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n/a
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113 Messaggi |
 Inviato il 27/04/2008 : 19:26:14
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| Va bene, fate come volete credete quello che volete allora la domanda che ha espresso apptras la rigireremo a Rutelli e Veltroni, quando la linea C non sarà completata e la chiusura della Pantano sarà avvenuta. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 20:29:08
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SI, Bus Fantasma, chai sempre ragione te.Sai tutto sulla Metro C....tutto quello che dice radio centocelle....
La Metro C, almeno fino a San Giovanni dovrebbe essere al sicuro, visto che dopo Giardinetti stan montando la talpa. Piuttosto non ho ancora capito come la Linea C se congiungerà sulla attuale Pantano.
Ho notato però nella fermata di Giardientti che stan realizzando dei lavori....interscambio Metro C/Trenino?
Non comprendo tutto quest'odio verso la Metro C e questo amore verso na ferrovia croce e delizia dei pendolari...(più croce che delizia) Poi ci si stupisce perchè gli appassionati a Roma non son minimamente cagati al di fuori della ristretta cerchia... |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 21:22:45
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| Anch'io non ho ancora capito dove si innesterà la C sulla attuale Pantano, considerando il fatto che tra le fermate di Torre Gaia e Torre Angela esiste l'attraversamento stradale di Via Del Torraccio di Torrenova, e che in quel tratto le rotaie sono montate su traverse biblocco in cemento e non su quelle dotate di doppio scartamento (950mm 1435mm) |
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n/a
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853 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 22:07:13
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| Se non è stato cambiato, il progetto prevedeva la chiusura di Via del Torraccio di Torrenova, che sarebbe così stata trasformata in due strade senza uscita...a tal proposito ricordo anche le proteste dei commercianti locali. |
Andrea Lesti |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 22:18:04
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| Via del Torraccio di Torrenova sarà chiusa a quanto so. A spanne la Metro C dovrebbe inserirsi sull'attuale tracciato tra S. Antonio e Torrenova. Resta da capire se verrò fatta una stazione di scambio a Torrenova o prima. |
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n/a
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1315 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 22:55:38
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| via del torraccio non sarà chiusa. un forumer ha pubblicato su skyscraper la mail di roma metropolitane riguardo il PL, e la risposta è che la linea sarà abbassata in quel tratto, permettendo di mantenere aperta la strada. |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 27/04/2008 : 23:42:54
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Abbassata nel senso che sottopasserà via del Torraccio, liberando così la sede stradale?????
Avevo letto da qualche parte che anni fa si parlò di realizzare la C a scartamento ridotto, come l'attuale Pantano, l'idea fu accantonata poco dopo.. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 00:33:11
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Allora visto che qualcuno da prova di fanatismo espresso all'ennesima potenza( e poverino ci avrà ragione pure lui)Tu Omar che non capisci!Allora io propongo di bloccare subito i lavori della C e di chiudere la A e di istituire in loro vece un collegamento Ippotranviario...si insomma de rimette er tranve a cavalli!!!.Ecologico,affidabile fruibile da chiunque,pure dalle persone diversamente abili,senza bisogno di pericolosi aggeggi per la salita e la discesa dalle viscere del sottosuolo romano.costi di impianto bassissimi,bastano rotaie da 12 Kg/m che possono essere impiantate ovunque,costi di esercizio ridicoli,i cavalli vanno a biada,illuminazione a petrolio(le batterie costano e pesano)La "cacca"dei cavalli si vende come fertilizzante e ripiana i costi d'esercizio mentre l'utile aumenta.Affidabilità del sistema:totale.Infine,nessun rifiuto pericoloso o non biodegradabile,nessuna necessità di mandare il tram a cavalli dal demolitore a fine(lunghissima)carriera:"er cavallo se magna"!
Saluti Max RTVT (Goliardico per necessità!) |
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n/a
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113 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 01:47:31
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Guradate che io non voglio la compresione di nessuno io ho espresso solamente la mia opinione sulla C, (pure con tutta l'ironia che ha messo Marchetti nel post precedente) non cambia e rimarra la stessa
PER ME LA LINEA C SARà UN TOTALE FALLIMENTO.
E vi dirò di più le mie idee non cambiano, anche se mi da contro tutto il forum compresa tutta Roma e l'Italia e tutto il resto della terra.
E ribadisco LUNGA VITA ALLA FERROVIA ROMA-PANTANO BORGHESE ex Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone.
(SICURAMENTE MARTIRE DELLA LINEA C CHE NON SI FARà).
FINE..............................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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marchetti625
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3809 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 01:49:17
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Amen!
Max RTVT |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 09:18:51
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| Si,si, Ma prima di affermare che la Metro C sarà un fallimento dovresti portare qualche dato certo. Al momento le tue son solo chiacchere |
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ricc404
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
309 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 10:32:15
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Beh su una cosa si può essere sicuri: che durante la prima fase, con l'attestamento a san Giovanni, si rischia il collasso della linea A. Secondo me in questa prima fase il trenino si dovrà mantenere in vita, in seguito si spera che conducano studi SERI sui dati del traffico previsti.
Ciao ciao |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 10:36:11
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| Il trenino rimarrà, nessuno ha intenzione di sopprimerlo, chi dice il contrario lo fa solamente per pura propaganda, al fine di aumentare il dissenso contro la Metro C, che non si capsice perchè debba fare così schifo. Ieri,tra l'altro, per la prima volta ho visto i controllori sulla Pantano...e ovviamente è stato il fugone generale.... |
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pdad
Ausiliario
81 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 12:50:26
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| Mantenere il trenino quantomeno nella tratta Laziali-Torrenova andrebbe a tutto vantaggio dell'utenza, è vero che da Torre Nova a Centocelle linea C e trenino seguono lo stesso percorso, però questo significherebbe evitare come dice giustamente ricc404 il collasso della linea A della metropolitana, in quanto tutti coloro che dovranno recarsi a Termini avranno sempre la possibilità del 105 e trenino, togliendo quest'ultimo collasserebbe anche il 105 a meno che non fanno passare un autobus ogni 30 secondi con tutto cio che comporterebbe a livello di traffico gia caotico della Casilina senza pensare all'inquinamento atmosferico di cui oggi si parla tanto |
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n/a
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1315 Messaggi |
Inviato il 28/04/2008 : 20:35:04
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quote:
Messaggio di Bus Fantasma 55N
Guradate che io non voglio la compresione di nessuno io ho espresso solamente la mia opinione sulla C, (pure con tutta l'ironia che ha messo Marchetti nel post precedente) non cambia e rimarra la stessa
PER ME LA LINEA C SARà UN TOTALE FALLIMENTO.
E vi dirò di più le mie idee non cambiano, anche se mi da contro tutto il forum compresa tutta Roma e l'Italia e tutto il resto della terra.
E ribadisco LUNGA VITA ALLA FERROVIA ROMA-PANTANO BORGHESE ex Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone.
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io ribadisco che sei un soggetto. neanche a me farà cambiare idea l'italia intera... |
www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 03/03/12) e su you tube http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36659 Messaggi |
Inviato il 29/04/2008 : 11:38:03
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Roma-Pantano: servizio limitato a Ponte Casilino
29 apr - Traffico intenso nella zona di Porta Maggiore. Per questo motivo i treni della ferrovia Roma-Pantano stanno limitando le corse a Ponte Casilino, non raggiungendo il capolinea di via Giolitti.
Rallentamenti anche per i collegamenti tranviari 5, 14 e 19.
Ma i vigili cosa ci stanno a fare???? |
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Ferrovia Roma - Giardinetti[Pantano - Fiuggi - FR]
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