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Discussione |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
 Inviato il 07/06/2009 : 19:24:07
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Penso che non ha funzionato perché è stato poco pubblicizzato.
Io ad esempio avrei partecipato, ma l'ho saputo mesi dopo leggendolo sul sito che ho linkato precedentemente. |
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fibolz
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
559 Messaggi |
Inviato il 07/06/2009 : 20:01:21
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Pensando all'ipotesi di un treno turistico, mi pongo due domande:
1. Visto lo stato attuale del servizio passeggeri regolare, non è un'iniziativa che cade nel nulla? In un certo senso, tanto fumo niente arrosto: per una giornata tutti belli contenti del treno, che bello, si mangia, si visita di qui e di là, ma dal giorno dopo di nuovo il nulla precedente.
2. Non si rischia di passare l'idea che il treno sia una cosa solo turistica, sminuendone il valore reale come mezzo di trasporto quotidiano? Non sarebbe più fruttuoso cercare di rilanciare la linea dal punto di vista del servizio passeggeri regolare, che in fondo è quello a cui serve una ferrovia?
Mi rendo conto che quest'ultimo punto sia ben più difficile, rispetto all'organizzazione di un treno speciale.
Che sarebbe anche utile, per pubblicizzare la linea. Peccato che allo stato attuale, ci sia ben poco da pubblicizzare, io credo.
Mi metterei ad organizzare un bel treno speciale una volta che ho intenzione di rilanciare il servizio ferroviario, ho messo a punto un nuovo orario e un nuovo tipo di servizio e voglio farlo sapere alla gente. Se no, mi sembra che si lasci il tempo che si trova. |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 07/06/2009 : 20:27:59
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Personalmente penso che quella linea potrebbe essere utilizzata solo a scopo turistico, tranne che per il primo tratto.
Salerno-Calitri o Salerno-Rapone si percorrono con l'automobile in 1h30min senza correre. Col treno ci vogliono 5h circa. Quale pazzo prenderebbe mai il treno se non per il piacere di viaggiare su una linea storica nella natura? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36144 Messaggi |
Inviato il 07/06/2009 : 21:47:22
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| fibolz, la linea ha un interesse prettamente locale ed un bacino di utenza non così grande. Organizzare un treno tuirstico potrebbe servire per far parlare della ferrovia, unendo il tutto anche a qualche proposta di rilancio..per lo meno di integrare i vari vettori..Ma la domanda è...A Cascetta interessa qualcosa della linea?A me sembra che ultimamente in Campania tutto ciò che non è made in EAV non interessa...vedi tranvia riprotata a Poggioreale,notizia ignorata sia dal sito del comune di Napoli che da quello dell'ANM |
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!!FUCK RUSSIA!!
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fibolz
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
559 Messaggi |
Inviato il 07/06/2009 : 22:02:27
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| Chiaro, se già fosse unito a un minimo di proposta di rilancio, allora ha un suo perchè. A me non convinceva solamente la proposta di un treno speciale coì tanto per, che mi sembrava al limite appetibile per appassionati come noi e poco di più! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36144 Messaggi |
Inviato il 07/06/2009 : 22:36:00
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| I treni solo per appassionati servono a far divertire gli appassionati. Ma non servono quasi mai a portare l'attenzione sulle sorti di una linea. |
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!!FUCK RUSSIA!!
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fibolz
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
559 Messaggi |
Inviato il 08/06/2009 : 15:21:53
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quote:
Messaggio di Gemini76
Organizzare un treno turistico potrebbe servire per far parlare della ferrovia
quote:
Messaggio di Gemini76
I treni solo per appassionati servono a far divertire gli appassionati. Ma non servono quasi mai a portare l'attenzione sulle sorti di una linea
?!? Non mi è chiaro quale sia il tuo pensiero! |
Modificato da - fibolz il 08/06/2009 15:22:19 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
36144 Messaggi |
Inviato il 08/06/2009 : 15:26:19
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| Che il treno deve essere collegato a qualche altra iniziativa. Se vuoi attirare l'attenzione sul futuro della linea. Un treno ad esempio fotgrafico con una ALn 556 sicuramente attirerebbe frotte di persone a fotografarlo, ma non farebbe tanta notizia |
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!!FUCK RUSSIA!!
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fibolz
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
559 Messaggi |
Inviato il 08/06/2009 : 15:30:06
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quote:
Messaggio di gitti
Salerno-Calitri o Salerno-Rapone si percorrono con l'automobile in 1h30min senza correre. Col treno ci vogliono 5h circa.
Beh dai non esageriamo!! 5 sono proprio un po' troppe, allo stato attuale ce ne vogliono (tralasciando i tempi di cambio, guardando alle percorrenze) circa 3 di ore!!
Giusto per curiosità, esistono due autobus Montella-Salerno diretti, e anche tre autobus Pescopagano-Salerno da poco più di due ore. |
Modificato da - fibolz il 08/06/2009 18:17:45 |
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n/a
deleted
4036 Messaggi |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 04/07/2009 : 11:15:21
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| Bisognerebbe contattare gli organizzatori per avere informazioni su come hanno organizzato l'evento. |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 25/08/2009 : 11:25:50
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martedi 1° settembre riapre dopo la pausa estiva questa stupenda linea ferroviaria
per chi è interessato so che ci sarà un raduno di appassionati ad avellino che andranno a rochetta s.antonio e ritorno appuntamento alle 6:00 in stazione ad avellino |
 MA 100 |
Modificato da - ferpas il 25/08/2009 11:28:45 |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 29/08/2009 : 21:53:50
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Il raduno sarà la mattina del 1° settembre?
Sapete come potersi accertare dell'evento?
Intanto guardate questo video: http://www.cairano7x.it/?p=1851 |
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basile
Ausiliario
Campania
42 Messaggi |
Inviato il 30/08/2009 : 01:02:27
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l'evento è per martedì primo settembre. si partirà da avellino con la corsa (unica) per rocchetta, ma ci saranno salite anche alle satzioni di fermata.
per info potete contattare "Terre di Mezzo" all'indirizzo terredimezzoguide@libero.it oppure 3473175932.
ciao. |
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gitti
Ausiliario
Campania
75 Messaggi |
Inviato il 30/08/2009 : 09:48:21
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| Grazie mille! :) |
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