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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9888 Messaggi |
 Inviato il 24/02/2009 : 23:25:50
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l'idiozia è stata chiamarla 90D e non 91 o altre numerazioni simili (di libere ce ne sono parecchie).
Non immaginate la gente (mia madre compresa) che sbaglia a prendere il deviato pensando di stare sul 90 |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 24/02/2009 : 23:42:13
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| E vedrai quello che succederà quando aprirà la Metro B1... uh uh mi divertirò. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9888 Messaggi |
Inviato il 24/02/2009 : 23:45:40
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quella della metro è un abitudine,a milano all'interno delle vetture è indicata anche la direzione..
Basterebbe mettere gli annunci vocali ..
E' vero che la gente è un po rimba ... ma in metroroma non è che brillano in organizzazione :) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 19/05/2009 : 13:42:20
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| Anche oggi 90 Express limitato. Tanto per fare una cosa nuova. |
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!!FUCK RUSSIA!!
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Vi ricordo che il dominio è stato rinnovato fino a novembre 2026 e che eventuali offerte sono sempre ben gradite! #9829; € #9829; |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 27/10/2009 : 13:17:05
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è un pò che vado meno spesso a termini, e le ultime volte ho sempre visto solo BMB321 sul 90D.
hanno capito che strippano troppo le batterie dei trollino oppure è solo un caso e usano regolarmente anche i filobus?
una nota sul numero della linea: un'azienda con un minimo di struttura dedicata al marketing, una volta deciso di usare i filobus, la chiamerebbe 91 (oppure 89, 900 o xyz) e direbbe che ha aperto LA SECONDA LINEA DI FILOBUS romana... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 27/10/2009 : 13:21:18
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| Emipaco, in effetti a tempi di Veltroni il comune avrebbe chiamato la linea 91 o 90/ dicendo che aveva aperto una nuova linea. però, dato che in fondo il 90D è una mezza boiata, perchè a questo punto ptoevano trasformare il 60 in filobus, han fatto meglio a tacere, han evitato una brutta figura! |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Sandro.85
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
473 Messaggi |
Inviato il 27/10/2009 : 13:43:47
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| Il problema riscontrato nella trasformazione del 60 in filobus è la ridotta marcia autonoma delle batterie, che non riuscivano a coprire il tratto da Porta Pia a Porta Capena - Circo Massimo, località in cui si sarebbero riagganciate alla rete di alimentazione. |
Alessandro A. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 27/10/2009 : 14:28:23
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quote:
Messaggio di CeSMoT
Emipaco, in effetti a tempi di Veltroni il comune avrebbe chiamato la linea 91 o 90/ dicendo che aveva aperto una nuova linea. però, dato che in fondo il 90D è una mezza boiata, perchè a questo punto ptoevano trasformare il 60 in filobus, han fatto meglio a tacere, han evitato una brutta figura!
però è sotto questa giunta che hanno trasformato 31L, 495L e 542L in altrettante nuove linee, spacciandole per mega aumenti del servizio quando non solo non hanno aumentato una corsa rispetto alla vecchia numerazione ma addirittura il 496 non effettua servizio tra le 12.30 e le 15 |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 28/10/2009 : 22:33:37
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quote:
Messaggio di emipaco
però è sotto questa giunta che hanno trasformato 31L, 495L e 542L in altrettante nuove linee, spacciandole per mega aumenti del servizio quando non solo non hanno aumentato una corsa rispetto alla vecchia numerazione ma addirittura il 496 non effettua servizio tra le 12.30 e le 15
Scusa, ma le notizie sul trasporto pubblico le leggi su Topolino? Stai parlando del trasporto pubblico di Topolinia o di quello di Roma?
No... Perchè a proposito delle linee 33, 496 e 544 (ex 31L, 495L e 542L), il comunicato stampa ufficiale dell'Atac parlava chiaramente di cambio di numerazione, e non di istutuzione di nuove linee, ne tantomeno di aumenti di corse.
Perciò non inventarti bubbole se poi non hai nemmeno le prove per supportarle. Tra l'altro non sei nemmeno ben informato (oppure cerchi di disinformare per denigrare?) sugli orari del 496 che sono gli stessi identici di quando si chiamava 495L, e cioè da lunedi a venerdi (non fa servizio sabato e festivi) dalle 08:00 alle 12:00, e dalle 15:30 alle 19:30.
Poi non vedo cosa ci sia di così scandaloso in questi orari visto che la linea è stata concepita per essere di rinforzo al tratto terminale del 495 (e di riflesso anche al 31 e poi pure al 33) negli orari di maggior afflusso nella tratta tribunale - metropolitana.
Chiedo scusa per il palese OT (che comunque non ho iniziato io) visto che qui si dovrebbe parlare del filobus 90. |
www.busbusnet.com |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 11:54:15
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| Tornando al 90. C'è una moria di display sui trollino...Da domani inizio a segnarmi le vetture con i display anteriori guasti |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
792 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 15:00:59
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Forse fai prima a segnarte quelli a cui funziona! |
Giovanni Kaiblinger |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 15:20:41
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| credo che sia una cosa normale su tutte le vetture sia filobus, che autobus... (manutenzione su queste cose zero). |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8137 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 17:02:49
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quote:
Messaggio di fla5
credo che sia una cosa normale su tutte le vetture sia filobus, che autobus... (manutenzione su queste cose zero).
I display luminosi non sono oggetti meccanici che hanno bisogno di manutenzione. Sono dispositivi elettronici che, o funzionano o non funzionano. Quando decidono di smettere di funzionare li si prendono e li si manda a riprare. D'altra parte non credo che nessuno periodicamente mandi il proprio televisore, pur funzionante, a fare manutenzione. Che fanno, gli lucidano i transistori e i circuiti integrati? Non credo che l'ATAC, o chi per lei, abbia in casa un laboratorio elettronico per la loro riparazione. Tuttalpiù metterà da parte i dispositivi guasti, e quando questi saranno una certa quantità, li manderà a chi provvederà alla loro riparazione, sostituendoli con altri riparati. |
Giancarlo |
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n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 17:32:22
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Concordo con te Giancarlo, anche se ultimamente dubito che qualcuno ripari qualcosa. Sopratutto negli ultimi anni grazie agli SMD e alla mignaturizazione la riparazione di un circuito integrato è assai difficoltoso ( vai a sostituire il chip che si è bruciato e ti si disaldano tutti quelli attorno ) tanto che anche quando si porta ( appunto ) un televisore o un videoregistratore guasto a far riparare i tecnici fanno molto prima a prendere tutto il contenuto e sostituirlo con uno nuovo.
Poi bisogna vedere cosa si è rotto se la centralina che comanda i led del display oppure se uno o due led ( ne dubito )... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 29/10/2009 : 17:37:38
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| non intendevo manutenzione in quel senso, ma che una volta rotti si devono riparare, la Tevere ho notato che ha molti display rotti, la Trambus specialmente quelli dietro (ovviamente mi riferisco a vetture relativamente recenti e non ai bus da 18m) |
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Roma:90 express