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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
8142 Messaggi |
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Kikko90
Ausiliario
70 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 02:59:13
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quote: Messaggio di Gamla Stan
Nelle foto di Romametropolitane relative alla linea C e aggiornate a Settembre si vede una talpa pronta a partire alla stazione Malatesta. Sicuramente non è un'immagine di repertorio.
L'immagine è molto interessante, perchè si vede una struttura metallica che viene utilizzata dalla talpa per la spinta iniziale. Infatti mi ero sempre chiesto, ma quando una talpa comincia a scavare, su cosa cavolo spinge?
In un'altra foto si vede la linea aerea montata al deposito Graniti.
Mentre qua possiamo vedere finalmente i binari ufficiali della METRO C alla stazione Graniti :)
 Finalmente  |
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 03:21:47
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| Se è per questo si vedono anche le porte di banchina. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
Modificato da - n/a il 19/09/2010 03:21:58 |
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electrochip
Ausiliario
33 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 08:46:25
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| Vedendo la foto della stazione graniti in lontananza si vede che il tratto tra una stazione e l'altra è interamente coperto, volevo sapere visto che dalla foto ancora non si notano questi pannelli, anche nella stazione stessa la parte sopra il treno verrà coperta ? |
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hondacbr1962
Ausiliario
44 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 11:22:14
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Questo tunnel trasparente... credo di plexiglass, è veramente brutto a vedersi,uno scempio urbanistico,e se sarà interamente coperto , le temperature interne nella galleria artificiale saranno quelle di una serra. inoltre il plexiglass con gli anni tende ad opacizzare ... insomma diventera' piu' brutto di quello che appare ora. ma si sa che la tecnologia driverless esige la via di corsa completamente protetta |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 11:44:53
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| Uno scembio urbanistico?E perchè?LA tecnologia driverless esige,per motivi di sicurezza, che la via di corsa sia interamente protetta. Anche dalla caduta di oggetti dall'alto |
************************ Abbiamo un sogno vero, Putin e Lavrov al cimitero ************************ Vi ricordo che eventuali offerte per il sito sono sempre ben gradite! |
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gandi84
Ausiliario
138 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 11:57:20
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| Immaginate questi pannelli pieni di graffiti!!! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 13:19:18
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quote: Messaggio di gandi84
Immaginate questi pannelli pieni di graffiti!!!
MEglio i pannelli che i treni. Poi quella è una questione di civiltà |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 13:56:59
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quote: Messaggio di Gemini76 La tecnologia driverless esige,per motivi di sicurezza, che la via di corsa sia interamente protetta. Anche dalla caduta di oggetti dall'alto
Non è vero. A brescia ( metro automatica essattamente come la C ) ne in viadotto ne in trincea ci sono panelli superiori
Esempio di tratta in trincea: http://www.metro.bs.it/images/stories/File/avl/17.pdf Esempio di tratta "a raso": http://www.metro.bs.it/images/stories/File/avl/19.pdf Esempio di tratta in viadotto: http://www.metro.bs.it/images/stories/File/avl/25.pdf
Non si trova nessuna analogia con quanto stanno facendo per la metro C. Neanche a ridosso dei palazzi ( ultimo link ). E visto che Brescia sta in Italia vuol dire che non c'è nessuna norma che imponga una linea sigillata. Che poi sulla metro C il progetto è stato fatto così per improbabili motivi di sicurezza è un altro discorso. |
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Modificato da - n/a il 19/09/2010 14:04:55 |
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n/a
deleted
  
2338 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 14:36:10
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| Ma Brescia è una metropolitana LEGGERA!!!!!! Questa cambia tutto: quei 10 cm di larghezza in meno ed il fatto che saranno treni da 3 carrozze (e il rapporto costi/benefici? Tanto paghiamo noi) rendono la metro di Brescia un eccellente esempio di tecnologia futuristica mentre la metro C è un'opera (inutile perché a Roma ci sono già i taxi per il TPL) che mette a rischio i piccioni, storici palazzi del Celio, reperti archeologici preziosissimi,..... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 15:56:55
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| Michele, evidentemente a Roma, a ragione, non si fidano.... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
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36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 15:58:13
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giovanni, ma per i buffoni del celio la soluzione c'è: ordinanza immediata di sgombero dei palazzi per motivi di sicurezza e campagna di sondaggi geologici, ovviamente pagata dai pagliacci di tasca propria. Voglio vedere se dopo hanno ancora voglia di rompere. |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
    
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 15:58:35
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quote: Messaggio di Razziatore
Non si trova nessuna analogia con quanto stanno facendo per la metro C. Neanche a ridosso dei palazzi ( ultimo link ). E visto che Brescia sta in Italia vuol dire che non c'è nessuna norma che imponga una linea sigillata.
La metro bresciana non attraversa zone altamente urbanizzate come quelle della linea C, a ridosso delle case o a rischio scavalco, tranne forse da Graniti a Pantano. |
 *************************************** I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 16:13:43
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| Poi, dice il saggio: prevenire è meglio che curare. Dato che l'italica stampa ha la propensione a dare sempre la colpa al treno, se qualche demente de periferia scavalca, magari x bombolettare qualcosa e resta secco subito la stampa titolerebbe contro il treno assassino. Qualche barriera in più ti evita rotture de balle. |
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n/a
deleted
   
3045 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 16:55:35
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| Sicuramente, dico solo che non c'è nessuna normativa che lo impone tutto qui. |
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Modificato da - n/a il 19/09/2010 16:56:28 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
    
Lazio
36658 Messaggi |
Inviato il 19/09/2010 : 18:27:06
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| Ehehe, già, Michele, già! COme non c'è nessuna normativa che ti impone per gestire 9 Km di linea di avere 1 DU, 1 Dirigente Locale ed 1 Manovratore....ahahahahahahahahahahahh... (capito a cosa mi riferisco? ^---^) |
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