che senso ha intortare il cervello alla gente con un 105L che salta le fermate? Mettessero i bus e basta. Fra poco con la chiusura scuole di 18m ne hanno a sufficienza. E comunque spesso ci sono alla sera solo 2 105 in circolazione
Ansfia dice per mettere in sicurezza servono 25 milioni di euro...quello serviva assieme a Caf a scartamento ridotto e ripristino fino giardinetti con prolungamento a tor vergata.cisto 1/3 del ttv.tanto non faranno mai linee tramviaria fuori l asse della Casilina visto che non sono previsti scambi con la Togliatti e a termini il collegamento è previsto solo di servizio.Danno erariale e ai residenti
ma ha la faccia come il fondoschiena PAtanè a dare simili risposte....
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Neanche sul sito DIGIFEMA c'è traccia dell'indagine....ma non sarà che dal capidoglio stanno barando?
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Comunque con lo scartamento unificato le tratte a binario unico diventano tre...alla faccia della mitigazione del rischio...o pure sui tram metteranno il traino stop ferroviario? Il cambio scartamento non cambierà nulla sulla sicurezza né tantomeno il servizio essendo previsto solo la radiale tra termini e il policlinico visto l assenza di raccordi non di servizio in ogni punto in cui si incontrano i binari delle altre linee. Il deposito per la Togliatti è in costruzione ai mercati della carne sulla Togliatti.per come è concepito il progetto sto cambio scartamento è solo una spesa in più.Diversobsarebbe se fossero previsti servizi del tipo ponte Mammolo/ policlinico tor vergata ,oppure che so Centocelle Ottaviano tramite la tva..ma non mi sembra sia nelle idee di nessuno
Dato che in ANFISA sono semplicemente dei burocrati,per i tram è ammesso il binario unico senza train stop...
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