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iencenelli
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Inviato il 21/04/2026 : 15:23:33
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che senso ha intortare il cervello alla gente con un 105L che salta le fermate? Mettessero i bus e basta. Fra poco con la chiusura scuole di 18m ne hanno a sufficienza. E comunque spesso ci sono alla sera solo 2 105 in circolazione |
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alex1976
Capo Stazione
  
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Inviato il 21/04/2026 : 18:23:35
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| Ansfia dice per mettere in sicurezza servono 25 milioni di euro...quello serviva assieme a Caf a scartamento ridotto e ripristino fino giardinetti con prolungamento a tor vergata.cisto 1/3 del ttv.tanto non faranno mai linee tramviaria fuori l asse della Casilina visto che non sono previsti scambi con la Togliatti e a termini il collegamento è previsto solo di servizio.Danno erariale e ai residenti |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
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Gemini76
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Inviato il 21/04/2026 : 22:19:34
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| ma ha la faccia come il fondoschiena PAtanè a dare simili risposte.... |
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Gemini76
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36483 Messaggi |
Inviato il 21/04/2026 : 22:38:38
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| Neanche sul sito DIGIFEMA c'è traccia dell'indagine....ma non sarà che dal capidoglio stanno barando? |
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alex1976
Capo Stazione
  
2401 Messaggi |
Inviato il 22/04/2026 : 09:12:48
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| Comunque con lo scartamento unificato le tratte a binario unico diventano tre...alla faccia della mitigazione del rischio...o pure sui tram metteranno il traino stop ferroviario? Il cambio scartamento non cambierà nulla sulla sicurezza né tantomeno il servizio essendo previsto solo la radiale tra termini e il policlinico visto l assenza di raccordi non di servizio in ogni punto in cui si incontrano i binari delle altre linee. Il deposito per la Togliatti è in costruzione ai mercati della carne sulla Togliatti.per come è concepito il progetto sto cambio scartamento è solo una spesa in più.Diversobsarebbe se fossero previsti servizi del tipo ponte Mammolo/ policlinico tor vergata ,oppure che so Centocelle Ottaviano tramite la tva..ma non mi sembra sia nelle idee di nessuno |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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Inviato il 22/04/2026 : 09:49:21
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| Dato che in ANFISA sono semplicemente dei burocrati,per i tram è ammesso il binario unico senza train stop... |
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apptras
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Gemini76
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Inviato il 26/04/2026 : 20:46:58
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| Ovviamente mai che si parlasse di costi... |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
   
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Inviato il 26/04/2026 : 21:18:10
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Il mio commento.
Niente di nuovo. E' già stato proposto in passato, e ancora devono rispondere a una precisa domanda: chi paga la costruzione e il mantenimento? Almeno all'epoca gran parte del tracciato ancora esisteva. Vorrei far notare che il sedime della linea soppressa è stato restituito particella per particella agli aventi diritto.
Risposta
hai sollevato delle questioni centrali. Ci stiamo lavorando |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
Modificato da - apptras il 26/04/2026 21:18:58 |
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Gemini76
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Inviato il 27/04/2026 : 21:51:43
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Più che altro hai centrato un tema: 10/15 anni fa il sedime era utilizzabile. Ora in parte è stato occupato ma quello è il problema minore. SI tratta di progettare da zero l'intera tratta Pantano - Colonna. Rifare tutta la sede con tutti i costi derivati. L'idea non sarebbe neanche male, fai una ferrovia turistica che porta a Colonna ma...se vuoi fare la TE...o adotti una soluzione stile San Marino (ma devi sempre pagarla la corrente) o vai in diesel. De sti tempi con il diesel a 2 euro al litro...lascerei perdere ^-^ Ma poi....ammesso trovi i soldi per ricostruire...i mezzi vanno immatricolati, ti serve un ECM che ti certifichi i mezzi (ovvero qualcuno che certifichi di aver effettuato la manutenzione...costa assai) poi c'è un problema: chi guida i treni?Non credo possa esistere una patente ferroviaria valida su una linea non intercconnessa...o forse si (vedi il personale delle FC, di Circumvesuviana o del Renon) ma devi prima avere un istrutture certificato che a sua volta formi il personale. E...i treni li guidano gratis?Mi sembrano esercizi di stile, bellissimi voli pindarici. Piuttosto, concretamente: la partita sulla Giardinetti non è chiusa, inchiesta di DIgifema è ancora in corso e a questo punto inizio a dubitare che ANFISA abbia fatto delle prescrizioni. Se arriva la risposta che aspetto ci sarà da divertirsi |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 28/04/2026 : 09:44:47
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giuste considerazioni , ma poi chi cazz ci va su sti trenini quando da fs termini a zagarolo ci metti 25 minuti. I paesani non sono mica ritardati... In molti da zagarolo arrivano o in treno o prendono La C senza infognarsi nel traffico |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
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Inviato il 28/04/2026 : 21:09:31
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| Credo che idea sia di una linea turistica a servizio del museo. Ma i costi sono stratosferici. Anche perchè una linea che costruisci da zero, ora, deve sottostare alle ATTUALI normative |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
    
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Inviato il 28/04/2026 : 22:35:10
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appunto , basta sognare... Come quei matti che vogliono riaprire la civitavecchia capranica orte :) |
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