Messaggio di NS 1615
A Pescina erano le 1715, tranne noi c'era solo il capostazione e un cane...
ancora c'è qualcuno a Pescina??????????vabbè la stazione sta sopra il paese dopo l'autostrada, non mi stupiscono le "presenze" che c'erano!
SI, il Capostazione secondo me stava in salotto a guardare la TV, ha poggiato sul tavolo il thè caldo, ha fatto l'ingresso al treno ed è ritornato in salotto. Tra l'altro il binario 1 penso non lo usino dagli anni '30. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 25/03/2009 : 23:46:21
|
| Ma è sceso addirittura un passeggero... la capotreno è rimasta sconvolta nel vedere 2 persone armate di macchina fotografica in mezzo alla neve, tant'è che ha aspettato per far chiudere le porte e ripartire, nonostante il segnale aperto... |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
|
|
|
|
n/a
deleted
74 Messaggi |
Inviato il 26/03/2009 : 11:36:35
|
io penso che bisogna dare delle risposte certe in termini di efficenza e rapidità della linea, ciò che oggi non offre.
di certo i problemi non si risolvono togliendo i finanziamenti, bisogna che tutte le parti politiche riconoscano il problema ed affrontino la questione seriamente.
non a caso questa tratta ferroviaria (roma-pescara) è la più lenta d'italia in termini di percorrenza, questo vorra anche significare qualcosa? oppure bisogna ancora viaggiare come due secoli fa?
si parla tanto di trasporto alternativo, ma come puoi invogliare le persone a prendere il treno con dei tempi di percorrenza così assurdi?
|
|
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36657 Messaggi |
Inviato il 26/03/2009 : 11:46:37
|
Uno sterile dialogo con un sordo. Inizia a portare dati sui tempi di percorrenza, poi ne riparliamo. E salutaci peppe80 quando lo incontri....
La Roma - Pescara è una linea di valico,con tutto quello che ne consegue. Il raddoppio non è possibile se non in alcuni tratti. E non porterebbe benefici visto che la linea è tutto tranne che satura. |
************************
Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
************************
Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
|
|
|
n/a
deleted
1315 Messaggi |
Inviato il 26/03/2009 : 12:44:28
|
basterebbe semplicemente distinguere i flussi viaggiatori: suburbano e regionale. oggi alcuni treni svolgono entrembe le funzioni e fermano ovunque.
SE la Regione Abruzzo si scomodasse ad aprire il portafoglio, a mettersi d'accordo con Trenitalia e Regione Lazio si potrebbero avere 3 categorie di treni:
1.Suburbani FR2 Roma-Tivoli
2.Regionali Roma-Avezzano con fermata a guidonia e poi in tutte le stazioni da tivoli a avezzano
3 Regionali Veloci con fermata a Tivoli, Mandela, Carsoli, Tagliacozzo e Avezzano, con prosecuzione su Sulmona e Pescara.
Comunque qualque altra foto potreste pure postarla!!!!!!!!!!!!!!!! |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
|
|
|
Discussione |
|
|
Linea Roma-Pescara 2