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 Ferrovie Italiane
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 Completamento dell'anello ferroviario di Roma
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Pagina: of 93

Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 29/09/2008 :  17:41:35  Guarda il profilo di
Come ha detto Omar, Casilina sostanzialmente non non è una stazione ma un posto di movimento. I marciapiedi presenti sono solo di servizio. In entrata a Roma è un punto di diramazione verso Termini, Tuscolana e Tiburtina (tutte inizianti per "T"). In uscita per la diramazione delle linee per Ciampino e Formia. Urbanisticamente è fuori mano e non c'è neanche la necessità di un utilizzo come servizio urbano visto che ci sono relativamente vicine le fermate della metro "A" del Quadraro e arco di travertino.

Giancarlo
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Hajduk
Ausiliario

Lazio
57 Messaggi

Inviato il 29/09/2008 :  18:38:12  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Hajduk
Relativamente... va bene va bene non insisto: non mi avete convinto ma capisco i perchè del suo non utilizzo. Però con Tuscolana non risulta più collegata, almeno dal punto di vista commerciale, giusto?

Meglio un treno oggi, che un'auto domani...
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 29/09/2008 :  21:42:56  Guarda il profilo di
Dal punto di vista commerciale, no ma i merci usano il collegamento.

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 30/09/2008 :  01:18:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Casilina ha anche un problema. Marciapiede presente solo sul binario 1 e a cavallo dei binari della linea x Cassino. É un èò un casino gestire l'attraveramento pedonale e non c'è spazio per fare altri marciapiedi. Roma Casilina, anche se osservi il FV, non nasce proprio con le pretese di grande stazione, ma di semplice scalo di diramazione, prendendo il posto dell'antico Doppio Bivio Mandrione. Sbirciare dal cancello. Oppure prova a citofonare, magari ti aprono! ^-^
Dall'Ufficio Movimento c'è un magnifico panorama, ed anche un magnifico ed raro ACELI

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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite!
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Hajduk
Ausiliario

Lazio
57 Messaggi

Inviato il 30/09/2008 :  12:57:11  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Hajduk
Ho capito, se mi dici di citofonare è perchè non vuoi più che scriva su questo forum... ihih! Grazie x le info e scusate la "tigna"...

Meglio un treno oggi, che un'auto domani...

Modificato da - Hajduk il 30/09/2008 12:57:37
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 30/09/2008 :  13:18:16  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
No, ti dico di citofonare perchè è raro che il cancello sia aperto.Ehehehe

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Hajduk
Ausiliario

Lazio
57 Messaggi

Inviato il 02/10/2008 :  14:25:53  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Hajduk
Ma perchè si può entrare senza problemi?

Meglio un treno oggi, che un'auto domani...
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n/a
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Inviato il 02/10/2008 :  17:58:27  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Ultima annotazione: il fascio binari che da Casilina va verso Tiburtina è denominato "binari esterni Roma Tuscolana" in quanto è comandato dall'ACEI di Tuscolana, ACEI che meriterebbe una visitina in quanto uno dei più vecchi, se non il più vecchio del nodo di ROma



Cosa centra Roma Tuscolana con il tratto Casilina-Tiburtina?

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8142 Messaggi

Inviato il 02/10/2008 :  19:25:04  Guarda il profilo di
A qualcuno lo si doveva far gestire, nooo.

Giancarlo
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 02/10/2008 :  22:13:53  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di Razziatore

quote:
Messaggio di Gemini76

Ultima annotazione: il fascio binari che da Casilina va verso Tiburtina è denominato "binari esterni Roma Tuscolana" in quanto è comandato dall'ACEI di Tuscolana, ACEI che meriterebbe una visitina in quanto uno dei più vecchi, se non il più vecchio del nodo di ROma



Cosa centra Roma Tuscolana con il tratto Casilina-Tiburtina?



Semplicemente perchè c'è un bivio che è gestito da Roma Tuscolana in quanto quei binari operativamente ricadono nella giurisdizione del DM di Tuscolana. Capito, visitina pure a Tuscolana?

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n/a
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3045 Messaggi

Inviato il 02/10/2008 :  23:44:36  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76
Semplicemente perchè c'è un bivio che è gestito da Roma Tuscolana in quanto quei binari operativamente ricadono nella giurisdizione del DM di Tuscolana.


Sì questo l'avevo capito che i binari sono gestiti da Roma Tuscolana, ma non ho capito il perché sono gesiti da Roma Tuscolana. E un po' come Pisa C.le che comanda anche Pisa Areporto... non era più semplice fare 2 ACEI indipendenti?

O in questo caso far gesitere tutto a Casilina/Tiburtina? In questo caso se un treno dalla Casilina deve andare a Tirburtina passa prima dal DM di Casilina che gli crea l'itinrario poi passa al DM di Tuscolana ( che comanda il "bivio" ) e poi a quello di Tirburtina... mi sembra un po' sinceramente non capisco che centra Tuscolana visto che sta da tutt'altra parte...

quote:

Capito, visitina pure a Tuscolana?



Lo sai che io sono sempre pronto a fare viste anche se pultroppo da quando mi sono iscritto al forum, di proposte di visite se ne è parlato tante volte ma fatto poco.

Se poi mettiamo che le uniche cose che si fanno ( treni storici ) io so' anche sfigato...

Tra parentesi ma la cenetta di forum che si stava organizando che fine ha fatto?

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3045 Messaggi

Inviato il 02/10/2008 :  23:46:29  Guarda il profilo di
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Messaggio di Giancarlo Giacobbo

A qualcuno lo si doveva far gestire, nooo.



Sicuramente, ma perché non Casilina? Perché non a Tiburtina? Io voglio solo capire che centra Tuscolana, a sto punto perché non farli gestire da San Pietro che non hanno niente da fare?

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
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pq396
Ausiliario

Lazio
75 Messaggi

Inviato il 04/10/2008 :  23:26:23  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Hajduk, onestamente..:Roma Casilina a chi serve? A nessuno.E di frotne hai la Banca d'Italia, Officina Carte Valori. Non so se rendo. I binari servono per i merci. Un tempo esisteva una coppia di regionali ROma Ostiense - Minturno per i dipendenti della Banca d'Italia che fermavano a Roma Casilina.
Roma Casilina nasce come stazione di diramazione,mentre per Roma Prenestina se guardi la su architettura capirai come probabilmente fosse previsto che il quartiere avesse uno siluppo differente.



Ho dato uno sguardo all'orario Trenitalia, e mi sembra di capire che neanche più gli espressi notturni (i pochi rimasti...) usino più quel raccordo tra Roma Casilina e Roma Tuscolana. Per esempio, l'espresso 806 Napoli Centrale - Torino P. Nuova è instradato su Roma Termini.
Comunque io sono sempre stato dell'idea che, malgrado la sua posizione infelice, una certa domanda di passeggeri per Roma Casilina potrebbe essere creata creando delle uscite pedonali orientate verso Viale Filarete, che è a soli 200 m di distanza. In questo modo la stazione si aprirebbe verso un'area densamente popolata e servita non benisimo dal trasporto pubblico.
Poi ci sarebbe il discorso del "passante dei laghi", di cui non si parla più da diversi anni. Non so se questo servizio potrà mai vedere la luce, ma se ciò un domani dovesse avvenire, piuttosto che una unificazione tra FR3 e FR4 (che porterebbe via l'FR4 da Roma Termini, cosa che creerebbe scontento nella sua utenza abituale) io vedrei molto più semplicemente una FR3 attestata a Roma Casilina, che a questo punto potrebbe assolvere ad una funzione di nodo di scambio tra le due linee.
Entrambe le ipotesi richiederebbero però una certa riorganizzazione di Roma Casilina rispetto al suo assetto attuale. Solo dopo una valutazione dei costi e dei benefici dell'operazione se ne potrebbe parlare con cognizione di causa...

Un saluto a tutti marco
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 05/10/2008 :  00:58:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Razziatore, FL118....
É un bivio, comandato da Tuscolana, mentre il Bivio Tiburtina ed il Bivio Portonaccio sono telecomandati da Tiburtina. Quanto alle visite,come per la cena, aspetto di sapere quali sono i sabati che nn siete impicciati per mandare le elttere di richiesta ad RFI

Il famoso bianrio esterno è da Casilina Indicatore 1, Indicatore 2 sul segnale di Protezione di Tuscolana. Diciamo serve nel caso un treno parta dai primi binari di casilina ed invece di percorrere la "via alta" percorra la "via locale"

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36677 Messaggi

Inviato il 05/10/2008 :  01:08:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Il perchè sia sotto la giuridizione di Tuscolana è semplice. Il segnale del bivio è il segnale di protezione di Tuscolana...

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Inviato il 05/10/2008 :  01:31:38  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Gemini76

RQuanto alle visite,come per la cena, aspetto di sapere quali sono i sabati che nn siete impicciati per mandare le elttere di richiesta ad RFI


Sabato? Beh io non ho particolari impegni. Per il momento l'unico impegnato è quello del weekend 01 02 Novembre...

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