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Discussione |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3617 Messaggi |
 Inviato il 22/10/2012 : 14:35:43
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| Sì ma non è la stessa cosa, sui bus turistici non hai lo stesso flusso di salita/discesa, di ricambio passeggeri insomma, che avresti su linee stracariche come 40 e 64. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4309 Messaggi |
Inviato il 22/10/2012 : 14:42:36
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| In passato il 64 era a due piani. La speranza è che ritornino i serpentoni su Via Nazionale. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 22/10/2012 : 15:19:12
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era a due piani, come pure l'85 ma era peggio!
al primo piano in teoria solo seduti, ci andava solo che faceva lunghi tratti.
al piano di sotto tutti pigiati, perchè dovendo lasciare spazio alle scale, i posti (anche quelli in piedi) erano limitati.
e poi mi basta l'esperienza sui TAF, quando sono pieni...
meglio i serpentoni, secondo me |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
4309 Messaggi |
Inviato il 22/10/2012 : 16:06:05
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| Anche per me sono meglio gli snodati ma per il 64 non è possibile per le strette Via Del Crocifisso, Via Innocenzo III e l'inversione a U alla Stazione san Pietro. Per quanto riguarda il 170 sembra non rimpiangere i serpentoni. |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1193 Messaggi |
Inviato il 08/01/2013 : 14:03:45
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| oggi, alle 13.45, la 338 ferma in panne all'altezza del Palasport. |
Modificato da - l_pisani_54 il 08/01/2013 14:08:25 |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
792 Messaggi |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 09/01/2013 : 11:18:44
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Eh si, era la promessa elettorale di Boris Johnson (il sindaco conservato che ha concluso il lungo regno dei laburisti). Oltretutto mi pare che avesse promesso un "nuovo" bus a 2 piani Routemaster:
http://en.wikipedia.org/wiki/New_Bus_for_London
Certo, buttare i Citaro articolati è un gran spreco: visto che i paesi della guida a destra sono pochi e molti non adatti a mezzi europei (Giappone, Australia,...) molti non sono riusciti a trovare un nuovo impiego (ricordo che i bus a Londra sono gestiti da privati: Arriva, First sotto la supervisione di TfL che paga il servizio ed è responsabile della vendita dei titoli di viaggio e della pianificazione delle linee).
Ma poi i bus a 2 piani hanno senso in paesi dove "conta" avere molti posti a sedere, non a caso al di fuori di Regno Unito ed Irlanda non sono usati, se non per linee turistiche... ed infatti un bus a due piani ha la capienza di un bus a singolo piano (nella configurazione "romana") |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 09/01/2013 : 11:38:08
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è anche diversa la mentalità british. Per loro i routemaster sono una istituzione, come le cabine telefoniche rosse. Inoltre ricordo che i sudditi di sua maestà si mettono ordinatamente in fila per salire, senza spintoni, senza fare i furbi...ecc ecc
A Roma sarebbero improponibili |
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Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero
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Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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Giokai421
Capo Stazione
Lazio
792 Messaggi |
Inviato il 11/01/2013 : 09:12:55
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Fra l'altro nello shop del London Trasnport Museum ho comprato un interessante libricino con tutti gli autobus in servizio a Londra al settembre 2012, ripartiti per aziende e matricole.
Il nuovo tipo di Routmaster sono riuscito a fotografarlo, è in servizio solo sulla linea 38. |
Giovanni Kaiblinger |
Modificato da - Giokai421 il 11/01/2013 09:14:08 |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1193 Messaggi |
Inviato il 16/01/2013 : 13:56:32
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quote:
Messaggio di l_pisani_54
oggi, alle 13.45, la 338 ferma in panne all'altezza del Palasport.
Messaggio fotocopia (stesso luogo e stessa ora), solo che la vettura di oggi è la 336.
Vabbè che so' vecchiotti, ma se rompono tutti i giorni? |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 16/01/2013 : 22:44:00
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quote:
Messaggio di Giovanni P
Eh si, era la promessa elettorale di Boris Johnson (il sindaco conservato che ha concluso il lungo regno dei laburisti). Oltretutto mi pare che avesse promesso un "nuovo" bus a 2 piani Routemaster:
http://en.wikipedia.org/wiki/New_Bus_for_London
Certo, buttare i Citaro articolati è un gran spreco: visto che i paesi della guida a destra sono pochi e molti non adatti a mezzi europei (Giappone, Australia,...) molti non sono riusciti a trovare un nuovo impiego (ricordo che i bus a Londra sono gestiti da privati: Arriva, First sotto la supervisione di TfL che paga il servizio ed è responsabile della vendita dei titoli di viaggio e della pianificazione delle linee).
Ma poi i bus a 2 piani hanno senso in paesi dove "conta" avere molti posti a sedere, non a caso al di fuori di Regno Unito ed Irlanda non sono usati, se non per linee turistiche... ed infatti un bus a due piani ha la capienza di un bus a singolo piano (nella configurazione "romana")
Ecco, quello è un sindaco conservatore serio che ha un'idea di trasporto pubblico. Solo a noi è toccata la iattura di Aledanno...Ma siamo sicuri poi che i Citaro 18 metri siano stati eliminati? Non saranno piuttosto stati spostati su linee più periferiche nell'immensa area della Greater London, ancora più grande del comune di Roma (1500 kmq contro circa 1250)?
Comunque i bus a due piani sono usati anche a Berlino, soprattutto per le due linee 100 e 200, centrali e panoramiche. |
Teo Orlando |
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 17/01/2013 : 10:38:28
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| Insomma, Boris i suoi danni li ha fatti, e gli stessi NewRoutemaster non si possono definire ancora un successo. Non dimentichiamoci che ha affossato il piano per il rilancio serio del tram a Londra (in favore del Crossrail, ma che in realtà non centrava nulla con i tram, visto che è un'opera di un altro ordine di grandezza!) |
Modificato da - n/a il 19/01/2013 17:42:15 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/01/2013 : 19:36:18
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| Questo Crossrail o passante ferroviario londinese è stato ritenuto più conveniente di nuove sezione del Tube, sarà interconnesso con la rete ferroviaria?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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n/a
deleted
2338 Messaggi |
Inviato il 20/01/2013 : 11:09:08
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| Sì, per questo è più "vantaggioso" di una nuova metropolitana: perché è un passante ferroviario |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1193 Messaggi |
Inviato il 22/01/2013 : 15:50:42
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Leggo sul Messaggero che oggi se ne è rotto un altro a Piazza Venezia.
Se penso poi anche alla difficoltà di tentare di rimorchiare un affare da 18 metri ...
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