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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Umbria
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Inviato il 16/01/2015 : 16:22:47
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quote: Messaggio di Gemini76
Dovrebbe averli acquistati in proprio. L'Abruzzo acquisterà i PESA ma per fare Sulmona - L'Aquila, il LAzio se ne guarda bene perché di linea diesel ha solo Roccasecca- SOra
veramente la Regione lazio di linea diesel ha anche la l'aquila-terni che circola nella regione lazio nella zona tra rieti e provincia. |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 22/01/2015 : 13:53:11
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No, la Terni - L'Aquila fa aprte del Contratto di servizio con la Regione Umbria e ci girano le lercissime ALn di Umbira Mobilità http://www.ilmondodeitreni.it/blog/?p=1170 |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Umbria
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Inviato il 07/03/2015 : 16:04:33
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Giornate delle ferrovie dimenticate…e da non dimenticare…
In occasione della giornata nazionale delle ferrovie dimenticate – 8 marzo 2015, il Comitato Salviamo la Ferrovia Avezzano Roccasecca, impegnato ormai per il miglioramento del servizio di una linea ferroviaria per fortuna riaperta, vuole comunque dare un segnale che porti solidarietà alle ferrovie ancora da riaprire ed a quelle che resteranno chiuse, forse per sempre !…
Quest’anno abbiamo preferito non aderire in maniera diretta a questa giornata per lasciare spazio alla ‘resistenza’ messa in campo da associazioni come la nostra. Non per questo facciamo e faremo mancare il nostro appoggio e supporto alle azioni di chi come noi ha voluto e vuole che si riscopra l’utilità massima di una linea ferroviaria troppo presto chiusa e dimenticata. Pensiamo tra tutte alla vicina Sulmona Carpinone, che sta uscendo a passi da gigante dal “dimenticatoio” grazie alla Associazione Rotaie Molise ed alla Fondazione FS, con le quali abbiamo da tempo avviato una stretta collaborazione, in una comunione di scopi ed intenti.
Perché la nostra ferrovia non torni ad essere una di quelle dimenticate il Comitato lancia un segnale costante alle Amministrazioni di tutti i livelli, Regioni in primis, ed a tutti gli organi istituzionali perché si investa di più sulla nostra ferrovia, si migliorino gli orari e l’integrazione tra i vari vettori di trasporto pubblico, si introducano nuove corse e non si consentano tagli lineari ed ingiustificati.
Non si può dimenticare che l’unico modo per tenere viva l’immensa eredità di una rete ferroviaria capillare, che collega tutti i territori interni dell’Italia in modo conveniente ed ecologico, è quello di fornire ai cittadini un servizio che li incentivi a lasciare la macchina in garage, e sedersi comodamente a leggere un libro o intrattenere una discussione mentre il paesaggio scorre dal finestrino. Veicolo sociale e culturale, non solo di movimento!
Il Presidente Avv. Emilio Cancelli Il Vice-Presidente Dott. Ing. Rosaria Villa
fonte: http://marsicanews.com/attualita/giornate-delle-ferrovie-dimenticatee-da-non-dimenticare/
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Umbria
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Inviato il 12/03/2015 : 10:51:30
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Quei treni in perenne ritardo Valle Roveto, ecco i dati del comitato pendolari: puntuali o in lieve anticipo solo 73 corse su oltre 300.
Una volta si segnalavano i ritardi delle corse dei treni per valutare l’efficienza o meno di una linea. Nel caso della Avezzano-Roccasecca, invece, si fa prima a contare gli arrivi in orario. Almeno secondo i pendolari che hanno fatto un rilevamento dell’andamento della circolazione ferroviaria nel periodo compreso tra il 19 gennaio e il 9 febbraio. I risultati sono incredibili: i treni sono arrivati in orario solo 32 volte, su un totale di oltre 300 corse, mentre 41 volte sono arrivati in anticipo, principalmente di uno o due minuti. Per il resto solo ritardi, anche di un’ora. «Nell’ultimo mese inoltre», spiega l’avvocato Emilio Cancelli, «la linea è stata interrotta in più di una occasione per caduta di alberi, con ripercussioni sulla circolazione. Aggiunto a tutti gli altri ritardi, per quanto piccoli, insignificanti e routinari potranno apparire, stanno creando disagi e disaffezione tra gli utenti. Opinioni maligne raccolte», continua Cancelli, «già ipotizzano un disegno volto a creare ostacoli e problemi alla regolarità del servizio al solo fine di allontanare gli utenti dal servizio ferroviario. Pur non condividendo tali opinioni», afferma il legale a capo del comitatp, «è evidente che questi ritardi possano essere ovviati nel breve periodo con un minimo di buonsenso e con banale sforzo di mezzi, tempo e denaro». I pendolari, sempre per conto dell’avvocato Emilio Cancelli «chiedono il ripristino dei punti di incrocio soppressi, eccezion fatta per Balsorano, i cui lavori di ripristino del binario di raddoppio volgono al termine, una competa revisione del materiale rotabile utilizzato, una rimodulazione degli orari che tengano conto delle attuali reali esigenze degli utenti e non degli invii dei materiali tra un capolinea e l’altro, e un tavolo congiunto tra le due Regioni di Abruzzo e Lazio e Trenitalia». Pietro Guida ©RIPRODUZIONE RISERVATA
fonte: quotidiano il centro 12/3/2015 |
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Gemini76
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Inviato il 12/03/2015 : 23:38:12
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| Certo, mancano due punti d'incrocio....E gira voce che ripristinano Balsorano ma fanno fuori Arce. alla DCM Roma gira robetta veramente buona. |
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mazinga-80
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Umbria
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Inviato il 14/03/2015 : 14:22:25
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Trenitalia la pensa diversamente riguardo ai ritardi sulla avezzano-roccasecca. fonte: il centro 14/03/2015.
Corse in ritardo Trenitalia replica ai pendolari
«Una puntualità dell'80,3 per cento». Replica così Trenitalia alle accuse dei pendolari della linea ferroviaria Avezzano Roccasecca che hanno eseguito un rilevamento dell’andamento della circolazione nel periodo compreso tra il 19 gennaio e il 9 febbraio. «Gli standard internazionali», affermano da Trenitalia, «considerano una corsa puntuale fino a 5 minuti dall'orario effettivo, a volte anche 7 minuti. Circa i treni soppressi si arriva solo a quota 12, due per un guasto al locomotore e 10 per cause esterne, come neve e alberi caduti sulla linea. Nell'ultimo mese sono stati sedici, di cui 11 dovuti al maltempo». |
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Gemini76
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Inviato il 14/03/2015 : 21:39:12
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Se gli faccio vedere i ritardi della Velletri chissà che dicono.... E cmq sdarebbe carino se RFI fosse più trasparente, anche con le cause dei ritardi |
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Inviato il 18/03/2015 : 11:47:27
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quote: Messaggio di Gemini76
Certo, mancano due punti d'incrocio....E gira voce che ripristinano Balsorano ma fanno fuori Arce. alla DCM Roma gira robetta veramente buona.
Il nuovo sopprimendo punto di incrocio dovrebbe essere Arpino, non Arce. Balsorano ormai attende solo il collaudo. Sulla replica di Trenitalia...beh i rilevamenti parlano chiaro. L'unica cosa che forse è stata fraintesa è la mancata rilevazione di alcuni treni per mancato riscontro su viaggiatreno, che forse la stampa ha inteso come in ritardo. Il succo non cambia però di molto.... |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 18/03/2015 : 17:00:44
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| Cmq si drogano.... |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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emipaco
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Inviato il 04/05/2015 : 13:36:11
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| lavori straordinari o taglio? |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 04/05/2015 : 13:41:54
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| Credo taglio,visto che si tratta di treni usati per una sola fermata...................... |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 04/05/2015 : 17:42:11
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| vabbè, poco male qui |
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Emilio.Cancelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
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Inviato il 10/05/2015 : 11:48:02
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| Taglio di corse praticamente inutili. Almeno con quegli orari... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
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Inviato il 10/05/2015 : 21:55:53
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| Ma poi a cosa servivano quelle corse? |
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 10/05/2015 : 23:07:03
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quote: Messaggio di Gemini76
Ma poi a cosa servivano quelle corse?
Al vedere gli orari,probabilmente erano corse per gli studenti. |
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