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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
 Inviato il 02/08/2012 : 14:01:06
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| lo 01 dovresti farlo con i 18 metri....idem 05 e 05/ |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4645 Messaggi |
Inviato il 02/08/2012 : 14:33:33
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| Se i 18 metri ci fossero o fossero tutti in buone condizioni... |
Teo Orlando |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 02/08/2012 : 23:51:01
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| Io farei lo 070 coi 18 metri! Lo 05 e lo 05B non ne hanno bisogno. Basterebbe aggiustare le frequenze e si farebbero benissimo coi 12 metri. |
Lorenzo-Roma
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 03/08/2012 : 00:00:08
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| In estate non ci starebbero male,anzi...In inverno non saprei,non so quanto carica. Per lo 01,anche qui starebbero bene,ma già una sera si e l'altra pure d'estate si blocca per macchine parcheggiate male,figurati con i 18 metri. Dovrebero tornare anche sul 31,ne ho preso uno martedì e si scoppiava,se non fosse per la mancanza cronica e,a quanto ho capito,l'inibizione a farli passare sul viadotto. |
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Lorenzo-Roma
Capo Stazione
Lazio
1362 Messaggi |
Inviato il 03/08/2012 : 10:57:22
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| In inverno carica moltissimo lo 070. E' una linea portante dell' Infernetto. |
Lorenzo-Roma
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 03/08/2012 : 12:22:56
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| Lo 070 effettivamente da quando non è più express ha un suo perchè. Il problema dello 01 è che si infogna intorno piazza Gasparri...l'alternativa sarebbe deviarlo per REpubbliche MArianre, Lungomare e farlo girare al porto per riprendere Duca di Genvoa |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 04/08/2012 : 15:18:17
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| Poi da quando hanno levato il pino all'incrocio Wolf Ferrari / Vle Castel Porziano lo 070 sarebbe fattibilissimo coi serpentoni. |
www.busbusnet.com |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15970 Messaggi |
Inviato il 20/08/2012 : 12:54:14
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| il 31 l'hanno esercitato pochissimi giorni con i serpentoni, poi proprio come dice marioon, furono sostituiti perchè sembra la municipale avesse espresso forti dubbi sul loro utilizzo sul viadotto della magliana; forse sono troppo lunghi per chi sorpassa? o troppo pesanti? boh, fatto sta che in quei giorni lo presi e il servizio era nettamente migliore, persone sedute e poca ressa |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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l_pisani_54
Capo Stazione
1193 Messaggi |
Inviato il 20/08/2012 : 13:43:06
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quote:
Messaggio di emipaco
... sembra la municipale avesse espresso forti dubbi sul loro utilizzo sul viadotto della magliana; forse sono troppo lunghi per chi sorpassa? o troppo pesanti? ...
L'Italia è il paese dove ognuno deve mettere bocca su tutto.
Se su una strada non ci sono particolari restrizioni (dimensioni o peso) qualsiasi mezzo ci può circolare.
Sembra però che i vigili urabini di Roma (pardon Polizia Roma Capitale) siano dei "tuttologi".
Nel condominio dove abito, dopo la nevicata che ha caasuato problemi ai cornicioni, abbiamo pagato inutilmente due mesi di nolo della "mantovana" per mettere in sicurezza il marciapiede con la relativa occupazione di suolo pubblico, perché una vigilessa testa di legno sosteneva che non si poteva autorizzare l'impiego del camion con braccio e piattaforma, data la forte pendenza della strada.
Tali automezzi sono dotati di stabilizzatori che permettono di posizionarli in piano anche su terreni ripidi, e comunque è competenza e responsabilità della ditta, sapere come e che veicolo utilizzare.
Per la cronaca, la forte pendenza della strada era il 4,5%. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 20/08/2012 : 14:03:23
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| Si, ma come condiminio dovevate mandare a fare i cubetti di ghiaccio la vigilessa...le decisioni sono delle ditta...al massimo mette bocca il direttore dei lavori...ma se per la ditta quell'automezzo va bene...se ne prende atto...ne prende atto anche il coordinatore per la sicurezza. Quando tornano gli altri in ufficio casomai chiedo se i pizzardoni hanno potere di mettere bocca su queste cose |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 20/08/2012 : 14:03:59
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| tornando i topic. vedevo su facebook che un citaro sulla MA5 ha avuto lo specchieto KO durante il servizio |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4591 Messaggi |
Inviato il 07/09/2012 : 18:28:34
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| Domanda:Il sistema che impedisce di ripartire con le porte aperte è stato mai attvo sui tre modelli di citaro?Se si,perchè su tali vetture è stato disattivato e non sui coetanei cursor e successivi alimentati a Metano? |
Modificato da - marioon il 07/09/2012 22:30:53 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36530 Messaggi |
Inviato il 08/04/2013 : 22:12:28
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La 6071 sullo 05/ deviato scolastico
E qui la 6032 |
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Flaminio
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
198 Messaggi |
Inviato il 24/04/2013 : 13:47:15
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Ho avuto la fortuna recentemente di prendere un Citaro Urbano in servizio sul 70 ed ho viaggiato da Corso del Rinascimento a Termini.La mia opinione è che siano dei mezzi magnifici:efficienti,eleganti,performanti,silenziosi,capienti,luminosi,con spazi all'interno del bus ben gestiti,tabelle molto luminose e ben funzionanti.Veramente,penso che siano i mezzi più belli attualmente in circolazione a Roma.
Trovo geniale il fatto che si siano ricavati tre(o quattro?Non ricordo)posti a sedere dietro la porta posteriore.Geniali anche i due posti ricavati sulla ruota posteriore destra:magari non ci avevo fatto caso e ci sono anche in altri mezzi,ma mi è sembrato molto intelligente.Molto funzionale,pratico e soprattutto capiente lo spazio ricavato davanti alla porta posteriore destra:nella quasi totalita' dei mezzi davanti alla porta posteriore destra ci sono i canonici quattro posti frontali,due in una direzione e due nell'altra.Invece nei Citaro Urbani questi quattro posti sono spostati in avanti e davanti alla porta posteriore è dunque ricavato un capiente spazio ottimo,molto utile in quanto può accogliere molti passeggeri in piedi.Se poi si considerano i tre posti dietro la porta ed i due sopra la ruota...sono perfetti!
Buoni anche gli annunci luminosi del capolinea,e buona anche l'apertura-chiusura porta,che ho trovato più difficoltosa nei Cursor.Sono rimasto veramente sorpreso.
Su quali linee vengono impiegati normalmente?E mi confermate che li ricoverano tutti a Portonaccio? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3617 Messaggi |
Inviato il 24/04/2013 : 15:09:17
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| Molti Citaro Urbani stanno a Portonaccio, almeno quelli in carico ad Atac. Per quanto riguarda le linee, approssimativamente hai il 545 (Portonaccio-Largo Preneste), il 649 (Tiburtina-Termini-Appia), e il 330 (Rebibbia), qualcosa gira anche su 71, 492, 443, 448 e 542. Il 571 (Porta Maggiore-Gregorio VII) è effettuato praticamente solo da Citaro urbani. |
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[75xx, 81xx, 60xx] Mercedes O530 Citaro
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