| Autore |
Discussione |
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Luca -RM
Capo Stazione
  
1443 Messaggi |
Inviato il 02/10/2012 : 13:55:55
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| Amen! |
Luca |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 10/10/2012 : 16:13:35
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 La 101 in prova a Mosca nel 1999. Manco a dirlo dopo una serie di prove, nonostante rispetto agli Ikarus dell'epoca i 321 sembravano fantascenza, i tecnici russi notarono che i mancorrenti tendevano a staccarsi e che i materiali non erano abbastanza robusti per gli standard russi. |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
deleted
  
2338 Messaggi |
Inviato il 10/10/2012 : 17:13:49
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| Per ripicca la Irisbus (si, non la Bredamenarini) si è comprata l'Ikarus (che continuava a vendere i bus serie 200 nei paesi della CSI) è l'ha chiusa. Per fortuna da allora gli Ungheresi non hanno comprato neanche un bus da tale casa costruttrice! |
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n/a
deleted
 
353 Messaggi |
Inviato il 10/10/2012 : 19:34:51
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| chiedo scusa, la vettura 101 mi risulta entrata in servizio a Roma alla fine del 1997, significa che nel 1999 l'hanno inviata a Mosca per prova? |
PIETRO SGRULLETTA |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 10/10/2012 : 19:37:56
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| Si, venne spedita a fare un tour promozionale!BMB sperava di rifilare il bidone ai nipotini di Stalin...In Italia chi è che si è comprato i fantstici 321? Mi semrba AVellino (uno lo ha rifilato ad Onorati), Firenze e....? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 10/10/2012 : 21:03:04
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| Torino sicuramente. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 09:58:19
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| genova! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Giokai421
Capo Stazione
  
Lazio
792 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 09:59:34
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BMB 321 comprati nuovi in Italia: GTT Torino; ATM Milano; AMT Genova; ACTV Venezia; SASA Bolzano; TT Trieste; ATC Bologna; TRAM Rimini; ATAF Firenze; ATAC Roma; AIR Avellino; AST Palermo.
Non so se me ne sono scordato qualcuno. |
Giovanni Kaiblinger |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 11:41:28
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| Grande maresciallo!!!!!! |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 11:59:03
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| Comunque spero che qui a Roma i BMB 321U continuino il servizio anche se sono previsti 130 nuovi 18 metri in modo da permettere alle linee ad alta frequenza di essere gestiti solo dai 18 metri senza coinvolgere i tradizionali 12 metri. Credo che saranno essenziali sul 451, 105, 163, 409, 30 Express, 714, 791, 07, 201. Non necessari invece su 280, 69, 60L e 170. Sarà difficile e impossibile rivederli su 40, 60 e 80 anche se queste ultime due linee citate tornassero al vecchio percorso cioè 60 Partigiani-Pugliese e 80 Venezia-Porta di Roma. Così si eliminerebbe lo sdoppiamento dell'80 necessario per il flop della metro B1. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36532 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 12:36:44
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| oggi girano sul 90 Express...a vausa di lavori è stata disalimentata parte della reta aerea...e dato che sappiamo bene quanto siano affidabili le batterie dei trollini... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
   
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 20/10/2012 : 22:24:27
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Sul 40 servirebbero come il pane,e magari anche sul 64,o ci sarebbero degli impedimenti per il giro vicino alla stazione San Pietro?Perchè sono davvero stufo di vedere che tali linee sono sempre piene da far paura,imprendibili dopo piazza Venezia.Ieri ho lasciato andare un 40 e un 64 a largo Argentina per quanta calca c'era,ma per fortuna c'era il 571. Comunque ieri ho beccato la 307 e la 311 con la predisposizione per le bici,entrambe sul 30. Secondo me se smontassero tutto e rimettessero i sedili non farebbero niente di male,invece che far girare bus con questa modifica su linee a caso. |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 20/10/2012 : 23:34:47
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| Ma anche sul 60 e 80 servirebbero i 18 metri ma Alemanno ha preso la drastica decisione di bandire i serpentoni su Viale Nazionale. Sul 40 e 64 farei girare i bus a due piani come a Londra, sul 60 e 80 i 18 metri. |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 22/10/2012 : 11:57:24
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| ma a due piani è scomodo, per via delle scale... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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solano81
Dirigente Movimento Operatore
   
4309 Messaggi |
Inviato il 22/10/2012 : 13:59:00
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| E allora i bus turistici? |
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