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Privati TPL a Roma Parte 2

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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25952 Messaggi

Inviato il 05/06/2025 : 13:02:16

Sti subaffidamenti allegeriscono atac e fanno campicchiare i privati.. il mix atac cilia sul 246 non è da capitale.
Chi effettua servizio a Roma si dovrebbe presentare esclusivamente con bus urbani e suburbani 2 e 3 porte. No G.T. o altri allestimenti, oltre ad erogare l'intero servizio come da aggiudicazione di gara.
Chiedo troppo?

Modificato da - Fab 1224 il 05/06/2025 13:03:38

marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4490 Messaggi

Inviato il 05/06/2025 : 14:45:29

Con questi bandi di 1 anno o poco più di durata forse sì, chiedi troppo

Nel senso che un'azienda investe seriamente nel parco mezzi solo con la certezza di un servizio per tot anni, per brevi affidamenti si arrangiano con quel che hanno per rientrarci, infatti alle gare si presentano poche aziende e generalmente non granché strutturate.
Discorso diverso per quella di durata di 4 anni infatti, in cui si sono presentate parecchie aziende e hanno vinto Troiani e Cilia entrambe con mezzi urbani adatti

Modificato da - marioon il 05/06/2025 14:46:04

Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
36153 Messaggi

Inviato il 08/06/2025 : 18:30:27

Se il bando è di breve durata, nessun'azienda farà mai un investimento strutturato..come i famosi subappalti dei tempi Covid dove giravano bus GT e spazzatura presa di quarta mano (vi ricordate i Solaris di Maxima Travel ma anche i vecchissimi Scania De Simon di Corsi&Pampanelli)

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!!FUCK RUSSIA!!
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alex1976
Capo Stazione