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 Inviato il 31/10/2007 : 11:09:28
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Un pò Off Topic, ma accetto Volentieri :
1 - Immediata Sospensione indeterminata dei PARCOMETRI. Causano più inquinamento che non mai. Gli introiti verranno da multe contro il decoro urbano, le deiezioni ed abusi dei cani e la circolazione dei Clandestini nel territorio grazie ai vigili e forze dell'ordine in strada.
2 - Soppressione di tutti i Vertici ATAC , COTRAL e MET.RO. L'ATAC viene immediatamente detronizzata e sostituita da una nuova società chiamata ATR (Azienda Trasporti Romani). Metro ritorna col Nome STEFER ed il capo Straordinario con potere decisionale di essi spetta al Sindaco. Inoltre si attiva una commissione di controllo sugli sprechi e sui malservizi con eventuali procedimenti alle precedenti gestioni. I Consigli delle Società sono composti dal Sindaco, da Gruppi apolitici dei lavoratori e da Associazioni no-profit a tutela degli Utenti. Nessun altro. Tutti i Debiti e Danni vanno pagati con interessi dagli ex che li hanno causati.
3 - Creazione di una Unità Realizzattiva di Opere. Con l'Avvallo di Ingegneri e Controllori si può così realizzare Opere MetroTramviarie e Stradali in tempi immediati (esempio, posa immediata dei Binari sulla Via Togliatti o a Fidene)
Aggiungo se mi permettete un quarto punto fondamentale :
4 I Consiglieri sono solo 6 (Traffico, Salute, Economia, Turismo/Spettacolo, Sanità , Servizi), un solo SottoSegretario e tutti reperibili da chiunque. Creazione di un Parlamento Auditorio dove Sindaco e Giunta ascoltano e rispondono 2 giorni a settimana Proposte, Segnalazioni, Problemi e Reclami. Tutti possono previa prenotazione parteciparvi, specie le associazioni degli Utenti e Cittadini apolitici. Niente Autoblu o privilegi, Tagli netti dei Costi e lotta all'Assenteismo.
STEFER MR 100 FOREVER |
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1612 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 11:25:26
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il punto 1 mi trova pienamente d'accordo! i parcometri qua a roma non servono più (idem gli ausiliari). il punto 2 lo vedo difficile (anche se spazzare via la feccia che c'è in atac mi sembra cosa buona e giusta). d'accordissimo col punto 3, anche se non mi sembra semplice da realizzare (se potessi inizierei ora a montare i binari sulla togliatti). il punto 4 è interessante, ma difficilotto vista la mentalità attuale...
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993 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 11:48:51
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Messaggio di lorenz82
il punto 1 mi trova pienamente d'accordo! i parcometri qua a roma non servono più (idem gli ausiliari).
Servono a far cassa. Servirebbero anche a trovare facilmente parcheggio se la sosta costasse di più. |
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1435 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 12:17:05
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Messaggio di giuliano
Gli introiti verranno da multe contro il decoro urbano, le deiezioni ed abusi dei cani e la circolazione dei Clandestini nel territorio grazie ai vigili e forze dell'ordine in strada.
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beh, per arrivare a pareggiare gli introiti delle strisce blu, questi cani dovrebbero essere delle vere fabbriche di m...
e cosa è la multa contro la circolazione dei clandestini? Ma che dici???
Pianeta Terra chiama Giuliano... pronto, pronto... |
Modificato da - n/a il 31/10/2007 12:20:04 |
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Inviato il 31/10/2007 : 12:18:37
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Messaggio di lorenz82
i parcometri qua a roma non servono più (idem gli ausiliari).
Perchè? |
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448 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 12:51:18
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Messaggio di Franz
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Messaggio di giuliano
Gli introiti verranno da multe contro il decoro urbano, le deiezioni ed abusi dei cani e la circolazione dei Clandestini nel territorio grazie ai vigili e forze dell'ordine in strada.
...
beh, per arrivare a pareggiare gli introiti delle strisce blu, questi cani dovrebbero essere delle vere fabbriche di m...
e cosa è la multa contro la circolazione dei clandestini? Ma che dici???
Pianeta Terra chiama Giuliano... pronto, pronto...
Franz semmai Pianeta Gente Chiama Comune... pronto, pronto...
multiamo gli zingari ed i clandestini visto che sono irregolari e fuorilegge...beh , che sono intoccabili ? Fra poco ci manca che sono anche più ricchi di noi !
Quanto alle Fabbriche di m... coraggio vieni in IV Municipio di Roma e guarda i Marciapiedi...
..se ne hai coraggio.
STEFER MR 100 FOREVER |
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Inviato il 31/10/2007 : 12:53:41
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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1612 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 13:50:37
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Messaggio di Franz
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Messaggio di lorenz82
i parcometri qua a roma non servono più (idem gli ausiliari).
Perchè?
perchè oramai non limitano più l'uso del mezzo privato (in favore del mezzo pubblico) e non fanno trovare più parcheggio, quindi sono inutili. alzare il prezzo della sosta mi sembrebbe una presa per il posteriore del cittadino, conoscendo la scadenza dei nostri mezzi di trasporto pubbllico. se si vuole aumentare l'uso del mezzo pubblico bisgona attuare una politica seria migliorandolo realmente, escludendolo da logiche politiche. a quel punto il prezzo dei parcometri può anche salire...il problema degli ausilirai è che oramai fanno multe anche fuori dalle loro competenze.
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1315 Messaggi |
Inviato il 31/10/2007 : 14:36:04
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la metropolitana di londra non è nata come la si intende oggi. era semplicemente una sorta di passante ferroviario e di fatti la prima linea metteva in comunicazioni più terminal ferroviari, con lo scopo anche di trasportare merci ( che hanno circolato fino agli anni 60 addirittura).
www.stazionidelmondo.it |
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1435 Messaggi |
Inviato il 05/11/2007 : 18:08:54
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Messaggio di giuliano
Secondo me Di Carlo, ora assessore è pieno di sè...intanto sotto casa mia le cose peggioravano con la sua riforma del IV Municipio(modificata, questo sì da ricordare, grazie ai comitati di cittadini -come quello Aniene-, ecco chi fa vere proposte).
Fai confusione. Di Carlo attualmente non è assessore, bensì consigliere regionale.
Sul suo carattere tutto si può dire meno che si pieno di se'... mah.
Riguardo la riforma, sarà questione di punti di vista... per me è stato l'unico gesto significativo e positivo per i trasporti in IV.
Positivi sono stati anche i contributi dei comitati di quartiere, e va apprezzato chi ha formulato le proposte e chi le ha ascoltate.
Secondo me è sbagliato screditare per principio una riforma coraggiosa.
PS
Ho fatto confusione con i comandi e per errore ho cancellato metà del post di riferimento di Giuliano... sorry!!!  
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Modificato da - n/a il 05/11/2007 18:11:28 |
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448 Messaggi |
Inviato il 06/11/2007 : 10:28:09
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Franz il fatto è che si poteva fare meglio...
Ringrazio il Comitato Aniene per aver portato nella mia zona gli autobus ad una condizione normale quando dopo la riforma i bus erano praticamente spariti...
Non ringrazio affatto di Carlo , proprio per niente. Al Suo posto avrei fatto ben altre cose...
Le cose belle le fanno in questa città i cittadini che prendono di loro iniziativa certi progetti. Ecco dei veri politici...
STEFER MR 100 FOREVER |
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
426 Messaggi |
Inviato il 07/11/2007 : 22:45:58
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Se solo la politica (e quindi il politico di turno) facesse il bene della collettività allora si che in Italia (non dico solo Roma) le cose funzionerebbero.
Per dirla alla Totò: "A proposito di politica, c'è qualcosa da mangiare?"
Questa splendida battuta del principe sintetizza cosa è la politica...
Magari uscissero fuori i Politici con la p maiuscola.
Scusate l'OT
Macchinista Met.Ro. |
Modificato da - righeira il 07/11/2007 22:46:46 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 08/11/2007 : 23:21:09
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Lettera aperta alla redazione di Trasporti&Mobiltà
Precisazioni
Su questo forum sono state rilasciate delle dichiarazioni anche dallo scrivente, relative a Trasporti&Mobilità, agenzia giornalistica d’informazione di Atac S.p.A., che ne ledono l’immagine e realmente poco hanno a che vedere con la realtà dei fatti.
La suddetta testata, diretta da Mauro Muraour, svolge infatti un importante ruolo di informazione nei confronti degli utenti del trasporto pubblico romano attraverso molteplici canali quali il sito internet istituzionale di ATAC, il supplemento cartaceo allegato al quotidiano freepress Metro, l’emittente digitale RomaRadio che trasmette all’interno delle stazioni della metropolitana, i messaggi sulle paline elettroniche e i pannelli a messaggio variabile lungo le principali strade romane ed i monitor del servizio Telesia. Un impegno profuso da tutta la redazione per aggiornare in tempo reale gli utenti abituali ed occasionali del trasporto pubblico su eventuali deviazioni o variazioni nel servizio e garantire una corretta informazione sulla mobilità romana.
Un impegno quotidiano e costante, svolto da seri professionisti del settore.
L’aver quindi rilasciato all’interno del forum dichiarazioni che sono purtroppo apparse come lesive della professionalità di tutto lo staff di Trasporti&Mobilità, e non corrispondenti alla realtà contrastano infatti con la correttezza e la professionalità del direttore di Trasporti&Mobilità, Mauro Muraour, e di tutta la redazione. Intendo ribadire la stima nei loro confronti e verso il loro preziosissimo lavoro.
Omar Cugini
Nota x tutti:questa lettera è la risposta definitiva a certe affermazioni fuori luogo scirtte anche in questo post che sono state rimosse. Siete pregati di parlare qui solamente del titolo del post e di non commentare questa lettera. Eventuali commenti saranno prontamente rimossi.
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http://www.ilmondodeitreni.it
http://www.ilpendolaremagazine.it
http://www.sandonatovaldicomino.net
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La prima LINEA B (1955-'90) e le MR 100/200