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 Roccasecca - Avezzano
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  10:34:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Comitato Avezzano Roccasecca, integrazione ferro-gomma per la Valle Roveto.

Valle Roveto-Centralità della ferrovia Avezzano-Roccasecca nell’ambito del trasporto pubblico nelle Valli attraversate dal Liri, necessaria integrazione con la gomma e creazione di un biglietto unico che consenta di poter indistintamente usufruire dei mezzi di trasporto pubblico regionali. È quanto chiede il comitato “Salviamo la ferrovia Avezzano-Roccasecca” che nella mattinata di ieri ha partecipato al Focus Group sul tema dei trasporti in Valle Roveto, organizzato dal GAL Gran Sasso Velino al quale hanno preso parte anche i rappresentanti delle Istituzioni locali e di ARPA/TUA. Durante l’incontro è stata confermata la volontà, già emersa nel Piano Industriale della nuova impresa regionale di trasporto pubblico, di eliminare il dispendioso doppione rappresentato dalle corse parallele di treni e autobus in favore del primo, lasciando al secondo il compito di adduzione dell’utenza verso le stazioni nel fondovalle. In altre parole, ARPA/TUA, alla luce dei nuovi tagli alle risorse pubbliche destinate al trasporto pubblico, intenderebbe evitare le sovrapposizioni con il treno e destinare le risorse così reperite per concentrarsi sui collegamenti con i paesi e le frazioni non raggiunte dal treno. Come parimenti emerso nel corso del Focus Group, tutto ciò sarà pienamente realizzabile solo se la Regione Abruzzo deciderà da un lato di puntare sul treno e dall’altro di mirare alla integrazione tariffaria tra i vettori di trasporto pubblico, che potrebbe essere agevolata dalla circostanza di avere ormai due soli interlocutori regionali con i quali discuterne (Trenitalia e TUA).

fonte: http://marsicanews.com/attualita/comitato-avezzano-roccasecca-integrazione-ferro-gomma-per-la-valle-roveto/
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36657 Messaggi

Inviato il 21/05/2015 :  19:59:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
e sarebbe ora! Dato che ARPa ha sempre fatto con concorrenza al treno

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16024 Messaggi

Inviato il 03/06/2015 :  14:20:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
si, ed è l'unico merito dei tagli al TPL il fatto che ci siano arrivati :-)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 17/06/2015 :  16:46:20  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Il treno Avezzano-Roccasecca all’Expo di Milano

Capistrello – Sabato 13, Corcumello ha ospitato un incontro davvero carico di emozione, storia, umanità e cultura. Numerosi i presenti, nella splendida cornice del borgo con vista sui Piani Palentini. Presenti molti cittadini della Marsica, della Valle Roveto e della Valle del Liri; presenti anche cittadini da Roma e da Rieti, da cui proveniva il rappresentante dell’Osservatorio Regionale Lazio, Gabriele Bariletti.
Prima uscita ufficiale a Corcumello inoltre del neo sindaco Francesco Ciciotti ed in prima fila anche il Consigliere Regionale Lorenzo Berardinetti. Tra i politicamente attivi, presenti anche Angelo Bisegna e Francesco Eligi. Carichi di storia e dati tecnici gli interventi del Dott. Di Giangregiorio e del Dott. Pietro Margiotta.
Eloquente e carica di umanità ed emozione la testimonianza dell’ Ing. Renato Cesa De Marchi. I suoi filmati hanno consentito di vedere le immagini e sentire i suoni della linea Avezzano-Roccasecca così come appariva nel 1963-1964.
Ieri, 15 Giugno, presso il Padiglione Rai di Expo è stato, inoltre, proiettato un docu-film sull’Italia interna in cui anche il treno a vapore Avezzano Roccasecca organizzato dal Comitato il 16 Novembre scorso ha avuto un suo spazio; il filmato andrà in onda su Rai 2 in una sera dei prossimi venerdì (i dettagli seguiranno).

fonte: http://www.terremarsicane.it/il-treno-avezzano-roccasecca-allexpo-di-milano/
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36657 Messaggi

Inviato il 17/06/2015 :  22:19:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Cosa c'entrino i reatini con la Roccasecca - Avezzano non si sa...ma cmq basta che la linea continui ad essere salva

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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 14/07/2015 :  19:41:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Chiude per lavori la ‘Avezzano-Roccasecca’.

Avezzano – Chiude per lavori la Avezzano-Rocassecca: da sabato 18 luglio a domenica 30 agosto saranno gli autobus a prendere il posto dei treni. L’intervento di manutenzione, per un investimento complessivo di 1.5 milioni di euro, riguarderà il rinnovo delle traverse e roaie, la sostituzione del legname sui ponti e il risanamento della Galleria Scrime.

“Gli interventi – si legge in una nota RFI – sono fatti nei mesi estivi per contenere al minimo i disagi dei pendolari che, in questo periodo, riducono al minimo le proprie esigenze di mobilità per studio o lavoro”.

Gli orari degli autobus sostitutivi sono consultabili sul sito Trenitalia.com.

fonte: http://www.terremarsicane.it/chiude-per-lavori-la-avezzano-roccasecca/
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3816 Messaggi

Inviato il 14/07/2015 :  21:17:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Che strano,ogni estate ci sono lavori da svolgere su questa linea,così come sulla Terni-Sulmona...................................e vai giù di bus sostitutivi......................
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3809 Messaggi

Inviato il 14/07/2015 :  21:28:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Beh,non è che non si possono fare manutenzioni....Un conto farle durante il normale traffico e lavorare solo durante le interruzioni di servizio. I lavori costerebbero di più e comporterebbero limitazioni all'esercizio. Io mi preoccuperei quando non si fanno....

Max RTVT
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
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Inviato il 14/07/2015 :  21:58:02  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
se si facessero questi famosi lavori anche sulle altre linee con la sempre la solita scusa dell'estate, allora anche le altre linee d'estate dovrebbero essere fermate.
la verità è che queste sono linee considerate secondarie e quindi fermarle l'estate fa risparmiare un bel po' di soldini, meglio mettere i bus sostitutivi, tanto l'estate gli studenti sono a casa ed i genitori non si lagnano.
poi la regione abruzzo l'ha già dimostrato in passato ed ancora tutt'oggi di preferire il bus ai treni.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36657 Messaggi

Inviato il 14/07/2015 :  23:31:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
quando non si sanno le cose sarebbe opportuno tacere

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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3809 Messaggi

Inviato il 15/07/2015 :  00:47:43  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si,ma non vedo lo scandalo. Nel senso: è ovvio che si tratta di ferrovie secondarie con un traffico,in buona parte pendolare e locale,assenza di traffico diretto verso altre località,assenza di traffico merci(quello,poi,non ne parliamo) Potremmo dire traffico turistico? Si,ci potrebbe stare ma un traffico turistico,appena degno di tale nome richiede un programma e un organizzazione per supportarlo,cosa che per la ferrovia Roccasecca-Avezzano,auspico. Negli altri caso,per trasportare 10 persone con un automotrice a corsa,forse sarebbe logica la chiusura estiva:lavori o non lavori manutentivi! Questo a prescindere dalle simpatie "regionali" pro o contro la ferrovia!

Max RTVT

Modificato da - marchetti625 il 15/07/2015 00:49:36
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 15/07/2015 :  09:11:09  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
il fatto è che la stessa cosa succede da anni che nei mesi di luglio ed agosto le ferrovie regionali dell'abruzzo tipo l'avezzano-roccasecca e la sulmona - l'aquila vengono effettuate con bus sostitutivi. ed esce sempre fuori la storia della manutenzione. allora se accadesse la stessa cosa anche nelle linee regionali delle altre regioni di dovrebbe fermare l'italia nei mesi di luglio ed agosto. tutto qui, la mia è una semplice considerazione.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36657 Messaggi

Inviato il 15/07/2015 :  09:37:25  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Di certo fare i lavori a settembre / ottobre, con i flussi pendoalri più elevati sarebbe garanzia di disagi certi. Laddove è possibile si sfruttano i mesi estivi. Quanto ai treni turistici sulla Avezzano - Roccasecca...chissà se l'autunno porterà belle sorprese!

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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 15/07/2015 :  10:17:30  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Scusatemi,io non dico che la manutenzione non va fatta,solo che mettere la scusa della manutenzione per chiudere le linee secondarie(quali lo sono le 2 citate)ogni estate oramai non è più credibile,almeno secondo me.
Dovrebbero avere il coraggio di dirlo che,in estate,è più conveniente sostituire i treni coi bus,per tutta una serie di motivi.Poi la gente si adatterà.Ma,lo ripeto, continuare a giustificare la chiusura estiva con la necessità di eseguire la manutenzione secondo me non è una giustificazione credibile.
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Umbria
525 Messaggi

Inviato il 15/07/2015 :  10:34:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Solitairwolf

Scusatemi,io non dico che la manutenzione non va fatta,solo che mettere la scusa della manutenzione per chiudere le linee secondarie(quali lo sono le 2 citate)ogni estate oramai non è più credibile,almeno secondo me.
Dovrebbero avere il coraggio di dirlo che,in estate,è più conveniente sostituire i treni coi bus,per tutta una serie di motivi.Poi la gente si adatterà.Ma,lo ripeto, continuare a giustificare la chiusura estiva con la necessità di eseguire la manutenzione secondo me non è una giustificazione credibile.



sono perfettamente d'accordo con ciò che dici, anche io penso le stesse cose.
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
16024 Messaggi

Inviato il 15/07/2015 :  10:55:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
pure io, perchè è la verità.
se però, per avere 11 mesi di ferrovia, serve 1 mese di bus... ben venga!

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