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n/a
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2338 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  12:17:17  Guarda il profilo di
Ma è incredibile, non sono un po' troppo frequenti questi incidenti? Sono incroci protetti da semaforo! O i trenini vaticani hanno un impianto frenante inaffidabile?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  12:57:57  Guarda il profilo di
I semafori ci sono, evidentemente il tempo del giallo è troppo corto.

Giancarlo
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2500 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  15:05:25  Guarda il profilo di
Il trenino deve prendere la rincorsa, e la frenata di conseguenza è lunga. Con quelle macchine già è tanto che non c'è la garitta del frenatore. L'assenza di pattini per la rapida fa il resto. (in altre città meterebbero i pattini pure sulle botticelle, qui da noi...)

Peccato che il treno coinvolto sia proprio lo 01.

Speriamo che la persona ferita stia meglio

Modificato da - ROMULUS31 il 19/11/2011 15:20:49
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  15:22:47  Guarda il profilo di
Giudicare dalle immagini è difficile ma uno dei due non ha avuto la premura di aspettare che l'incrocio si liberasse come normalmente avviene, perchè in ritardo, mah


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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ROMULUS31
Dirigente Movimento Operatore

2500 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  15:37:21  Guarda il profilo di
Mettici pure che sui mezzi della "Regionale", a parte le 830 che hanno la tromba, sulle altre spesso il fischio è alquanto sfiatato. Se il macchinista si affaccia e fischia lui stesso da pecoraro è meglio.
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8128 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  17:23:21  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di ROMULUS31

Il trenino deve prendere la rincorsa, e la frenata di conseguenza è lunga. Con quelle macchine già è tanto che non c'è la garitta del frenatore. L'assenza di pattini per la rapida fa il resto. (in altre città meterebbero i pattini pure sulle botticelle, qui da noi...)


La rincorsa la prende quando viene da ponte casilino perchè deve attraversare la piazza e il tratto neutro, ma qui veniva da Termini e il tratto dopo il semaforo è in discesa. Le cose sono due, o non gli hanno fatto i freni o uno dei due non ha rispettato il semaforo.

Giancarlo
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  20:03:40  Guarda il profilo di
http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_novembre_19/scontro-treno-tram-1902233209515.shtml
La causa sembra essere il mancato rispetto del segnale "rosso" da parte del tram, il trenino non ha colpe.


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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4561 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  20:45:30  Guarda il profilo di
Si ma non è la prima volta che capita un incidente uguale in quello stesso punto!Circa sei mesi fa quale fu la dinamica?Sempre un rosso non rispettato?Mi sembra pure strano che i tramvieri si mettano a passare con il rosso,poi non saprei...
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
3791 Messaggi

Inviato il 19/11/2011 :  21:27:50  Guarda il profilo di
Scusate ragazzi non c'è niente da ridere perchè poteva finire molto peggio,però ammazza che botto! Io,negli anni passati ne ricordo altri,tutti con modalità simili(cause simili),però questo è stato bello forte...Mi spiace scriverlo ma effettivamente l'attraversamento a raso di P. Maggiore (bellissimo per noi appassionati)è un "tantino"anacronistico e poco sicuro. Ovvio che la responsabilità è dei conducenti,però i sistemi di sicurezza odierni, cercano di ridurre il più possibile anche l'errore umano...

Max RTVT
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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
818 Messaggi

Inviato il 20/11/2011 :  00:05:38  Guarda il profilo di
I pennivendoli si stanno sbizzarrendo, anche un cojote vede che la colpa è del trenino...non ce stanno santi, lì il tram va a passo d'uomo...il trenino viene da un rettifilo, quindi ha visibilità ottima

Marco

Modificato da - marcoc92 il 20/11/2011 00:06:50
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36311 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  01:33:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Un tempo il regolamento della Fiuggi diceva che i treni avevano la precedenza sugli attraversamenti tranviari di S. Bibiana e Porta Maggire. Lo 01+101 è stato pure revisionato...può anche darsi che il tram ATAC sia passato con il rosso

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n/a
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1574 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  10:06:50  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di marcoc92

I pennivendoli si stanno sbizzarrendo, anche un cojote vede che la colpa è del trenino...non ce stanno santi, lì il tram va a passo d'uomo...il trenino viene da un rettifilo, quindi ha visibilità ottima



Ma da cosa deduci che la colpa sia del trenino, dalle foto si vede benissimo che il trenino aveva oramai attraversato tutto l'incrocio e che il tram si è avviato prima e lo ha tamponato dietro, forse la colpa è del semaforo della pantano che dura poco

MA 100

Modificato da - n/a il 21/11/2011 10:08:12
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36311 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  12:13:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
e quin di il tranviere non ha visto che il trenino era in mezzo all'incrocio?

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marcoc92
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
818 Messaggi

Inviato il 21/11/2011 :  14:05:00  Guarda il profilo di
La visibilità è ottima a quell'incrocio...sia per il tram che per il treno...(e poi lo 01 frena da schifo)

Marco
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n/a
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Inviato il 22/11/2011 :  02:00:15  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di ferpas

quote:
Messaggio di marcoc92

I pennivendoli si stanno sbizzarrendo, anche un cojote vede che la colpa è del trenino...non ce stanno santi, lì il tram va a passo d'uomo...il trenino viene da un rettifilo, quindi ha visibilità ottima



Ma da cosa deduci che la colpa sia del trenino, dalle foto si vede benissimo che il trenino aveva oramai attraversato tutto l'incrocio e che il tram si è avviato prima e lo ha tamponato dietro, forse la colpa è del semaforo della pantano che dura poco


In realtà, siccome quei treni tengono la destra, quella che è addosso al tram sembra la testa del convoglio.

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