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Gemini76
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Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 27/07/2010 : 21:13:49
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| L'orario è su www.atac.roma.it ma potrebbero esserci cancellazioni di corse per mancanza personale. La regione, puntando i piedi, ha fatto solo danni alla fine. |
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Spo
Capo Stazione
  
1303 Messaggi |
Inviato il 27/07/2010 : 21:16:06
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Si cercando con calma le ho trovate qui: http://www.atac.roma.it/index.asp?p=1 In èpratica hanno messo l'orario estivo solo sugli urbani, mentre gli extraurbani restano invariati secondo l'orario normale (in pratica non girano le scolastiche...) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 27/07/2010 : 22:45:26
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| A parte tutto, un buon orario estivo sarebbe stato utile anche sulla tratta extraurbana.... |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 30/07/2010 : 13:43:36
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| anche oggi 808 e VC3 fatti con ECD isolata, secondo me pure sabato c'è speranza… |
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 30/07/2010 : 15:29:38
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| ECD isolata nel senso una sola? Credevo che andavano sempre in doppia simmetrica per via della cabina B sensibilmente più piccola... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 30/07/2010 15:30:02 |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 30/07/2010 : 15:38:12
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| che io sappia in servizio normale le doppie non vengono mai fatte. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 01/08/2010 : 23:25:12
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quote: Messaggio di Razziatore
ECD isolata nel senso una sola? Credevo che andavano sempre in doppia simmetrica per via della cabina B sensibilmente più piccola...
E secondo te sprecano due macchinisti, due capotreno...ma siamo seri.... Le simemtriche si facevano solo con il treno storico per non fare manovra a Piazzale Flaminio. Anche eprchè, se ci ragioni, dato che le ECD NON POSSONO CIRCOLARE oltre Montebello per problemi di altezza banchine, effettuano solo le corse locali tra Viterbo e Civita...e normalmente utilizzano le 4 ECD ex urbane, che hanno la possibilità di essere telecomandate da carrozza pilota...tra l'altro di ECD original ne son rimeste solo due atte....I suppose |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 02/08/2010 : 00:12:21
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| confermo quello che dice omar, nei tempi d'oro le manovre si facevano e come, ma la stazione è un buco (in tutti i sensi) e le banchine alte hanno fatto il resto. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 02/08/2010 : 00:15:55
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| Con il traffico che c'è ora a Flaminio, gli proponi una cosa del genere ed il capostazione ti appende al segnale di partenza...In passato si facevano ste cose...ma avevan anche più buchi di orario!! |
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi |
Inviato il 18/08/2010 : 21:43:33
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Oggi sono andato a farmi un giro a Viterbo (una scusa come tante per prendere il treno). L'andata me la sono fatta con le Fs e il ritorno con la Nord. Meno di un anno fa ero stato da Roma fino a Vallerano dopo essere stato lontano dalla tratta extraurbana per 19 anni. Ora mi sono fatto anche il resto e ho qualche domandina: 1. Alla stazione di Vitorchiano ci sono tre edifici: il cessetto, il fv e un altro edificio che non so cosa sia. Quali sono (se lo sono) della vecchia ferrotramvia e quali costruiti con la nuova ferrovia? 2. Simile alla precedente... il fv di Bagnaia è della ferrotramvia o della ferrovia? 3. Alla stazione di Civita Castellana ho visto il resto di una vecchia insegna con il nome della stazione realizzata con lo stesso stile della linea Capranica-Orte, cioè in maiolica gialla con scritte rosse. C' stato un periodo in cui si utilizzava questo tipo di insegne sulla Nord? |
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Gemini76
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Lazio
36321 Messaggi |
Inviato il 18/08/2010 : 22:18:52
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L'altro edificio di Vitorchiano è la SSE!!!!
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 18/08/2010 : 22:24:56
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| da quel che so la tranvia con la ferrovia non condivide stazioni in quanto la tranvia era su strada e quindi leggermente spostata... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi |
Inviato il 20/08/2010 : 00:05:05
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| Credo che solo una parte della ferrotramvia fosse su strada. In questo stesso forum mi è stato detto che ci sono stazioni, soprattutto nella parte alta, che utilizzano il fabbricato della ferrotramvia. Per quanto riguarda la parte urbana, sul libro di Formigari-Muscolino "La metropolitana a Roma" c'è scritto che l'edificio di Grottarossa è un altro di quelli, esclusa la pensilina. |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 20/08/2010 : 00:15:58
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Rientro oggi da Belgrado. Vediamo i FV della parte viterbese della linea sono praticamente tutti della ferrotranvia. Bagnaia non ne sono sicuro al 100% ma all'80% . Vitorchiano si. Purtroppo non esistendo dei progetti o disegni non so essere più preciso. Per civita è l'unico caso. il resto delle stazioni avevano le classiche lettere in rilievo sulla facciata lato binari. NB civita è la città della ceramica. |
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atomino
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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