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 Inviato il 03/12/2008 : 01:43:00
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| Mah sta cosa del contraente generlae ha divese cosette che non mi piacciono... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Inviato il 03/12/2008 : 03:04:09
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In fondo il concetto di metropolitana "chiavi in mano" esprime proprio questo. L'aggiudicatario dapprima ha provveduto a considerare l'azienda fornitrice di rotabili ed impianti (e le altre ditte che costituiscono la cordata) per presentarsi alla gara. Quindi Roma Metropolitane, conto PA, avrà scelto il "pacchetto" globalmente più compatibile, tecnicamente ed economicamente, con le specifiche richieste nel progetto preliminare del bando.
Per questioni di trasparenza, le modalità che hanno portato alla scelta della Breda da parte di "Metro C SpA" dovrebbero essere rese note. Credo comunque che abbia già avuto esperienze in campo di metropolitana ad automazione integrale, perciò può godere di un know-how che la rende competitiva. |
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3045 Messaggi |
Inviato il 03/12/2008 : 12:59:29
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| La breda? fa treni da una vita ( Perfino il ETR300 era breda ), per convesso non mi pare faccia treni automatici. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Inviato il 03/12/2008 : 19:42:27
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Scusa, vuoi che proprio io non conosca la Breda  ? Ti dico solo che basta guardare la mia "firma"!  |
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BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 03/12/2008 : 22:27:04
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quote:
Messaggio di Razziatore
La breda? fa treni da una vita ( Perfino il ETR300 era breda ), per convesso non mi pare faccia treni automatici.
[/i]
Non fa treni automatici?! Ha realizzato la Metropolitana di Copenaghen (prima metropolitana automatica su rotaia classica al mondo) e sta realizzando la Metropolitana di Brescia e la M5 di Milano. |
Le mie foto. |
Modificato da - BiagPal il 03/12/2008 22:28:03 |
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3045 Messaggi |
Inviato il 03/12/2008 : 22:38:49
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quote:
Messaggio di BiagPal
Non fa treni automatici?! Ha realizzato la Metropolitana di Copenaghen (prima metropolitana automatica su rotaia classica al mondo) e sta realizzando la Metropolitana di Brescia e la M5 di Milano.
Sono felice di spagliarmi :-) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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2000 Messaggi |
Inviato il 03/12/2008 : 22:46:12
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| Sì, ma per quanto riguarda gli errori di battitura, ti esorto a rileggere quel che scrivi: ad esempio in questo caso hai scritto "spagliarmi" (in quello prima "il ETR" eccetera eccetera) |
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993 Messaggi |
Inviato il 09/12/2008 : 11:50:40
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Nel primo caso penso il riferimento fosse ad un film di Fantozzi e il pronunciante citato tedesco, nel secondo la locuzione potrebbe essere attribuita a "treno" per un "il (treno) ETR ecc. ecc.".
Ciao, Fabrizio
EDIT ADMIN: a che serve quotare il messaggio precedente? |
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
186 Messaggi |
Inviato il 22/05/2009 : 16:30:56
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Ecco uscito il notiziario aggiornato al 15 Maggio 2009!
http://www.romametropolitane.it/notiziario/Notiziario%20Cantieri.pdf
Sono stati anche aggiornati al mese di maggio i vari notiziari stazione per stazione presenti su Metro C Spa.it |
..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad.. |
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 23/05/2009 : 11:48:42
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| era ora...stavano un pò in ritardo veramente!!legiamo cosa ci dicono questo mese!! |
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993 Messaggi |
Inviato il 25/05/2009 : 09:51:44
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| A spiegare a che argomento si riferisce la risposta; così come è da sempre nella storia di tutti i gruppi di discussione compreso il presente. |
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 25/05/2009 : 18:47:28
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Nuovo aggiornamento su metrocspa.it sull'avanzamento delle talpe!!oramai ci siamo quasi!!
x razziatore: ma non fai più la tua tabella? |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 25/05/2009 : 20:39:58
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= Linea C ============================
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T7 Torrenova-Pantano: Niente gallerie infatti i 7857 metri della tratta sono tutti all'aperto. Le stazioni in questa tratta sono 9 ( quelle della ex Roma-Pantano da ristrutturare ).
T6A Allessandrino-Torrenova: Attualmente qui si sta scavando con due talpe che procedono distanziate, una dietro l'altra, per motivi di sicurezza. In totale devono scavare 3784metri: Shira ha già costruito circa 3729 metri di galleria ( circa 2664 anelli, 98.55 % ) mentre la sua collega Filippa, che ha incominciato a scavare il 23 settembre, ha fatto circa 2816 metri di galleria ( circa 2011 anelli, 74.42 % ). In questo tratto ci sono 4 stazioni ( mediamente una ogni 797 metri ).
T5 Malatesta-Allessandrino: Lunedì 6 aprile e giovedì 9 le ultime due TBM ( Diana e Roberta) sono state varate nel pozzo d’introduzione Malatesta: cominceranno a scavare a giugno i 3668 metri di galleria in direzione delle altre due talpe. In questo tratto ci sono 5 stazioni ( mediamente una ogni 912 metri ).
T4 San Giovanni-Malatesta: Le prime due talpe, una volta finito con la tratta T6A, inizierano a scavare i 2985 metri di galleria. In questo tratto ci sono 3 stazioni ( mediamente una ogni 995 metri ).
T3 Venezia-San Giovanni: Questa, insieme alla tratta T2, è la tratta storica dove scaveranno le due talpe a sezione maggiorata per consentire la costruzione delle banchine direttamente in galleria ( 10 metri di diametro contro i 6 metri delle altre talpe ). La tratta comprende 3198 metri di galleria e 3 stazioni ( una ogni 1066 metri ).
T2 Clodio/Mazzini-Venezia: Questa è l'ultimo pezzo della tratta fondamentale, sarà scavata dalle stesse talpe della tratta T2 ( dovrebbero essere proprio le stesse ). La tratta comprende 3878 metri per la bellezza di 6 stazioni ( mediamente una ogni 646 metri ).
Ecco questi sono un po' di numeri della tratta fondamentale della C. Mancano ovviamente all'appello le varie diramazioni ( ad esempio la mitica T6B ) e vari prolungamenti già previsti ( neache l'hanno fatta e già la vogliono prolungare come la tratta T1 ).
Riepilogando attualmente dei 17513 metri che complessivamente costituiscono le gallerie della tratta fondamentale è stato scavato ( da Shira che macina metri come niente ) 3729 metri per un progressivo pari a 21.29 %.
Le talpe utilizate per scavare la linea C sono:
- TBM1: Shira ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 3729, 94 in più rispetto l'ultima volta, 13.43 metri al giorno di media )
- TBM1: Filippa ( Attualmente utilizzata sulla T6A e ha scavato 2816, 105 in più rispetto l'ultima volta, 15 metri al giorno di media )
- TBM3: Diana ( Collaudata il 29 Agosto 2008; Lunedì 6 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM4: Roberta ( Collaudata il 31 Ottobre 2008; Lunedì 9 aprile 2009 verrà varata nel pozzo d’introduzione adiacente a Piazza Roberto Malatesta )
- TBM5: Di futuro utilizzo
- TBM6: Di futuro utilizzo
Dati aggiornati al 25/05/2009 ( +7 rispetto al 18/05/2009 ).
Fonti: http://www.metrocspa.it/diario_del_cantiere.asp e http://www.romametropolitane.it/
Eccoti accontentato! Tra parentesi a Shira mancano circa 100 metri al pozzo di estrazione questo vuol dire che in una settimana due max si estrae! |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
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Inviato il 25/05/2009 : 22:47:49
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| ma Diana e Roberta sono state varate o no? |
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3045 Messaggi |
Inviato il 26/05/2009 : 00:32:49
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| Stanno facendo il setup. Sono state calate ma non verate. Non sono state "accese"... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 26/05/2009 00:33:03 |
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 26/05/2009 : 10:59:04
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Messaggio di Razziatore
Eccoti accontentato! Tra parentesi a Shira mancano circa 100 metri al pozzo di estrazione questo vuol dire che in una settimana due max si estrae!
Grandissimo!!cmq su diana e roberta stanno assemblando il treno di supporto e dovrebbero partire quando termineranno di scavare rispettivamente shira e filippa!! |
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