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n/a
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1612 Messaggi |
 Inviato il 13/12/2010 : 15:08:34
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come non darti ragione 
p.s.: cmq per quanto riguarda il caos col traffico si tira una bella preferenziale, semafori asserviti al tram e via...il traffico non sarebbe più un problema  |
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Modificato da - n/a il 13/12/2010 15:10:52 |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 01/01/2011 : 15:36:36
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L'altro ieri il tram 407 ha sfondato la ringhiera del capolinea in piazza Oberdan. Il guidatore ha detto che i freni non erano entrati in funzione.
Non penso che il conducente si cercasse una scusa: da qualche tempo avevo visto io stesso che proprio al capolinea il binario era ormai piuttosto sporco. Compresso da un carico di 2,2 t* su pochi centimetri quadrati, quel sozzume potrebbe diventare scivoloso.
Nota: una delle cattive impressioni date da Trieste è quello di cattiva igiene urbana.
Per dirla con E 44: "Quante cose si facevano una volta". Infatti, anche pulire la città!
*un tram pesa 18 t, qundi il carico su ciascuna delle 8 ruote è di 2,25 t. |
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n/a
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1067 Messaggi |
Inviato il 01/01/2011 : 22:39:16
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| Certo che questi ultimi incidenti sono piuttosto strani; non riguardano novità elettroniche, ma situazioni del buon tempo antico (prima lo scambio e adesso l'unico tram non modernizzato). Che vi sia una carenza di manutenzione per risparmiare anche qui? |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 01/01/2011 : 23:32:41
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Tu l'hai detto...
Ricordo che al liceo avevo scoperto che la traduzione esatta del passo evangelico è "Tu hai parlato giustamente" |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 10/01/2011 : 12:44:31
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Da IL PICCOLO di oggi, una lettera di un lettore.
COMPORTAMENTI
Incidente del tram
Oggi ho assistitito ad una scena che mi ha sbalordito ed ha suscitato molte domande. Quale passeggero del tram di Opicina mi sono trovato ad ascoltare la conversazione fra due conduttori del medesimo, uno dei quali si complimentava con l'altro per "essere finito di nuovo sul Piccolo", il tutto in relazione al recente arrivo lungo al capolinea di Piazza Oberdan che ha causato parecchi contusi. Come se non bastasse, lo stesso poneva la locandina del giornale con l'annuncio davanti al tram e si scattava una foto a imperitura memoria. Trovo questi comportamenti del tutto fuori luogo. Avrei anche ritenuto opportuno che il conduttore coinvolto nell'incidente fosse stato sospeso dal servizio fino a conclusione dell'inchiesta sulle responsabilità dell'incidente, mentre da quanto udito ciò non sembra essere il caso. Mi chiedo quale immagine Trieste Trasporti voglia trasmettere permettendo al personale una simile condotta.
Comincio a pensare che mio padre, quando ha letto dell'incidente, fosse nel giusto dicendo "no i sa gnanca più lavorar". Io pensavo più (come ho scritto) all'ipotesi della fatalità, anche perchè alcuni conoscenti mi hanno confermato che, ad un esame dopo l'incidente, il tram fosse assolutamente efficiente.
Certo che se quel bel tomo si è davvero vantato di aver fatto disastri, finirà che mi metto a rimpiangere un certo personaggio soprannominato... come il D.442! |
Modificato da - n/a il 10/01/2011 12:53:52 |
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n/a
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1067 Messaggi |
Inviato il 10/01/2011 : 18:22:13
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Effettivamente oggi certi guidatori del trem lasciano perplessi...altri sono bravi.
Mi ha detto un autista della Trieste Trasporti che vorrebbe guidare il tram che è difficilissimo accedervi, occorre un esame severo e i posti sono contati, ma se questi sono i risultati...
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Modificato da - n/a il 10/01/2011 18:25:07 |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 29/01/2011 : 12:25:53
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Oggi su IL PICCOLO c'è un articolone in cui si parla di un sabotaggio (non grave) all'impianto di funicolare del tram. Qualcuno ha accecato con vernice nera le telecamere e sigillato con colla le serrature degli accessi alle sale macchine e comandi. Hanno lasciato una scritta un po' strana: TAGLIAMO TUTTO.
Nell'articolo si parla di questioni "interne" al personale, perchè ci sono già stati dei "guasti" che sembra non fossero tali (disallineamenti delle rotaie, uno scalzamento della fune dai rulli, lo svio di dicembre, lo sfondamento della ringhiera di Piazza Oberdan).
Non voglio commentare, rischio una denuncia per apologia di reato (è reato anche se si invoca J.V. Stalin? ecco, l'ho nominato!)... |
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n/a
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1067 Messaggi |
Inviato il 29/01/2011 : 19:11:09
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Una semplice invocazione non costituisce reato.
Effettivamente quanto successo lascia sconcertati. E sempre effettivamente viene da pensare a beghe interne al personale, infatti i recenti incidenti paiono dovuti a superficialità più che ad una vera causa, e sono stati in sostanza "sminuiti".
In Italia si taglia già tutto, non occorre fare dimostrazioni di commandos per chiudere una linea...manca la logica in senso "normale" in quanto è accaduto. |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
794 Messaggi |
Inviato il 29/01/2011 : 19:19:18
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| Il reato lo compie chi attua questi sabotaggi! |
Giovanni Kaiblinger |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 29/01/2011 : 20:50:12
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quote:
Messaggio di E 44
In Italia si taglia già tutto, non occorre fare dimostrazioni di commandos per chiudere una linea...manca la logica in senso "normale" in quanto è accaduto.
Nell'articolo si parla di contestazioni di natura sindacale. Sembra che la frase (e i CC sono già in cerca) non alluda al voler chiudere la linea ma al fatto che ci sono tagli nel personale. Insomma, si tratterebbe di sabotaggi interni di protesta.
Cavoli se l'invocazione a Stalin ci sta! Quello i sabotatori li trattava davvero bene...
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n/a
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2338 Messaggi |
Inviato il 30/01/2011 : 16:28:32
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quote:
Messaggio di freelancer
[...]
Cavoli se l'invocazione a Stalin ci sta! Quello i sabotatori li trattava davvero bene...
Beh, Baffone preferiva prendersela con i "finti sabotatori", i veri tecnici incapaci, raccomandati dal partito erano intoccabili... |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 30/01/2011 : 22:34:48
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Naturalmente troverebbero mille motivi per dire che non serve, ma io mi offrirei volontario (in cambio di qualche "scheo", ma si può ancora qualificarlo come volontariato ai sensi di legge) per montare la guardia di notte, soffro di insonnia. Basta che mi mettano a disposizione un posto di osservazione chiuso (anche un cesso!) se c'è brutto tempo.
Una cosa indegna di un paese normale: c'è una stazione dei CC quasi sotto Vetta Scorcola (si trova in via Settembrini e ci si arriva con un sentiero di recente riqualificato), ma alle 22 chiude! C'è scritto che in caso di emergenza notturna si deve chiamare il 112 (che arriva da via Hermet, provate a vedere su google maps che distanza!). Alla faccia della sicurezza. Anche i "cerini" (i vigili urbani) cessano il servizio alle 22... e dire che fra quattro mesi scarsi si vota! |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 00:17:24
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| Tutti i commissariati, stazioni dei CC e comandi dei VU la sera chiudono. Se c'è una emergenza il 112 manda la prima macchina di pattuglia più vicina alla zona interessata. |
Giancarlo |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
16025 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 10:23:19
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| a roma sud arrivano da frascati... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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n/a
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1067 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 11:20:57
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| Comunque le indagini continuano, e sembra sempre più che si sia trattato di beghe interne al personale. Molti particolari di quanto accaduto mostrano una conoscenza del luogo che un semplice teppista di passaggio non può avere. |
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n/a
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1067 Messaggi |
Inviato il 31/01/2011 : 11:23:40
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quote:
Messaggio di freelancer
Anche i "cerini" (i vigili urbani) cessano il servizio alle 22...
Mia mamma chiamava "cerini" i finanzieri. I vigili urbani non sono i famosi "tubi"? |
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