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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 12/06/2014 :  16:26:30  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76
oltretutto in una città come Roma avere vetture corte è un poco un controsenso....


Certamente non li impiegherai sui collegamenti più frequentati ed affollati in modo costante che costituiscono il 50, 60% della rete di trasporto, sui restanti possono andare bene.


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36311 Messaggi

Inviato il 12/06/2014 :  16:35:47  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
http://www.cesmot.it/?p=702

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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 12/06/2014 :  17:56:31  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

Certo che sta quintavalle continua a sputazzare amabilmente sul paitto in cui mangia, sparando vaccate a ripetizione...oltretutto, se lei è di RTP...che ne sa delle vetture rientrate a RCO? Inoltre già è tanti che si son trovati i fondi per i citelis...si son rinnovate le vetture da 18 metri e si è dato ossigeno al parco dei 12m...se la gara per le corte è andata deserta è perché forse nessuno era interessato alla fornitura...oltretutto in una città come Roma avere vetture corte è un poco un controsenso....


Beh,non puoi dire che i corti non servono,perchè a Roma ci sono moltissime linee che girano in quartieri nati un po come è capitato (ringraziamo i nostri cari amministratori)che hanno strade strette dove un 12 m non passa,ed infatti proprio su queste linee vengono impiegati.Anche gli stessi 115 e 870,centralissimi,necessitano di corte per passare al Gianicolo(che non puoi lasciare scollegato,come non puoi lasciare scollegati quartieri interi.
Certo,non sono adatti per il 40 o simila
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 12/06/2014 :  19:49:22  Guarda il profilo di
Spostare qualche snodato su linee come il 60, saranno pochi numericamente ma quando non vi è una stretta necessità laddove sono assegnati normalmente e hanno la circolabilità, sempre più spesso se ne vedono partire due a breve distanza l'uno dall'altro, gli autobus in circolazione sono meno rispetto al passato e si cerca di compensare in questo modo.


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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9647 Messaggi

Inviato il 12/06/2014 :  20:40:50  Guarda il profilo di
bisogna ringraziare quei fenomeni che hanno creato il semifilobus...
perche sul 90 a quest'ora giravano i 18 metri a trazione elettrica e non quei 5 o 6 a gasolio
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4599 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  06:27:21  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di marioon

http://www.romait.it/cronaca/primo-piano/8215/atac-la-denuncia-mezzi-fatiscenti-e-insufficienti

Proprio ieri ho preso un cursor di Collatina sul 495,la 3834 mi pare,e sulla salita di Villa Borghese non riusciva a superare i 25-30 km/h,con AC spenta(guasta)...



Con un Citaro, anche della stessa età, come i Citaro NÜ, non sarebbe successo, neppure a pieno carico e con l'aria condizionata accesa.

Teo Orlando
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n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  06:51:30  Guarda il profilo di
Non diciamo sentenze, dipende come sono trattate, le vetture con A/C accesa alcune.faticano alcune no.
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n/a
deleted

3683 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  10:34:42  Guarda il profilo di
Infatti dipende dalla vettura, dalla carica del gas, dal compressore nuovo o vecchio e da tanti altri fattori. Due anni fa sulla 3767 ad esempio non si sentiva la vibrazione, il motore non faceva "bruuum" in accelerazione o decelerazione e raffreddava benissimo, mentre le altre vetture di Collatina che ho preso avevano il compressore rumoroso e non raffreddavano altrettanto bene.
Sulla 7616 il compressore è rumoroso e forse rallenta la vettura, era così anche sulla 7322.
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l_pisani_54
Capo Stazione

1175 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  11:24:53  Guarda il profilo di
quote:
...a Roma ci sono moltissime linee che girano in quartieri nati un po come è capitato (ringraziamo i nostri cari amministratori che hanno strade strette dove un 12 m non passa ...

Veramente dobbiamo ringraziare la nostra classe politica che ha permesso reiterati condoni edilizi, pur di non scontentare gli elettori e allo stesso tempo fare cassa.
Se sul primo rione abusivo, costruito con viuzze ridicole dove non gira un autobus, avessero impiegato subito le ruspe, la storia sarebbe finita lì. E' comodo costruire dove c..zo ci pare, magari su un terreno agricolo pagato un tozzo di pane. Poi, una volta fatto il condono si pretende che l'amministrazione provveda: vogliamo le scuole, l'autobus ecc...
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

26184 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  11:29:01  Guarda il profilo di
Hai perfettamente ragione pisani purtroppo ormai il danno e' fatto....
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15878 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  11:37:57  Guarda il profilo di
tipico esempio in tal senso sono le borgate Labaro e Prima Porta.
Non a caso sullo 022, 029 e 039 impiegano i corti

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  13:49:10  Guarda il profilo di
Concordo con Pisani,per amministratori intendo proprio gli amministratori politici...
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n/a
deleted

21316 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  19:30:37  Guarda il profilo di
Si ma 022 e 039 sono di SAP, che scambia le vetture con Mauritius.
Lo 029 è di Mauritius difatti se non erro.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9647 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  19:55:56  Guarda il profilo di
lo 029 è di atac
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 13/06/2014 :  19:57:11  Guarda il profilo di
Comunque sullo 029 da un bel po ormai usano i cursor di Grottarossa
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