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Inviato il 17/10/2006 : 13:02:11
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INCIDENTE METRO: COMANDANTE VVFF, QUADRO ELETTRICO NON C'ENTRA = (AGI) - Roma, 17 ott. - "Il quadro elettrico, la centralina non ha nulla a che vedere con quanto accaduto". Lo ha affermato, in maniera categorica, il comandante dei vigili del fuoco di Roma, ingegner Guido Parisi. Il dirigente ha smentito le voci secondo le quali all'origine dell'incidente lungo la linea A della metropolitana vi sia un improvviso blackout della centralina che governa gli scambi e l'alimentazione a tutti i comandi lungo quel tratto di linea. "Allo stato - ha riferito all'Agi - dobbiamo parlare unicamente di tamponamento, sulle cui origini tocca ad altri pronunciarsi, ma di sicuro escludiamo problemi relativi alla centralina elettrica". L'ingegner Parisi ha inoltre aggiunto che nel giro di appena mezz'ora dall'incidente "tutte le persone ferite erano state soccorse e trasferite negli ospedali di zona". A suo giudizio e' presumibile che gia' nel pomeriggio la linea metropolitana possa riprendere a funzionare. "Non appena l'autorita' giudiziaria avra' completato i rilievi - ha aggiunto - potremo intervenire e rimuovere i mezzi coinvolti". (AGI) Vic/Glc 171215 OTT 06
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Inviato il 17/10/2006 : 13:03:49
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METRO A: CESMOT, "GIORNATA DRAMMATICA PER MOBILITA' ROMANA, VICINI A CITTADINI COINVOLTI IN INCIDENTE" "Quella di oggi è una giornata drammatica per la mobilità della capitale, che ha visto la principale linea metropolitana coinvolta nel suo primo vero grave incidente. Seguiamo con apprensione l'evolversi della situazione, allibiti e frastornati per una disgrazia che ha paralizzato uno dei principali assi di trasporto della rete romana". E' il commento a caldo del CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilità e i Trasporti, sul tragico tamponamento avvenuto questa mattina tra due treni della linea A della Metropolitana alla stazione Vittorio Emanuele. "E' a questo punto indubbiamente necessario - prosegue il Cesmot - continuare ad investire in modo più massiccio nell'ammodernamento e il potenziamento delle infrastrutture come previsto dal programma Amla, per poter offrire entro breve tempo un servizio moderno e sicuro nel nome di una mobilità sostenibile corrispondente agli standard che una città europea come Roma merita". "Profondamente addolorati per le vittime dello scontro - conclude il Cesmot - auguriamo ai passeggeri coinvolti nell'incidente una pronta guarigione, sperando che lo choc subito non faccia desistere in loro la volontà dei utilizzare i mezzi pubblici per ridare una maggiore vivibilità alla città". 17 ottobre 2006
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Inviato il 17/10/2006 : 13:07:46
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SCONTRO TRA METROPOLITANE A ROMA, UN MORTO E 110 FERITI ROMA - Un convoglio della metropolitana, a Roma, ha tamponato un treno fermo alla stazione di piazza Vittorio, in una zona del centro. E' ancora incerto il numero delle vittime: secondo al Prefettura il bilancio al momento e' di una donna morta e di circa 110 feriti, dei quali cinque gravi. E' deceduta la trentenne di Frosinone, mentre si rincorrono dunque conferme e smentite riguardo alla morte di una seconda persona. Alcuni soccorritori del 118 avevano riferito in un primo momento del decesso del macchinista del treno che ha tamponato l' altro convoglio fermo in piazza Vittorio, ma tale circostanza é stata successivamente smentita dalla direzione dello stesso 118. Tuttavia, a tre ore dall' incidente ferroviario, alcune fonti continuano a parlare di un bilancio di due morti, altre di una sola vittima. I vigili del fuoco hanno anche estratto 50 feriti gravi.
I treni si sono presentati come due scatole una dentro l'altra. Secondo chi ha visto la scena dell'incidente, il vagone tamponato è rientrato di circa due metri, accartocciandosi. La causa potrebbe essere stata un guasto alla centralina di segnalazione del treno che ha tamponato il convoglio che lo precedeva. Secondo i primi accertamenti, infatti, il treno che sopraggiungeva a piazza Vittorio, e che andava in direzione Battistini, ha avuto il segnale verde ed ha proseguito quindi la sua corsa verso piazza Vittorio. Per questo motivo l'impatto, è stato spiegato, è stato "inevitabile e fortissimo, tanto che il primo vagone è entrato completamente nell'ultimo vagone del convoglio fermo a piazza Vittorio".
Sul luogo dove si è verificato lo scontro fra i due convogli sono giunti senza difficoltà numerosi mezzi di soccorso: ambulanze e vigili del fuoco. Il prefetto Achille Serra ha tenuto a sottolineare che la macchina dei soccorsi ha funzionato. La piazza e' stata isolata, con ripercussioni sul traffico nella zona. La linea A della metro e' stata chiusae sono state attivate navette sostitutive.
A tamponare il convoglio della metro A, secondo quanto si e' appreso, sarebbe stato uno dei nuovi treni Caf, vetture messe da poco in circolazione sulla linea e con tecnologia all'avanguardia, di fabbricazione spagnola, che sostituiranno gradualmente l'attuale flotta della metropolitana
Le persone che erano rimaste intrappolate tra le lamiere sono state tutte estratte dai vigili del fuoco. Non vi sono dunque più feriti bloccati nei treni.
SECONDO IL 118: 2 MORTI, 4 CODICI ROSSI, 200 SOCCORSI Due morti, quattro codici rossi, 200 soccorsi. Questo il bilancio del 118 che ha allertato, per accogliere i feriti, gli ospedali San Giacomo, Policlinico Umberto I, Policlinico Tor Vergata, Sant'Andrea, Celio, San Camillo, Policlinico Casilino. La macchina dei soccorsi ha messo a disposizione 28 ambulanze e tre mezzi di soccorso, una tenda con un punto di rianimazione e una tenda punto medico avanzato.
VELTRONI, ATTENDIAMO SPIEGAZIONI Il sindaco Walter Veltroni, giunto sul posto dell'incidente, ha detto di "aver chiesto a Met.Ro spiegazioni necessarie per capire come sia potuto accadere un incidente del genere". Il sindaco ha spiegato che, secondo quanto si è appreso, "un convoglio, tamponandolo, è entrato in quello che si trovava davanti". Tuttavia, "non si riescono a capire le motivazioni perché si tratta di treni nuovi e assolutamente funzionanti".
MARRAZZO, UNA DECINA FERITI CODICE ROSSO "Dobbiamo verificare la situazione nei pronto soccorso. Più di una decina di feriti sono da codice rosso". Lo ha detto il presidente della Regione Lazio Piero Marrazzo dopo aver compiuto un sopralluogo. Marrazzo ha aggiunto di non esser potuto scendere sul luogo dell'incidente.
MINISTRO BIANCHI: INCHIESTA AMMINISTRATIVA "Sarà disposta un'inchiesta amministrativa", e i magistrati stanno già sotto al lavoro. Lo ha spiegato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, giunto a Piazza Vittorio dopo il tamponamento tra due convogli della metropolitana della linea A di Roma. Il ministro non ha confermato la presenza di un semaforo rosso né di una seconda vittima. Bianchi ha lasciato il luogo dell'incidente per recarsi in ospedale dove sono stati ricoverati i feriti.
UNA TENDA DEL 118 IN PIAZZA VITTORIO Una tenda per prestare i soccorsi ai feriti è stata allestita in Piazza Vittorio nei pressi dell'ingresso della stazione della metropolitana. Il personale ed i volontari intervenuti sul posto stanno prestando le cure alle persone ferite. Tutta la zona di piazza Vittorio è transennata dalle forze dell'ordine. Il traffico nelle aree adiacenti è praticamente paralizzato.
FERITI TRASPORTATI ANCHE IN BUS NEGLI OSPEDALI Un autobus con dei feriti a bordo si e' recato all'ospedale San Giacomo dove i passeggeri non gravi saranno medicati e assistiti. Inoltre due pullman dell'Atac sono stati utilizzati per portare i feriti lievi negli ospedali di Tor Vergata e Sant'Andrea. Altri feriti, ritenuti più gravi, sono stati portai dal 118 con le ambulanze al San Camillo al San Giovanni al Fatebenefratelli dell'Isola Tiberina e 7 a Villa San Pietro. La maggior parte delle persone persone e' sotto choc.
SOPRALLUOGO DEL MAGISTRATO DELLA PROCURA Il Pm Elisabetta Ceniccola è da qualche minuto sul luogo dell'incidente che questa mattina ha coinvolto a Roma due treni della linea A della metropolitana. Il magistrato sta effettuando il sopralluogo insieme con le forze di polizia. E' probabile che nelle prossime ore la Procura della capitale apra un fascicolo e una relativa inchiesta che dovrà chiarire eventuali responsabilità dell'incidente.
CORDOGLIO DI NAPOLITANO PER LE VITTIME "Il Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, segue con partecipazione le drammatiche notizie dell'incidente nella metropolitana di Roma. Colpito dalle dimensioni della tragedia, il Capo dello Stato ha espresso, nei primi contatti con l'Amministrazione Comunale e con la Prefettura della Capitale, i suoi sentimenti di cordoglio per le vittime e di vicinanza ai numerosi feriti". E' quanto si legge in una nota del Quirinale.
IL GOVERNO RIFERIRA' NEL POMERIGGIO IN AULA Il governo riferirà questo pomeriggio, nell'aula del Senato, sull'incidente avvenuto stamane sulla metropolitana di Roma. Ad annunciarlo è stato il presidente dell'assemblea, Franco Marini, dopo che in precedenza c'erano state diverse richieste di avere notizie direttamente dai ministri responsabili. In particolare Francesco Storace aveva avanzato una richiesta di informativa urgente. La stessa richiesta è stata poi sottoscritta da Luigi Lusi (Ulivo) che ha detto che un evento del genere "non si è mai verificato a Roma".
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Inviato il 17/10/2006 : 13:10:53
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INCIDENTE METRO: BATTAGLIA, MACCHINA DEI SOCCORSI EFFICIENTE (AGI) - Roma, 17 ott. - Sono state 104 le persone trasportate negli ospedali romani in seguito all'incidente verificatosi nella linea A della metropolitana. Tra essi 81 sono codici verdi, 18 codici gialli e 5 i feriti gravi (codice rosso). E' stato l'assessore regionale alla Sanita', Augusto Battaglia, a fornire questi primi dati. L'assessore e' arrivato al policlinico Umberto I insieme al presidente della Regione, Piero Marrazzo, per verificare il buon andamento delle operazioni di soccorso. "La macchina dei soccorsi - ha concluso Battaglia - ha funzionato bene e dal momento della notizia dell'incidente la prima ambulanza e' partita dopo soli 8-10 minuti". (AGI)
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n/a
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Inviato il 17/10/2006 : 13:43:47
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| Secondo televideo si tratta di ERRORE UMANO :secondo le informazioni il macchinista del convoglio che stava ripartendoè partito con il rosso |
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Gemini76
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Inviato il 17/10/2006 : 13:59:30
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ROMA: CENTRO STUDI MOBILITA', INCIDENTE METRO CONFERMA NECESSITA' INVESTIMENTI = PROFONDAMENTE ADDOLARATI PER VITTIME
Roma, 17 ott. (Adnkronos) - "Quanto accaduto conferma che e' indubbiamente necessario continuare ad investire in modo piu' massiccio nell'ammodernamento e il potenziamento delle infrastrutture come previsto dal programma Amla, per poter offrire entro breve tempo un servizio moderno e sicuro nel nome di una mobilita' sostenibile corrispondente agli standard che una citta' europea come Roma merita". Lo sottolinea la CeSMoT, Centro Studi sulla Mobilita' e i Trasporti in riferimento al tragico tamponamento avvenuto questa mattina tra due treni della linea A della Metropolitana alla stazione Vittorio Emanuele di Roma.
"Profondamente addolorati per le vittime dello scontro - sottolinea il Cesmot - auguriamo ai passeggeri coinvolti nell'incidente una pronta guarigione, sperando che lo choc subito non faccia desistere in loro la volonta' di utilizzare i mezzi pubblici per ridare una maggiore vivibilita' alla citta'. Quella di oggi e' una giornata drammatica per la mobilita' della capitale, che ha visto la principale linea metropolitana coinvolta nel suo primo vero grave incidente. Seguiamo con apprensione l'evolversi della situazione, allibiti e frastornati per una disgrazia che ha paralizzato uno dei principali assi di trasporto della rete romana".
(Rre/Col/Adnkronos) 17-OTT-06 13:40
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Gemini76
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Inviato il 17/10/2006 : 14:12:16
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Il collegamento tra le due stazioni è assicurato dai bus navetta
17 ott - Il servizio della linea A del metrò è ancora sospeso tra le stazioni di Ottaviano e Arco di Travertino, a seguito dell'incidente nella stazione Vittorio Emanuele di questa mattina. Sono ancora in strada anche i bus navette che assicurano il collegamento tra le due stazioni in superficie. Il Centro Emergenza del servizio '118' ha messo a disposizione il numero 06.5827523 per le informazioni relative al ricovero dei feriti.
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n/a
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Inviato il 17/10/2006 : 16:25:37
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da quanto dice un testimone pare che il conducente sia partito col rosso...neanche a me convince la dinamica visto che si tratta dei caf...

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sasib
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Inviato il 17/10/2006 : 16:54:11
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Partire con il rosso è assolutamente regolare in quanto i segnali di blocco hanno tutti carattere permissivo, certo è che il superamento del segnale debba avvenire con determinate procedure......i testimoni la stampa e tutti gli organi di comunicazioni dicono una marea di str...te, scusate il termine, giustificate però da una deficienza in materia. Le cause sono abbastanza chiare purtroppo.
Macchinista Met.Ro.
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Inviato il 17/10/2006 : 16:58:50
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per chi vuole metto a disposizione in formato word RCT e RS....ma cmq in quei casi nn c'è Vmax 30? Tu cmq mi sembra che opti x una ipotesi..ma possibile che a Garbatella nessuno si sia accorto di nulla?
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sasib
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Inviato il 17/10/2006 : 17:52:50
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No Omar, a Garbatella si poteva fare poco o niente.Il treno doveva viaggiare a VMax 15km/h per l'assenza del codice e invece... poi se è subentrato anche un malore non lo so ma in questo caso sarebbero dovuti intervenire i sistemi di sicurezza uomo morto per il malore e continuo per il superamento dei 15km/h
Macchinista Met.Ro.
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Inviato il 17/10/2006 : 18:37:24
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ZCZC1088/SXR WRL20235 B CRO S0B S41 QBXL +++SCONTRO METRO: TRENO PASSATO CON ROSSO DOPO OK CENTRALE++ EMERGEREBBE DA REGISTRAZIONE SEQUESTRATA DA POLIZIA (ANSA) - ROMA, 17 ott - Il convoglio che stamani ha tamponato l'altro treno della linea metro A sarebbe passato con il semaforo rosso e il macchinista avrebbe avuto l' ok direttamente dalla sala controllo che gestisce il traffico della metropolitana. E' quanto rivelerebbe una registrazione di una comunicazione intercorsa tra il macchinista ferito e il personale della sala. La registrazione e' stata sequestrata dal personale della polizia. (ANSA).
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Inviato il 17/10/2006 : 18:49:29
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Chiariamo una cosa: l'80% delle dichiarazioni dei testimoni sono inattendibili, sia perchè cmq sotto shock per l'accaduto, sia perchè non conoscono una emerita ceppola (o quasi) di come funziona la metropolitana di Roma (occorrerebbero più visite al DCT...) Come speigato da sasib: con rosso permissivo hai Vmax 15 Km/h, testimoniato anche dall'accensione della gemma rossa con numero nero 15. In più occorre effettuare riconsocimento del segnale azionando apposito pedale che tacita la suoneria. Un urto a 15 Km/h non provoca quel casino... Purtroppo i segnali tra le stazioni son tutti permissivi, tranne quelli di protezione e aprtenza delle stazioni/fermate che assumono carattere di permissività temporanea. Se il treno precedente fosse ripartito da Vittorio Emanuele l'indebito superamento del segnale di protezione, posti a via impedita imperativa avrebbe attivato a bordo la doppia indicazione 0/15 (superamento del segnale a via impedita imperativa munito di boa) e sarebbe intevenuta la frenatura di emergenza
Cmq io direi in ogni caso una cosa: vista la dinamica, vista l'ora ecc ecc ecc il bilancio, sebbene grave è "confortante" sebbene appare improrogabile il prosegiumento dell'AMLA....
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Inviato il 17/10/2006 : 18:51:59
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Scontro metro Roma: Bianchi, ancora non individuate cause Velocita' treno 25-30 kmh, entrato in quello fermo per 3 mt (ANSA) - ROMA, 17 OTT - 'Le indagini al momento non sono arrivate ad alcuna conclusione circa le possibili cause'. Cosi' Bianchi sull'incidente alla metro di Roma. Riferendo al Senato, il ministro dei Trasporti ha detto che il treno che ha tamponato il convoglio fermo alla banchina della stazione di piazza Vittorio andava probabilmente ad una velocita' di 25-30 km orari, e che e' entrato in quello fermo per circa 3 metri. E' gia' stata nominata una commissione di inchiesta, sara' al lavoro da domattina.
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