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ricc404
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
309 Messaggi |
Inviato il 04/02/2008 : 12:21:17
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Stavo leggendo il dossier sule metro di Roma sul sito metroitaliane. Ha un taglio ingegneristico ma lo ritengo ben fatto. Tanti problemi li avevamo affrati in questo forum ma uno mi è balzato all'occhio (che non avevamo considerato). La famigerata tratta da riconvertire Pantano Torrenova ha un ostacolo (in alcuni casi insormontabile): la lunghezza delle stazioni. Io avevo dato per scontato che fossero lunghe 110 metri circa, invece sono tra 70 e 73 metri . Visto che i treni ordinati sono da 107 metri come è prevista la riqualificazione: oltre all'allargamento di scartamento anche al prolungamento delle stazioni? Pantano in viadotto come si può allungare? Graniti ha raccordi altimetrici da entrambe le parti: come ovviare? Finocchio, poi, è sotterranea... Non è che niente niente il pessimismo di Formigari fosse realismo? Saluti. |
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n/a
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993 Messaggi |
Inviato il 04/02/2008 : 14:45:42
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quote: Messaggio di ricc404
Stavo leggendo il dossier sule metro di Roma sul sito metroitaliane. Ha un taglio ingegneristico ma lo ritengo ben fatto. Tanti problemi li avevamo affrati in questo forum ma uno mi è balzato all'occhio (che non avevamo considerato). La famigerata tratta da riconvertire Pantano Torrenova ha un ostacolo (in alcuni casi insormontabile): la lunghezza delle stazioni. Io avevo dato per scontato che fossero lunghe 110 metri circa, invece sono tra 70 e 73 metri . Visto che i treni ordinati sono da 107 metri come è prevista la riqualificazione: oltre all'allargamento di scartamento anche al prolungamento delle stazioni? Pantano in viadotto come si può allungare? Graniti ha raccordi altimetrici da entrambe le parti: come ovviare? Finocchio, poi, è sotterranea... Non è che niente niente il pessimismo di Formigari fosse realismo? Saluti.
Beh, se i treni fossero interconnessi come i CAF, significherebbe che potrebbero aprirsi le porte di solo alcuni vagoni nei quali dovrebbero posizionarsi preventivamente gli utenti intenzionati a scendere in quelle stazioni. |
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ricc404
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
309 Messaggi |
Inviato il 04/02/2008 : 16:08:54
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| Mi sembra proprio impraticabile come soluzione. |
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Ricky557
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
Lazio
603 Messaggi |
Inviato il 04/02/2008 : 21:29:27
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| sì in effetti.... al massimo riallungheranno le banchine....anche se già che c'erano potevano allungarle al punto giusto...mi puzza di spreco di soldi.... |
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ricc404
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
 
309 Messaggi |
Inviato il 06/02/2008 : 11:35:28
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a me puzza più di incompetenza ma soprattutto dà proprio la sensazione di un progetto raffezzonato, con decisioni estemporanee. I segnali, poi non li ho ancora capiti: non c'è un blocco, ma solo la protezione e la partenza. Inoltre sono posti con la marcia a destra, ma questo è il solo aspetto veramente trascurabile. Saluti
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 06/02/2008 : 13:15:52
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| Suppongo che per i segnali era perchè si prevedeva di attivarli anche per la Pantano.... |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 20/11/2008 : 13:59:09
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Leggendo la pagina on-line di metro (trasporti e mobilità)apprendo della presentazione presso lo Stabiimento Ansaldo-Breda del convoglio in scala (dimensione originale) realizzato in legno,simile al "plastico"che fu realizzato per presentare il convglio Caf,che era posto all'interno della Stazione Anagnina Ecco comunque il link alla pagina http://www.metronews.it/components/com_remository_files/Roma.pdf |
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n/a
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1612 Messaggi |
Inviato il 20/11/2008 : 16:32:41
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| ma non doveva essere verde la linea C? perchè non fare anche i sedili verdi anzichè rosso scuri? |

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n/a
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3150 Messaggi |
Inviato il 23/11/2008 : 11:54:10
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| Se la lvrea fosse come quella del plastico,a me piace |
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n/a
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1612 Messaggi |
Inviato il 29/11/2008 : 16:25:02
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| pure a me...ma deve essere in linea con i colori della C, quindi verde... |

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batman
Capo Stazione
  
918 Messaggi |
Inviato il 30/11/2008 : 20:09:54
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| Ieri articolo di Repubblica sui lavori della C,dove è scritto che la talpa avanza di ben 20 metri al giorno contro gli appena 12 preventivati ad inizio lavori…speriamo continuino con questo ritmo! |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 30/11/2008 : 20:22:20
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Non proprio 20. Precisamente:
- Shira ha una media di 17 metri al giorno. - Filippa ha una media di 11 metri al giorno.
Shira comunque è una instancabile scavatrice! Neache Aleksej Grigor'evi#269; Stachanov scavava così velocemente! E non mi preoccuperei tanto per Filippa è partita dopo è ovvio che vada più piano. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 02/12/2008 : 15:24:40
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| Cmq ben venga il driverless sulla Linea C...finalmente servizio puntuale e senza intoppi |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 02/12/2008 : 16:07:47
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| Non sapendo dove andare a cercare, qualcuno di voi ha mai veduto il bando di gara per la fornitura dei treni della linea "C" che la Breda ha vinto? |
Giancarlo |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 02/12/2008 : 16:45:37
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quote: Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Non sapendo dove andare a cercare, qualcuno di voi ha mai veduto il bando di gara per la fornitura dei treni della linea "C" che la Breda ha vinto?
Secondo me non c'è stato nessun bando. E' stato Metro C Spa ( come contraente generale ) a firmare con la Breda per la fornitura dei treni, e come azienda privata dubito che debba fare gare... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
Inviato il 02/12/2008 : 23:00:15
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| Non so se lo possa fare, perchè comunque fornisce un bene non ad un privato ma ad una società pubblica. |
Giancarlo |
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