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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
278 Messaggi |
 Inviato il 25/11/2010 : 19:14:13
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| 10 milioni per circa 28 pl di cui la metà sono accessi privati a case… comunque notare la data! |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 29/11/2010 : 22:02:41
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molte proposte mi sembrano dispendiose a fronte di benefici nulli. vedo alquanto difficile e non comprendo l'utilità nell'unificare le due stazioni di Fabrica di ROma, visto anche come entrano le due linee,se non ricordo male anche a quote leggermente differenti. E mi chiedo chi abbia interesse ad interscambiare tra le due amministrazioni, visti i bacini di traffico differenti. A Viterbo il problema fondamentale è che i treni da Roma si attestano a Porta Romana semplicemente perchè il PL in Viale Trieste,ovvero posto tra le due stazioni di Porta Romana e Porta Fiorentina è posto su una delle strade più trafficate di Viterbo
in tempi di vacche magre mi sembra un progetto fin troppo ambizioso...e ci si dimentica che la RomaNord agonizza....con i soldi che andrebbero spesi per quest'opera faraonica ed inutile ci risitemi la RomaNord
Ergo il comune da tempo immemorabile ha chiesto ed ottenuto la limitazione dei treni. In realtà Roma - Viterbo, se ci fossero coincidenza adeguate, è molto più breve passando per Attigliano. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 29/11/2010 : 22:08:13
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| Teoricamente, e dico teoricamente, si potrebbero anche unificare le stazioni di Viterbo RFI ed ATAC, ma la vedo difficile in superficie. Oltretutto i bacini di utenza son differenti. Mi sembra palese che la Romanord non è utilizzata per andare da Viterbo a Roma visti i tempi di percorrenza. L'utenza gravita nei paesi limitrofi..in particolare studenti e qualche pendolare...Mentre invece da Civita in giù carica, e molto, verso Roma, visto anche il traffico allucinante della Flaminia. Siam sicuri che serva veramente questa circumcimina? |
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edoardo
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
278 Messaggi |
Inviato il 29/11/2010 : 23:47:30
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| Concordo quasi pienamente con Omar, faccio notare solo che da civita in su il traffico gravita su viterbo e nei feriali i treni sono pieni! |
Modificato da - edoardo il 29/11/2010 23:47:51 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 00:12:41
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Appunto, cmq Edoardo, te che conosci molto bene la linea, illsutra quali sono le priorità!Perchè le proposte son suggestive ma...restano suggestive e basta.
PErchè i quesiti sono
1) chi avrebbe encessità di scendere a Fabrica e rpendere la Roma Nord
2) chi arrivato a Viterbo sente la necessità di salire sul treno FS da quello ATAC e viceversa
3) le fermate sulla Roma Viterbo chiuse mi sembra siano state chiuse per manifesta inutilità..
4) lo stesso aeroporto di Viterbo è un qualcosa di cui non se en sente la necessità.... |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 10:08:56
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| per non dover fare tutti la registrazione sul sito de Il messaggero, non si potrebbe avere copia dell'articolo? |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 10:20:03
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| Scusa, pensavo fosse visibile a tutti. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 10:31:43
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purtroppo no,cmq visto che sei tra i relatori della proposta della circumcimina,potresti portare qualche dato, per rimpolpare la discussione?
Quello che seriamente mi chiedo è:il ns viaggiatore ipotetico, dove ha necessità di andare?Premesso che i tempi di percorrenza da Fabrica a VT son più o meno identici (considerando che arrivi a Capranica ed entro 10 minuti trovi coincidenza),perchè un viaggiatore dovrebbe scegliere un vettore invece dell'altro?Quanto impiega invece il bus CoTraL?
Ma spt...ha necessità il ns viaggiatore di andare a Viterbo oppure a Roma? |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 17:30:23
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Il collegamento non è solo da Fabrica, ma da tutti quei comuni toccati dalla Roma Nord tra Civita Castellana e Viterbo che dispongono di una rete stradale anacronistica e arrivano a Viterbo in una stazione decentrata e lontana dal centro.
Inoltre l'ospedale di riferimento della provincia Belcolle è irraggiugibile con i mezzi pubblici e con difficoltà con l'auto.
A Belcolle arrivano migliaia di utenti al giorno che sono pertanto costretti ad utilizzare il mezzo privato.
Viterbo non ha tangenziali e tutto il traffico è costretto a ingolfarsi nel centro.
Con la Circumcimina in poche decine di minuti si arriverebbe al maggior ospedale della provincia e si avrebbe una migliore utilizzazione delle due stazioni ferroviarie.
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 18:27:52
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| viterbo nord mi sembra tutto tranne che decentrata.cn un orario decente sulla rm nord ottieni gli stessi risultati cn meno spesa. |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 20:29:16
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Puoi fare tutti gli orari che vuoi: al centro ci arrivi dopo una bella passeggiata (eufemismo).
A Belcolle ospedale, ci vai in macchina. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 21:12:39
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| Invece se scendi a Porta Fiorentina sei più vicino. MA parlate tanto per parlare o una mappa l'avete vista? Vogliam spostare interamente la stazione di Viterbo? Vantaggi? Benefici?Costi?Esistono i bus per collegare anche il centro città, non vedo la necessità di sbancare mezza Viterbo per unificare le stazioni. Quanto all'Ospedale Belcolle, se Google Maps non sbaglia, direi che se vuoi farci una fermata efficente devi spostare la ferrovia....Se poi ragioniamo di fantaferrovia allora il discorso cambia. Per la seria, facciamo una mega stazione a Viterbo ma lasciamo morire la ROmaNord...tanto l'aria è quella. |
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Gabriele Pillon
Ausiliario
127 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 21:25:35
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Scendi a Porta Romana.
Mettetevi d'accordo: uno dice che bisogna migliorare gli orari,l'altro che tanto non si salva.
E poi leggeteli gli articoli prima di criticare,è spiegato lì. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36668 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 21:34:00
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| se la linea resta così non si salva. e visto che state in zone dovreste sapere benisismo le condizioni in cui versa la linea e del menefreghismo totale di tutti in questi anni. Se non fosse per i miracoli che quotidinamente fanno a Catalano la linea sarebbe già andata più o menoa farsi friggere. E meno male che resistono ancora le 4 Stanga ricostruite per fare le corse scolastiche..con il botto che c'è stato tempo fa a Labaro son andati fuori servizio due mezzi. Inoltre, se ricordate, questa estate ATAC voleva sopprimere tutti i treni extraurbani. Più pragmaticamente punterei a rimodulare l'offerta. Per il collegamento Porta ROmana - Porta Fiorentina...il problema è che ai viterbesi quel PL dà fastidio. CHe poi dovrebbe tranquillamente esserci viabilità alternativa. E credo sia un falso problema: il PL è protetto dai segnali di Porta Fiorentina,quindi i tempi di chiusura sono veramente bassi. |
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Roma- Civitacastellana - Viterbo
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