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n/a
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 Inviato il il 10/07/2007 : 22:24:53
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Qualcuno di voi ha sentito parlare dei casini fatti al tram di Opicina (Trieste)?
Uno che mi ha impressionato è stato l'episodio che ha portato allo scarrucolamento di cinque o sei rulli della fune della funicolare (al punto che si è lesionata e devono sostituirla anzitempo: il tram è fermo da oggi a sabato). Durante le verifiche perchè non si ripeta il fenomeno, hanno strombazzato di aver fatto controlli con una telecamera che riprendeva come la fune si posasse sui rulli di guida. Ma va? Io davo per scontato che una cosa simile, vista l'unicità dell'impianto, andava fatta alla prima prova.
Ecco perchè ero rimasto impressionato: impressionato da gente che forse non sa il proprio mestiere! |
Modificato da - n/a in data 11/12/2009 01:26:12 |
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Gemini76
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n/a
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Inviato il 10/07/2007 : 22:46:48
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| Se vieni in ottobre, puoi vedere come cambieranno l'argano. Si è scassato pure quello... |
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n/a
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Inviato il 11/07/2007 : 16:31:29
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ma sta benedetta tramvia riuscirà a sopravvivere? oppure dopo tutti questi casini dovuti all'ammodernamento c'è il richio di chiusura?
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n/a
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Inviato il 11/07/2007 : 20:31:20
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quote:
Messaggio di lorenz82
ma sta benedetta tramvia riuscirà a sopravvivere? oppure dopo tutti questi casini dovuti all'ammodernamento c'è il richio di chiusura?
Qua diciamo Boca tasi...
La versione triestina del No comment 
Già mezza Trieste sta bestemmiando dietro a chi ha fatto fare quei lavori e soprattutto a chi li ha fatti!
Non ho ancora capito, ad esempio, chi ha ordinato di togliere i fili di contatto dal tratto funicolare. Prima dicevano la stessa TT, adducendo la motivazione che non servivano più, poi la Soprintendenza dei BAAAS che da me interpellata telefonicamente ha detto di non aver mai detto nulla in merito nè di essere stata neppure interpellata sull'argomento! Infatti, i fili avevano i loro pali, non erano ancorati sugli edifici...
Poi, altra chicca, avevano saldato le rotaie da Piazza Scorcola (o Piazza Casali, come l'hanno ribatezzata) allo scambio di mezzeria e da questo a Vetta Scorcola, col risultato che erano diventate delle corde di pianoforte. Pare che dopo lo scarrucolamento siano andati a recuperare in rottamaio le vecchie piastre di giunto, abbiano segato le rotaie rimettendo almeno un giunto di compenso per tratto.
Ditemi voi se questa gente ha fatto un progetto accurato.
Io resto dell'idea che hanno semplicemente fatto il lavoro coi piedi, per non nominare un'altra parte del corpo!
Promettono di non chiudere... |
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Gemini76
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Gemini76
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n/a
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Inviato il 11/07/2007 : 21:14:24
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quote:
Messaggio di freelancer
quote:
Messaggio di lorenz82
ma sta benedetta tramvia riuscirà a sopravvivere? oppure dopo tutti questi casini dovuti all'ammodernamento c'è il richio di chiusura?
Qua diciamo Boca tasi...
La versione triestina del No comment
Già mezza Trieste sta bestemmiando dietro a chi ha fatto fare quei lavori e soprattutto a chi li ha fatti!
Non ho ancora capito, ad esempio, chi ha ordinato di togliere i fili di contatto dal tratto funicolare. Prima dicevano la stessa TT, adducendo la motivazione che non servivano più, poi la Soprintendenza dei BAAAS che da me interpellata telefonicamente ha detto di non aver mai detto nulla in merito nè di essere stata neppure interpellata sull'argomento! Infatti, i fili avevano i loro pali, non erano ancorati sugli edifici...
Poi, altra chicca, avevano saldato le rotaie da Piazza Scorcola (o Piazza Casali, come l'hanno ribatezzata) allo scambio di mezzeria e da questo a Vetta Scorcola, col risultato che erano diventate delle corde di pianoforte. Pare che dopo lo scarrucolamento siano andati a recuperare in rottamaio le vecchie piastre di giunto, abbiano segato le rotaie rimettendo almeno un giunto di compenso per tratto.
Ditemi voi se questa gente ha fatto un progetto accurato.
Io resto dell'idea che hanno semplicemente fatto il lavoro coi piedi, per non nominare un'altra parte del corpo!
Promettono di non chiudere...
promettono di non chiudere....ma devono mettere mano a ciò che non va...sarebbe un brutto ritorno di immagine per trieste perdere la sua famosa tramvia funicolare...speriamo che veramente si possa risolvere questa situazione...
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n/a
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Inviato il 01/08/2007 : 22:49:46
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| Riprendo velocemente per dirvi che la sostituzione della fune è andata bene. Per ora funziona tutto. Forse perchè vicino alla tratta funicolare c'è una colonia di gatti neri... |
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n/a
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Inviato il 30/08/2007 : 23:51:54
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menomale!
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n/a
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Inviato il 11/09/2007 : 20:49:06
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Il mese prossimo dovrebbe essere eseguita la sostituzione dell'argano della funicolare, ma il termine non è ancora fissato perchè le pulegge devono essere letteralmente costruite su misura. Se riesco a sapere qualcosa di più lo comunicherò.
Se qualcuno vuol venir a dare una guardatina ai lavori, si porti dietro un gatto nero!
"Quel con dò sine xè el binario, quel con una xè el monario"
Frase in dialetto apparsa a Trieste durante le prove di STREAM |
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n/a
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Inviato il 11/09/2007 : 21:47:56
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vabbè...l'importante è che la tranvia torni ad essere funzionante...
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Gemini76
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n/a
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Inviato il 12/09/2007 : 17:34:33
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ah è vero...anche se io ho trovato una volta la dicitura elettrovia...
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n/a
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Inviato il 12/09/2007 : 22:27:18
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La linea è indicata così sul Tuttocittà. Quel nome, per esteso Elettrovia di Opcina, appare anche su una vecchia cartolina del 1904 (è curioso come la cartolina sia stata datata: nell'inquadratura si vede tutto il golfo di Trieste e si vede una squadra navale all'ancora, che è una squadra inglese che visitò Trieste appunto nel 1904).
Il nome sloveno Opcina era allora ufficiale.
"Quel con dò sine xè el binario, quel con una xè el monario"
Frase in dialetto apparsa a Trieste durante le prove di STREAM |
Modificato da - n/a il 12/09/2007 22:31:00 |
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Gemini76
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gimbochicco
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Friuli-Venezia Giulia
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Inviato il 23/09/2007 : 23:16:52
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Oggi dovevo andare con il treno a vapore lungo la linea Transalpina da Gorizia Centrale a Bled (ultimo viaggio della stagione 2007), purtroppo a causa del maltempo dei giorni scorsi la linea è stata chiusa per frana e il treno sospeso (sigh sigh sigh!!!!!), cosa fare? Non perdersi d'animo e trasferirsi a Trieste per un bel viaggetto sulla tramvia Villa Opicina - Trieste Piazza Oberdan (linea 2 della Trieste Trasporti); ecco alcune immagini.......
motrice 407 in arrivo al capolinea di Villa Opicina
dal sito della Trieste Trasporti: "Per consentire l'effettuazione dei controlli periodici sulle vetture tranviarie, nelle giornate di lunedì, mercoledì e venerdì, dalle ore 14:30 alle 17, una vettura per giorno verrà ritirata dal servizio e contestualmente verrà istituito il servizio di spola con un autobus nella tratta Conconello - via Nazionale."
Bus in sosta presso il deposito del tram di Villa Opicina pronto per effettuare, in caso di bisogno, la linea 2/
Motrice 407 pronta a partire da Villa Opicina verso Piazza Oberdan
Dall'interno della Motrice 407: punto di inizio a monte del tratto a cremagliera; con la rampa utilizzata in caso di guasto ai freni
Lentamente la motrice 2007 si avvicina al carro scudo
La Motrice 407 stà per appoggiarsi al carro scudo che l'accompagnerà per il tratto più ripido e spettacolare della discesa verso il centro di Trieste
Inizia la lenta e ripida discesa verso il Centro di Trieste
Continua la lenta discesa verso Trieste
A metà della discesa incontriamo la Motrice 406 che spinta dal carro scudo stà lentamente salendo verso Opicina con il suo carico di passeggeri e biciclette
Continua la discesa e la vista si apre splendida sulla città di Trieste
Piazza Scorcola: punto di arrivo nel centro di Trieste della funicolare. Da qui il tram prosegue, dopo aver abbandonato il carro scudo e fatto una leggera marcia indietro, verso la destinazione finale di Piazza Oberdan
Dopo 30 minuti eccoci arrivati al capolinea di Piazza Oberdn nel pieno centro di Trieste, difronte al Palazzo della Regione...
Neanche il tempo di arrivare e già ci si prepara per ripartire verso Opicina.....
Giulio
gimbo63@libero.it |
Modificato da - gimbochicco il 24/09/2007 19:24:32 |
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