| Autore |
Discussione |
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2768 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 03:39:43
|
Se fissi una data e dici: "è questa, venite o ve la perdete", fai prima... come fa il GRAF. Se una data la devi decidere sulla base degli impegni della gente fai prima a lasciar perdere...
   
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
 |
|
|
n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 11:48:36
|
quote: Messaggio di apptras
Se fissi una data e dici: "è questa, venite o ve la perdete", fai prima... come fa il GRAF. Se una data la devi decidere sulla base degli impegni della gente fai prima a lasciar perdere...
   
Beh è infondo quello che si è fatto al parco museo, satavmo li che dicevamo i nostri impegni poi io ho preso e ho detto << perché non lo facciamo tra 2 settimane >> e dopo 2 settimane eravamo sulla 404.
Tra parentesi come mai STEFER ( oggi Met.Ro. ) ha venduto la 401 ( oggi a Torino ) e si è tentua la 404 per il museo? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 12:17:04
|
Perchè la 401 non è di Met.Ro. mentre la 404 era rimasta in ambito Met.Ro. in quanto portata ad Osteria del Curato dopo la mostra Colosseo '84 (1919 - 1939 economia tra le due guerre) Il materiale di Grottarossa dovrebbe essere addirittura del CoTraL se non del COmune E cmq te apre che ATAC avrebbe mai permesso di far circolare la Urbinati per ROma? Ma poi con la schifosa rete che ci ritroviamo?Fossimo a Milano avrebbero già riverniciato le STanga nei colori originali, come ha fatto ATM per le '28....Ma stiamo a ROma... |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
Hajduk
Ausiliario
Lazio
57 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 13:29:38
|
Ma che intendete per visite? beh in ogni caso se posso inserirmi mi farebbe piacere. Per quanto riguarda l'utenza per Casilina l'ho detto io per primo...  |
Meglio un treno oggi, che un'auto domani... |
Modificato da - Hajduk il 05/10/2008 13:29:56 |
 |
|
|
n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 14:46:21
|
quote: Messaggio di Gemini76
Perchè la 401 non è di Met.Ro. mentre la 404 era rimasta in ambito Met.Ro.
Si questo lo so, ma mi chiedevo come mai tale scelta all'epoca. Di vendere la capostipite e non una vettura di serie. La 401 aveva problemi? O semplicemente è stata la prima ad essere radiata?
quote: la mostra Colosseo '84 (1919 - 1939 economia tra le due guerre)
Me la sono persa uffa!
quote: Ma stiamo a ROma...
Pultroppo... Anche se sto facendo più di un pensierino a iscrivermi ad ATTS  |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 05/10/2008 : 21:58:22
|
La 401 era stata conservata a Grottarossa,per di più senza pantografo perchè qualche genio li ha buttati. Devi sapere che a Grottarossa son dei geni incomrpesi..pensa che per stanare un nido di vespe (che nn se sa perchè prediligono i mezzi abbandonati..me ricordo una MRS a Collatina che aveva un condominio de vespe, fatte fuori a colpi d'estintore) da una motrice ebbbero la brillante idea di dare fuoco al nido...dimenticando, i geni, che il tetto era in legno...Ed è in condizioni abbastanza pietose. La 404 è finita al Parco Museo perchè era sempre rimasta in ambito Met.Ro. Perchè esposero la 404? Forse perchè era più facile da tirare fuori con il carrello dall'Alberone,lo ignoro Ok, per tornare in topic: per aprire Casilina al servizio viaggiatori andrebbero fatti bei lavori, considerando anche che solo i treni da/per Ciampino hanno il marciapiede. Ci fosse spazio si potrebbe realizzare un sovrappasso, sicuramente più economico del sottopasso.Resta il problema dell'assenza di parcheggio e dell'impossibilità per i mezzi pubblici a transitare su Via del Mandrione. Inoltre, problema più grande, è che mancando i marciapiedi credo sia impossibile realizzare la fermata anche per un semplice ducato |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
2768 Messaggi |
Inviato il 06/10/2008 : 00:40:36
|
I mezzi di Grottarossa erano proprietà Met.Ro. Per il parco museo fu scelta la 404 per le migliori condizioni in cui si trovava... Dei mezzi andati a Torino l'unico ceduto da un privato (ovvero De Grisantis), è la triestina...
|
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
 |
|
|
Davio
Capo Stazione
  
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 01:22:38
|
 Foto del viadotto ferroviario della linea di cintura a Valle Aurelia |
 |
|
|
n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 02:02:40
|
| Ma come piffero fanno a salire lassu per zelare anche le barriere anti-rumore? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
 |
|
|
n/a
deleted
  
2000 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 02:27:00
|
| Basta accedere al viadotto dal monte Ciocci. |
|
 |
|
|
Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36677 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 09:23:02
|
| Domanda: ieri son sttao ad una festa ad un circolo in Via di Tor di Quinto, vicino Ponte Milvio, e ho notato lungo il fiume dei pilastri come di un ponte mai realizzato. Ne sapete nulla?Siv edono dal civico 56 di Via Tor di Quinto |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
 |
|
|
Davio
Capo Stazione
  
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 10:44:37
|
Anche io mi ero chiedo per cos'erano quei pilastri.
Mi hanno detto che è quello che rimane di un ponte provvisorio costruito durante i lavori delle olimpiadi del 60... |
 |
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 11:59:06
|
quote: Messaggio di Marzio Montebello
Basta accedere al viadotto dal monte Ciocci.
Sul lato destro del vecchio ponte, direzione Viterbo, esiste ancora una scalinata realizzata in mattoni che porta alla sommità. |
Giancarlo |
 |
|
|
Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 20/10/2008 : 12:00:47
|
| Non ricordo il periodo ma fu costruito un ponte dal genio pontieri per sopperire alla chiusura di ponte flaminio (ponte dei barattoli) per ragioni di staticità. Alla sua riapertura il tutto fu smontato, rimasero solo i piloni nell'acqua. Fu comunque dopo le olimpiadi del 60. |
Giancarlo |
 |
|
|
n/a
deleted
13 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 17:57:20
|
| Qualcuno sa a che punto sono i lavori di messa in sicurezza della galleria cassia-monte mario? I binari sono stati rimessi oppure è tutto rimasto a come era qualche mese fa? |
 |
|
|
Davio
Capo Stazione
  
Lazio
1094 Messaggi |
Inviato il 30/10/2008 : 20:17:39
|
| Da una foto che vidi un po' di tempo fa nella galleria non c'è niente, nemmeno la massicciata! |
 |
|
|
Discussione |
|